China Steel Scrap and EAF News Roundup

Publié: Apr 9, 2021 11:48
The National Development and Reform Commission (NDRC) and the Ministry of Industry and Information Technology (MIIT) will organize a countrywide inspection of steel capacity cut and crude steel output reduction in 2021, promoting high-quality development of the steel industry.

SHANGHAI, Apr 8 (SMM) –This is a roundup of the trending news across the Chinese steel scrap and EAF sectors throughout the month.

Policies for steel industry in the context of carbon peaking and neutrality

The National Development and Reform Commission (NDRC) and the Ministry of Industry and Information Technology (MIIT) will organize a countrywide inspection of steel capacity cut and crude steel output reduction in 2021, promoting high-quality development of the steel industry. 

This inspection will be carried out in three stages. Firstly, all provinces are to carry out inspections in their respective regions. Relevant members of the inter-ministerial joint meeting organise timely on-site guidance. After the self-examination and self-correction are completed, the relevant members of the inter-ministerial joint meeting will carry out on-site inspections. A summary report will be submitted, according to the self-examination and on-site inspections. 

The reduction of crude steel output in 2021 will be based on consolidating and improving the results of steel de-capacity, while maintaining the continuity and stability of the supply-side structural reform policy of the iron and steel industry, adhering to principles of marketization and rule of law, and reduce crude steel output at steel makers which showed poor performance in environmental protection and had high energy consumption.

Malaysia imposed a 15% export tax on steel scrap

Malaysia announced on March 19 a 15% export tax on steel scrap to maintain the number of local steel manufacturers. The export tax will be applied to steel scrap with customs codes of 7204.10.0000, 7204.29.0000, 7204.30.0000, 7204.41.0000 and 7204.49.0000, and will take effect on March 25.  

In addition, the Malaysian government has also promised to implement stricter standards on licenses issued to steel scrap processing enterprises. Only consumers with production licenses can import steel scrap, while traders cannot. Last year, Malaysia's steel scrap exports exceeded 450,000 mt, a year-on-year increase of 13%, most of which were sold to India, Indonesia and Singapore, according to customs data. 

Meanwhile, Malaysia is still a net importer of steel scrap in 2020, with its steel scrap imports rising 65% year on year to 2.32 million mt in the first eleven months of 2020. The top three suppliers were the United States (1.56 million mt), Japan (550,512 mt) and Australia (77,711 mt).

First batch of 2000 mt of secondary steel raw materials cleared customs

Recently, the first batch of secondary steel raw materials purchased by Ansteel Group International Economic and Trade Company from Japan passed the inspection and quarantine of Dalian Customs. This is the first batch of secondary steel raw materials after the national standard of “Secondary Steel Raw Materials" (GB/T39733-2020) issued by the State Administration for Market Regulation took effect on January 1 this year. 

SMM learned that after confirming that qualified secondary steel raw materials are not solid waste and can be freely imported, Anshan Iron and Steel International Trade Corporation and its raw material trading department signed an agreement of 2,000 mt of heavy secondary steel raw materials with Japan’s Hanwa after considering quality, prices and shipping schedules. The logistics department of the company and the port company continued to strengthen communication and consultation with Dalian Customs, and tracked the whole process, ensuring the smooth customs clearance of the batch of goods at Dalian Customs on March 19.

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Le marché intérieur de l’acier s’est raffermi en variation hebdomadaire, les prix clés de l’acier et de la ferraille progressant, soutenus principalement par la hausse des coûts des matières premières. Malgré ces gains hebdomadaires, l’activité du marché a été plus lente en début de semaine en raison du festival de Ganesh Chaturthi, certains acheteurs et intervenants restant inactifs. Vers la fin de la semaine, la dynamique des prix s’est atténuée, la plupart des prix étant stables ou en légère baisse. La billettes à Mandi a augmenté de 11,47 USD/tonne (1 100 INR/tonne) en variation hebdomadaire pour atteindre 500,56 USD/tonne (48 000 INR/tonne) livrée à Mandi. À Mandi Gobindgarh, les HMS 1&2 (80:20) ont progressé de 9,38 USD/tonne (900 INR/tonne) pour s’établir à 408,79 USD/tonne (39 200 INR/tonne) livrés à Mandi. Les prix des barres d’armature ont augmenté de 14,60 USD/tonne (1 400 INR/tonne) pour atteindre 532,94 USD/tonne (51 100 INR/tonne) départ usine Raipur. Les prix du fer réduit direct PDRI sont restés inchangés à 307,66 USD/tonne (29 500 INR/tonne) départ usine Raipur. La ferraille d’Alang a progressé de 5,21 USD/tonne (500 INR/tonne) pour s’établir à 398,39 USD/tonne (38 200 INR/tonne) départ parc d’Alang. Les prix de l’acier pourraient rester fermes au cours de la semaine à venir dans un contexte de coûts des matières premières plus élevés.
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[Exportation indienne] La fermeté des prix intérieurs des bobines laminées à chaud en Europe et le début de la saison de forte demande dans la région ont maintenu l'optimisme des vendeurs indiens. Les offres d'exportation indiennes de bobines laminées à chaud n'étaient pas inférieures à 640 USD/tonne FOB Inde, certains exportateurs visant jusqu'à 660 USD/tonne FOB. Les niveaux pour l'Europe du Nord étaient entendus autour de 730 USD/tonne CFR. Cependant, aucune transaction nouvelle n'a été confirmée, importateurs et exportateurs continuant d'attendre des clarifications sur les quotas. Les vendeurs indiens restaient néanmoins réticents à baisser leurs offres, invoquant également la fermeté des prix intérieurs. Les bobines laminées à chaud intérieures ont été entendues pour la dernière fois autour de 668 USD/tonne (64 000 INR/tonne) départ parc Mumbai et 626–632 USD/tonne (60 000–60 500 INR/tonne) départ usine, hors TPS. Les indications d'exportation de billettes restaient autour de 470 USD/tonne FOB Inde, bien qu'aucune transaction nouvelle de billettes n'ait été confirmée. Sur le marché des matières premières, les HMS 1&2 (80:20) d'origine américaine étaient indiquées à 370–380 USD/tonne CFR Inde, tandis que la matière d'origine britannique se situait à 375–390 USD/tonne CFR. Les ferrailles broyées d'origine américaine étaient à 410–415 USD/tonne CFR, tandis que celles d'origine britannique se situaient à 400–415 USD/tonne CFR. Les achats à l'importation indiens restaient prudents dans un contexte de perturbations liées à la saison des fêtes et de modifications des procédures PSIC.
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China Steel Scrap and EAF News Roundup - Shanghai Metals Market (SMM)