LFP Overcapacity Is Likely to Occur in 2023

Le 17 juillet, Annada (002136.SZ) a annoncé que sa filiale à 100 %, Tongling Huatai New Energy Materials Co., Ltd., prévoit d'investir 3,298 milliards de yuans dans la construction du « Projet intégré de phosphate de fer de qualité batterie de 300 000 tonnes pour les nouveaux matériaux énergétiques ». Le contenu principal du projet comprend une unité de production de phosphate de fer de qualité batterie de 300 000 tonnes par an et une unité de production de dioxyde de titane rutile de 150 000 tonnes par an, ainsi que les installations publiques, auxiliaires et de protection de l'environnement associées. L'investissement total prévu est de 3,298 milliards de yuans, financé par diverses sources telles que des fonds propres et des prêts bancaires, pour une période de construction de 18 mois.

Le 16 juillet, Li Auto a lancé la nouvelle génération du Li L6, avec un prix de vente national unifié de 249 800 RMB. Conservant l’habitabilité et les atouts dimensionnels de la génération précédente, le modèle a été amélioré sur les aspects clés de l’expérience : confort, tenue de route, intelligence et autonomie, les systèmes intelligents étant au cœur de ces évolutions. Il est équipé de la puce de conduite autonome Mach M100 conçue par Li Auto, de la puce cockpit Qualcomm Snapdragon 8797 et d’un écran panoramique 6K de 29 pouces. Un pack IA incarnée à double puce Mach M100 est proposé en option, le hissant, en termes de spécifications matérielles avec des puces de même génération, au niveau de la berline phare Li L9 à 500 000 RMB. Côté motorisation, la capacité de la batterie de cette nouvelle Li L6 passe de 37 à 51 kWh, portant l’autonomie électrique CLTC de 212 à 300 km, tandis qu’une recharge de 20 % à 80 % de l’état de charge ne requiert que 12 minutes.