[1.18 Lithium Express] Funeng Technology and Jiangsu Xinri signed a cooperation agreement * Tianneng shares listed

Publié: Jan 18, 2021 13:36

[GAC GROUP graphene battery is initially scheduled for mass production in September to charge to 80% in 8 minutes.] GAC GROUP's party secretary and chairman Zeng Qinghong said that GAC's graphene-based super fast-charging battery has now entered the stage of mass production and the first model is AION V. it is currently being tested in winter in Heihe and is initially scheduled to be mass-produced in September this year. It is reported that the graphene fast rechargeable battery has 6C fast charging capacity, combined with high power overcharging equipment, can be charged to 80% in 8 minutes at the earliest, the cell energy density is about 280/kg, the life cycle is more than 1600 cycles, and the overall cell cost is slightly higher than that of conventional power batteries on the market.

[Ningde Times Chairman Zeng Yuqun: the lithium industry market will enter the TWh era in the next 5 years] Zeng Yuqun, founder and chairman of Ningde Times New Energy Technology Co., Ltd., said at the China Electric vehicle Centenary Forum (2021) that in the next five years, the lithium industry market will usher in a blowout period and quickly enter the TWh era. Starting from 2021, the global market demand for lithium batteries will increase significantly, but on the supply side, at present, the growth of production capacity and supply of the whole industry chain is relatively slow, and the effective supply is insufficient.

[time delay Volkswagen ID.BUZZ is expected to go public in 2023] the listing of Volkswagen ID.BUZZ will be postponed to 2023. It is reported that it is the Hannover plant in Germany that has been renovated and upgraded, thus delaying the listing of Volkswagen ID.BUZZ. It is worth mentioning that after this transformation, the factory will be able to produce new Matvie and pure electric models ID. BUZZ.

[Funeng Technology and Jiangsu Xinri signed Strategic Cooperation Agreement] A few days ago, Funeng Technology and brilliance Xinri New Energy vehicle Co., Ltd. signed a strategic cooperation agreement, the two sides will complement each other, common development, and continue to maintain a leading position in the industry. achieve strategic win-win. According to the agreement, the two sides will work together to achieve the goal of purchasing more power batteries than 5GWH by 2021-2023. At the same time, the two sides will set up a joint research and development team to jointly develop new energy vehicle power batteries and electric two-wheeled batteries. Funeng Technology provides Jiangsu Xinri with the support experience of new energy vehicles and electric two-wheelers, including passenger cars, logistics vehicles, motorcycles and derivative models. Under the same conditions, Jiangsu Xinri gives priority to the use of Funeng technology power batteries in new energy vehicles, electric two-wheelers and other products.

[Tianneng shares are officially listed on the Kechuang Board of the Shanghai Stock Exchange] at 09:30 this morning, in the trading hall of the Shanghai Stock Exchange, under the eyes of the guests who attended the listing ceremony of Tianneng shares, the stock code of Tianneng shares flashed on the big screen: 688819, and the opening price: 80.00 yuan. At this point, Tianneng shares successfully listed on the Shanghai Stock Exchange Science and Technology Innovation Board, becoming the first company in the industry with "A, H" double listed brand, indicating that Tianneng's development has entered a new stage.

[after receiving the customs note, the 15.9 billion yuan fixed increase project of Tianqi Lithium Industry was terminated] A few days ago, after Tianqi Lithium Group, a major shareholder of Tianqi Lithium Industry, disclosed its plan to reduce its holdings, Tianqi Lithium Industry once again put forward a plan to increase the latter by 15.9 billion yuan at a discount. The next day, I received a letter of concern from the exchange, asking it to reply whether it constitutes a substantive short-term transaction and other issues. In this regard, people related to the company said that it is impossible to reply for the time being, and everything is subject to the announcement.

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Aujourd'hui, les prix au comptant du carbonate de lithium de qualité batterie SMM ont légèrement baissé par rapport au jour ouvrable précédent. Le contrat carbonate de lithium 2701 a ouvert en hausse à 156 000 yuans/tonne aujourd'hui, puis a évolué latéralement au-dessus de la ligne de prix moyen en début de séance, atteignant un sommet intrajournalier de 158 000 yuans/tonne. Vers midi, les vendeurs ont intensifié la pression vendeuse, faisant chuter les prix et passer sous la ligne de prix moyen. Dans l'après-midi, les prix se sont consolidés sur une note faible à des niveaux bas ; malgré un bref rebond, ils n'ont pas réussi à franchir la ligne de prix moyen, touchant un creux de 149 500 yuans/tonne. Près de la clôture, les prix se sont consolidés à des niveaux bas dans la fourchette de 149 800 à 150 000 yuans, clôturant finalement en baisse de 3,71 % à 149 900 yuans/tonne, avec un intérêt ouvert en baisse de 1 517 lots. Cette semaine, l'offre chinoise de carbonate de lithium a continué de se redresser, principalement portée par l'achèvement des maintenances et la reprise progressive de la production dans certaines usines chimiques de lithium utilisant du spodumène, de la lépidolite et des sources de lacs salés, tandis que le segment du recyclage a maintenu une production normale. En ce qui concerne les transactions sur le marché et les variations des stocks, avec le début du mois, les usines chimiques de lithium en amont ont successivement expédié les volumes des contrats à long terme. Un petit nombre d'usines chimiques de lithium ont montré une volonté accrue de vendre des commandes au comptant alors que les prix dépassaient 160 000 yuans/tonne cette semaine, entraînant une réduction des stocks. Les usines de matériaux en aval, malgré une augmentation continue de la consommation, ont vu leurs stocks rester globalement stables car les contrats à long terme et les matériaux fournis par les clients ont été livrés successivement, et leur volonté d'acheter des commandes au comptant s'est progressivement renforcée à mesure que les prix tombaient sous 155 000 yuans/tonne. Les négociants ont enregistré une légère baisse des stocks, les expéditions au comptant en amont ayant légèrement augmenté et les achats au comptant en aval étant restés normaux.
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