[9.21 Lithium Express] Ningde era signed a strategic cooperation agreement with Sichuan provincial government * SAIC-Volkswagen new energy vehicle plant plans to start production in October

Publié: Sep 21, 2020 15:55

[Tesla may launch a large cylindrical battery at Battery Day.] Electric car maker Tesla is likely to launch a large cylindrical battery at the upcoming Battery Day event. The new battery is twice the diameter of the 2170 cylindrical battery currently used in the company's Model 3 and Model Y models. Earlier, foreign media reported that Tesla was working on his internal mysterious Roadrunner project. It is reported that the new battery is one of the results of the project and will be produced by Panasonic's super factory in Nevada. Tesla will hold Battery Day on September 22nd, 2020. At that time, the company will release a lot of the latest developments in its battery technology.

[Ningde Times signed Strategic Cooperation Agreement with Sichuan Provincial Government] on September 19, Ningde Times signed a comprehensive strategic cooperation agreement with Sichuan Provincial people's Government in Chengdu. Ningde era will lay out production and R & D bases in Yibin and other places in Sichuan to build the whole industry chain system of lithium electricity. The two sides will actively promote the "Electric Sichuan" project, promote green, clean and intelligent energy in Sichuan Province, and strive to create a world-class lithium power industry cluster. The two sides will also carry out comprehensive cooperation in the fields of next-generation batteries, new energy vehicles, self-driving, advanced energy storage and mobile Internet energy management to jointly build a comprehensive base for the new energy industry.

[SAIC-Volkswagen New Energy vehicle Plant is scheduled to start production in October] A few days ago, SAIC-Volkswagen learned from SAIC-Volkswagen that as Volkswagen's first newly built plant in the world specifically for the production of MEB platform models, SAIC-Volkswagen New Energy vehicle plant is scheduled to be officially put into production in October, which is currently the largest and most efficient pure electric vehicle plant in China. It is understood that the new plant of Shanghai Volkswagen started construction in October 2018. the factory is located in Anting, Shanghai, with a total investment of about 17 billion yuan, a total construction area of about 610000 square meters, and a planned annual production capacity of 300000 vehicles.

[focus on Power tool Sunshine Annual 1.5GWh Lithium Battery Project signing] A few days ago, Pingmei Sunshine annual 1.5GWh lithium battery project signing ceremony was held in Xinxiang City, Henan Province, which is Pingmei Shenma Group to expand production capacity again after the construction of Pingdingshan Lithium Power Phase I and Phase II. It is understood that the project by Pingping Coal Shenma Group and Xinxiang Fengquan District Government, Sunshine Power three parties signed a contract for cooperation. The project plans to introduce advanced equipment from South Korea and build two fully automatic 18650 lithium battery production lines with a total annual production capacity of 1.5GWh. The total investment of the project is 1 billion yuan and the construction period is 9 months. The products are ternary lithium batteries for power tools, which are mainly sold to overseas markets.

[BYD Han EV handover ceremony held successfully Chinese Power to make the World "Hanwei stop") on September 20th, Hanwei watching-- Mr. Cao Dewang, Chairman of Fuyao Group, Han EV handing-over ceremony was held at BYD's Shenzhen headquarters. At the scene of the handover ceremony, Wang Chuanfu, chairman and president of BYD Group, personally handed over a black four-wheel drive high-performance flagship Han EV, to Mr. Cao Dewang, chairman of Fuyao Group. Mr. Cao Dewang, chairman of Fuyao Group, said: "from the beginning of BYD's first car, Fuyao Group has established a cooperative relationship with BYD for 17 years. Our cooperation has witnessed the whole history of BYD from the first car to Han. Today's Han EV, is designed by the most elite design team in the world and is fully equipped with the latest technology and products of Fuyao Group. I am very satisfied! "

[Changan announced that no more than 1.441 billion shares of the fixed increase plan was approved] A few days ago, we learned that Changan Motor received a reply on approving the non-public offering of Chongqing Changan Automobile Co., Ltd. (CSRC license [2020] 2256) issued by China Securities Regulatory Commission on September 18, 2020. the approved company's non-public offering of no more than 1.441 billion new shares shall be valid for 12 months from the date of approval.

