[SMM Acier] Le marché intérieur de l'acier en Inde reste globalement stable

[Tôles et plaques] Aujourd'hui, les prix à l'exportation des bobines laminées à chaud et autres tôles et plaques sont restés globalement stables en glissement hebdomadaire, certains produits affichant une baisse de 1 $/t. Les prix de transaction des bobines laminées à chaud se sont concentrés dans la fourchette de 492 à 495 $/t. Les demandes de renseignements ont légèrement faibli aujourd'hui, et les aciéries ont pour la plupart maintenu des prix fermes, quelques-unes affichant une baisse de 5 à 10 yuans/t, une diminution plus faible que sur le marché intérieur.

Le marché intérieur de l’acier s’est raffermi en variation hebdomadaire, les prix clés de l’acier et de la ferraille progressant, soutenus principalement par la hausse des coûts des matières premières. Malgré ces gains hebdomadaires, l’activité du marché a été plus lente en début de semaine en raison du festival de Ganesh Chaturthi, certains acheteurs et intervenants restant inactifs. Vers la fin de la semaine, la dynamique des prix s’est atténuée, la plupart des prix étant stables ou en légère baisse. La billettes à Mandi a augmenté de 11,47 USD/tonne (1 100 INR/tonne) en variation hebdomadaire pour atteindre 500,56 USD/tonne (48 000 INR/tonne) livrée à Mandi. À Mandi Gobindgarh, les HMS 1&2 (80:20) ont progressé de 9,38 USD/tonne (900 INR/tonne) pour s’établir à 408,79 USD/tonne (39 200 INR/tonne) livrés à Mandi. Les prix des barres d’armature ont augmenté de 14,60 USD/tonne (1 400 INR/tonne) pour atteindre 532,94 USD/tonne (51 100 INR/tonne) départ usine Raipur. Les prix du fer réduit direct PDRI sont restés inchangés à 307,66 USD/tonne (29 500 INR/tonne) départ usine Raipur. La ferraille d’Alang a progressé de 5,21 USD/tonne (500 INR/tonne) pour s’établir à 398,39 USD/tonne (38 200 INR/tonne) départ parc d’Alang. Les prix de l’acier pourraient rester fermes au cours de la semaine à venir dans un contexte de coûts des matières premières plus élevés.

Tosyalı SULB, une coentreprise entre le sidérurgiste turc Tosyalı Holding et la Libya United Steel Company for Iron and Steel Industry, prévoit d'attirer environ 2,5 milliards de dollars d'investissement pour un projet de fer à réduction directe (DRI) près de Benghazi, avec une production commerciale visée pour début 2028. Le complexe comprendra trois unités de production de DRI d'une capacité annuelle combinée de 8,1 millions de tonnes une fois entièrement achevé, la première phase étant fixée à environ 2,7 millions de tonnes par an — les accords d'approvisionnement en gaz naturel pour cette phase sont déjà en place, parallèlement à une centrale électrique dédiée en cours de développement. Le président Ahmed Gadallah a indiqué qu'environ 90 % de la production est destinée à l'exportation, principalement vers l'Europe, tandis que le reste approvisionnera le marché intérieur libyen en barres d'armature et en tubes d'acier.