[8.4 Lithium Express] the car chip distribution that inflated prices has been put on file for investigation | Tesla's plan to build a factory in India may be hindered by the Indian government's refusal to reduce taxes.

Publié: Aug 4, 2021 09:37
Source: SMM
Tesla's plan to build a factory in India may be blocked by the Indian government's refusal to reduce taxes. The leader is coming to Qinghai Salt Lake to pick up the lithium world-class industrial base. China Nuclear Titanium dioxide: the establishment of a new materials research institute around lithium-ion batteries, Carry out research in areas such as energy storage technology | Sheng Xin Lithium Energy: subordinate enterprises participate in investment in new energy industry fund | China Automobile Association: auto industry sales estimate for July completed 1.82 million vehicles down 13.8% from the same period last year.

In the face of the strong market demand, it is imperative to develop and extract lithium resources from the salt lake with rich reserves. [leaders are coming to Qinghai Salt Lake to extract lithium world-class industrial base] in the face of strong market demand, it is imperative to develop and extract rich salt lake lithium resources. After years of efforts of a number of companies, lithium extraction from salt lakes in China has ushered in a large-scale industrialization inflection point, the average cost of the industry has gradually dropped to 30,000 yuan to 60,000 yuan / ton, and the production capacity has also grown rapidly. From Qinghai to Tibet, the rising salt lake lithium extraction industry is expected to provide a stable supply of resources for the new energy industry. "Lithium extraction from salt lakes in Qinghai has begun to take shape." People from the local government in Qinghai said. 20 kilometers south from Xining, Nanchuan Industrial Park is busy. This high-tech industrial park gathers lithium industry leaders such as BYD, Ningde era, Taifeng first and so on.

[medium nuclear titanium dioxide: the establishment of a new materials research institute to carry out research on lithium-ion batteries, energy storage technology and other fields] medium nuclear titanium dioxide announcement, the company recently formally established the China Nuclear Huayuan Titanium dioxide Co., Ltd. New Materials Research Institute ("New Materials Research Institute"). Centering on the company's industrial layout, the New Materials Research Institute will carry out cutting-edge and applied research in the fields of key materials for lithium-ion batteries, new titanium matrix composites, key materials for photovoltaic power generation, energy storage technology, etc., to promote the company's technological progress and industrial development. The New Materials Research Institute will focus on the research of cathode material precursor iron phosphate, cathode material lithium iron phosphate and lithium ion battery.

[Shengxin Lithium Energy: subordinate Enterprises participate in investing in New Energy Industry Fund] Shengxin Lithium Energy announced that the subordinate company Shengxin Global intends to pay 34.48% of the subscribed capital held by Shengtun Group, the controlling shareholder of the transferee company, which corresponds to the 500 million yuan subscribed to Xiamen Chuangyi Shengtun New Energy Industry Investment Partnership (limited partnership). The fund aims to raise 3 billion yuan, which is an industrial fund specially invested in the new energy automobile industry chain.

[China Automobile Association: sales estimate of the automobile industry in July completed 1.82 million vehicles down 13.8% from the same period last year] according to the forecast of key enterprises counted by the China Association of Automobile Manufacturers, in July 2021, the sales volume of the automobile industry is expected to complete 1.82 million vehicles, down 9.7% from the previous month and 13.8% from the same period last year. According to the broad categories, passenger vehicle sales are down 11.2% from the same period last year, and commercial vehicle sales are down 27.1% from the same period last year. From January to July, the cumulative sales estimate of the automobile industry completed 14.71 million vehicles, an increase of 19% over the same period last year. According to the broad categories, passenger car sales increased by 20.5% year-on-year, and commercial vehicle sales increased by 13.3% over the same period last year.

[auto chip distribution that inflated prices was filed for investigation] on August 3, the General Administration of Market Supervision issued an article saying that in view of such outstanding problems as hype and high prices in the automotive chip market, recently, according to price monitoring and reporting clues, the General Administration of Market Supervision has filed an investigation into the automobile chip distribution enterprises suspected of inflating prices. In the next step, the General Administration of Market Supervision will continue to pay attention to the price order of chips and other important commodity markets, further step up supervision and law enforcement, and strictly investigate and deal with illegal acts such as hoarding, driving up prices, and colluding to raise prices.

[Indian government refuses to cut taxes Tesla's plan to build a factory blocked] after Tesla called on the Indian government to lower tax rates, the government said it had no plans to cut import tariffs on electric vehicles, according to foreign media reports. Elon Musk (Elon Musk) had previously said it was possible for the company to build a factory in India after Tesla began selling imported vehicles in India. Krishan Pal Gurjar, India's deputy minister of heavy industry, told parliament on August 2nd: "the Ministry of heavy Industry has not considered such a proposal." But he added that the government is taking measures to promote the popularity of electric vehicles by reducing domestic taxes and increasing the number of charging stations.

