Guoxuan Hi-Tech partnered with Vietnamese car company VinFast to consider building a battery factory there.

Publié: Dec 15, 2021 15:34 (GMT+8)
According to foreign media reports, Guoxuan Tech recently reached an agreement with Vietnamese automaker Vinfast that the two companies will cooperate in the R & D and production of lithium iron phosphate batteries for pure electric vehicles. Both Guoxuan Tech and Vinfast also discussed the possibility of building a power battery factory in Vietnam, and Vinfast's parent company, Vingroup, plans to start selling electric vehicles in Vietnam this year, which will carry its own on-board batteries.

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According to foreign media reports, Guoxuan Tech recently reached an agreement with Vietnamese automaker Vinfast on Aug. 27 that the two companies will cooperate in the R & D and production of lithium iron phosphate batteries for pure electric vehicles.

Both Guoxuan Tech and Vinfast also discussed the possibility of building a power battery factory in Vietnam, and Vinfast's parent company, Vingroup, plans to start selling electric vehicles in Vietnam this year, which will carry its own on-board batteries.

Vinfast was founded in October 2018, mainly for the Vietnamese market, and sales reached 29485 vehicles in 2020. In addition, Foxconn parent Hon Hai held early talks with Vinfast to seek cooperation in electric vehicles.

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Le 29 septembre, Lake Resources a annoncé que son projet de lithium Kachi, en Argentine, avait reçu une déclaration d’impact environnemental délivrée par le ministère des Mines de la province de Catamarca. Cette déclaration impose une zone d’exclusion de surface de 200 mètres autour du rivage de la lagune. La société a indiqué qu’elle mettait à jour ses estimations de ressources minérales en conséquence, mais que les estimations existantes de réserves de minerai et les plans de développement des champs de puits ne devraient pas être affectés. Le projet utilise la technologie d’extraction directe du lithium de Lilac Solutions et est conçu pour réinjecter plus de 95 % de la saumure traitée dans l’aquifère d’origine, isolé des ressources en eau douce, et pour supprimer les bassins d’évaporation traditionnels. La phase 1 de Kachi a une capacité nominale de 25 000 tonnes par an d’équivalent carbonate de lithium, et le schéma de phase 2 prévu par la société vise à porter cette capacité à 50 000 tonnes par an. Après l’approbation environnementale, le projet entre dans la phase d’ingénierie de base et de conception détaillée, avec l’avancement de la définition technique, l’achat d’équipements à long délai, la planification de la construction et les négociations commerciales, en préparation d’une décision finale d’investissement ultérieure. La société s’est également engagée à verser 1 million de dollars américains au fonds fiduciaire des concessions minières de la province de Catamarca pour soutenir les infrastructures des communautés locales.
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Le 29 septembre, China Union Holdings a annoncé que, comme indiqué précédemment le 14 août, elle avait reçu un avis de l’autorité canadienne d’examen des investissements étrangers et de sécurité économique (« FIRES »), qui estimait que l’investissement de la société dans le projet de saumure de lithium d’Arizaro pourrait porter atteinte à la sécurité nationale du Canada et qu’un examen plus approfondi pourrait donc être engagé dans les 45 jours suivant la date de l’avis. Le 29 septembre, la société a reçu un avis de FIRES en vertu de l’article 25.3 de la Loi sur Investissement Canada, l’informant de l’intention de FIRES de procéder à un examen plus approfondi de l’opération. La société et le vendeur poursuivent leurs échanges avec FIRES et examinent les options ou mesures correctives envisageables.
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