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Selon Red Metal Resources, le 3 septembre, le projet Farellon, qui fait partie de la propriété de cuivre-or-cobalt Carrizal de la société près de Vallenar, au Chili, a réalisé sa première livraison de minerai sulfuré de cuivre, marquant le passage du projet de la phase de développement à la vente effective de minerai et à une production à petite échelle. Le locataire et opérateur du projet, Minera KMT, a transporté le premier lot de minerai vers l'installation de traitement de Vallenar, exploitée par la société minière publique chilienne ENAMI, les 20 et 21 août. Cette étape est intervenue environ trois mois seulement après la signature d'un accord minier en mai, soit près de quatre mois avant le calendrier de développement initial de sept mois. Farellon est une composante importante de la propriété de cuivre-or-cobalt Carrizal. La première livraison de minerai devrait générer des revenus de redevances pour Red Metal et poser les bases d'une expansion ultérieure des activités d'extraction et de traitement. La société n'a pas encore divulgué la teneur spécifique en cobalt, la production de cobalt ni le taux de récupération du minerai livré. Toutefois, le passage du projet à la production et aux ventes effectives représente une nouvelle avancée dans le pipeline de ressources en cobalt du Chili hors d'Afrique.
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La chaîne industrielle des batteries au lithium a poursuivi sa tendance divergente cette semaine. Le minerai de lithium spot de haute qualité disponible sur le marché et les expéditions à échéance proche sont restés tendus, les enchères à prix élevé et le stockage par les négociants renforçant le soutien du côté minier. Le carbonate de lithium spot a augmenté avant de reculer, le contrat 2701 passant d’au-dessus de 160 000 yuans/tonne à environ 150 000 yuans/tonne. L’offre de septembre devrait augmenter d’environ 11 % en glissement mensuel, les achats à la baisse en aval étant actifs mais prudents face à la hausse. Les échanges d’hydroxyde de lithium ont été limités, les prix restant dans une impasse autour de 142 000 yuans/tonne. Les prix des sels de nickel et des précurseurs de cathodes ternaires étaient sous pression, et le calendrier de production de matériaux cathodiques ternaires en Chine pour septembre a été révisé à la baisse, bien que les commandes étrangères à haute teneur en nickel soient restées solides. Le LFP a été soutenu par la hausse des coûts des matières premières et des commandes soutenues, le prix moyen atteignant 58 355 yuans/tonne ; le phosphate de fer a continué de progresser légèrement. L’offre d’anodes et de séparateurs était tendue, les coûts et les calendriers de production de haute saison apportant un soutien ; les prix des électrolytes ont légèrement augmenté en raison de la hausse des solvants et d’autres coûts. La cathode des batteries sodium-ion était en sous-offre, tandis que le carbone dur a connu des volumes plus élevés et des prix plus bas. L’ensemble de la chaîne industrielle est entré dans une phase de jeu entre la réalisation de la demande de haute saison et la libération de nouvelles capacités.
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Cette semaine, la chaîne industrielle a continué de se consolider sur une note faible, avec une nette divergence entre l'offre et la demande. En amont, les fournisseurs de matières premières sont restés fermes sur les prix, tandis que les acheteurs en aval ont continué de pousser à la baisse, creusant l'écart psychologique de prix entre vendeurs et acheteurs et rendant difficiles les transactions au comptant. Certains produits salins ont subi des pressions en raison de coûts de matières premières plus bas, de ventes à bas prix par les négociants et d'une demande faible, quelques variétés ayant déjà légèrement reculé. Le centre de prix des matériaux en poudre a continué de glisser vers le bas, le soutien des coûts s'affaiblissant, et le marché est resté dans une phase de recherche de plancher. Les matériaux intermédiaires ont affiché des performances divergentes : certains précurseurs ont été entraînés à la baisse par la faiblesse des sels de nickel, avec des coefficients de commande sous pression et des programmes de production nationaux modérés, bien que les commandes étrangères à haute teneur en nickel soient restées relativement stables. Les matériaux de cathode ont été affectés par les fluctuations des prix des matières premières et les révisions à la baisse des commandes en aval, incitant les fabricants de cellules à réapprovisionner avec prudence, les programmes de production nationaux de septembre étant attendus en baisse. Côté consommation, l'effet de haute saison de septembre-octobre ne s'est pas encore clairement matérialisé, la reprise de la demande finale dans les téléphones mobiles et autres terminaux restant limitée, et la chaîne industrielle étant globalement dominée par les achats au plus juste et le déstockage. À court terme, le marché manque de moteurs haussiers clairs et les prix devraient continuer de se consolider sur une note modérée. À l'avenir, l'attention portera sur la vigueur du réapprovisionnement de septembre, l'amélioration des commandes en aval et l'évolution des stratégies de prix en amont.
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