 

Recently, the Ministry of Finance, the Ministry of Industry and Information Technology, the Ministry of Science and Technology, the National Development and Reform Commission, and the National Energy Administration jointly issued a circular on the demonstration application of fuel cell vehicles. The demonstration period is tentatively set at four years. During the demonstration period, the five departments will adopt the method of "substituting awards for compensation" to reward the shortlisted urban agglomerations according to the achievement of their goals. The incentive funds shall be used by localities and enterprises as a whole for the industrialization of key core technologies of fuel cell vehicles, the introduction of talents and team building, as well as the demonstration and application of new models and new technologies, and shall not be used to support investment projects in the production of fuel cell vehicles and the construction of hydrogenation infrastructure.

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Le projet de cuivre-or-cobalt Farellon au Chili achève sa première livraison de minerai, lançant une production à petite échelle
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Selon Red Metal Resources, le 3 septembre, le projet Farellon, qui fait partie de la propriété de cuivre-or-cobalt Carrizal de la société près de Vallenar, au Chili, a réalisé sa première livraison de minerai sulfuré de cuivre, marquant le passage du projet de la phase de développement à la vente effective de minerai et à une production à petite échelle. Le locataire et opérateur du projet, Minera KMT, a transporté le premier lot de minerai vers l'installation de traitement de Vallenar, exploitée par la société minière publique chilienne ENAMI, les 20 et 21 août. Cette étape est intervenue environ trois mois seulement après la signature d'un accord minier en mai, soit près de quatre mois avant le calendrier de développement initial de sept mois. Farellon est une composante importante de la propriété de cuivre-or-cobalt Carrizal. La première livraison de minerai devrait générer des revenus de redevances pour Red Metal et poser les bases d'une expansion ultérieure des activités d'extraction et de traitement. La société n'a pas encore divulgué la teneur spécifique en cobalt, la production de cobalt ni le taux de récupération du minerai livré. Toutefois, le passage du projet à la production et aux ventes effectives représente une nouvelle avancée dans le pipeline de ressources en cobalt du Chili hors d'Afrique.
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[SMM Réunion matinale Cobalt-Lithium : Résumé] Les produits chimiques au lithium se consolident et divergent, le bras de fer entre l'offre et la demande dans la chaîne industrielle s'intensifie
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La chaîne industrielle des batteries au lithium a poursuivi sa tendance divergente cette semaine. Le minerai de lithium spot de haute qualité disponible sur le marché et les expéditions à échéance proche sont restés tendus, les enchères à prix élevé et le stockage par les négociants renforçant le soutien du côté minier. Le carbonate de lithium spot a augmenté avant de reculer, le contrat 2701 passant d’au-dessus de 160 000 yuans/tonne à environ 150 000 yuans/tonne. L’offre de septembre devrait augmenter d’environ 11 % en glissement mensuel, les achats à la baisse en aval étant actifs mais prudents face à la hausse. Les échanges d’hydroxyde de lithium ont été limités, les prix restant dans une impasse autour de 142 000 yuans/tonne. Les prix des sels de nickel et des précurseurs de cathodes ternaires étaient sous pression, et le calendrier de production de matériaux cathodiques ternaires en Chine pour septembre a été révisé à la baisse, bien que les commandes étrangères à haute teneur en nickel soient restées solides. Le LFP a été soutenu par la hausse des coûts des matières premières et des commandes soutenues, le prix moyen atteignant 58 355 yuans/tonne ; le phosphate de fer a continué de progresser légèrement. L’offre d’anodes et de séparateurs était tendue, les coûts et les calendriers de production de haute saison apportant un soutien ; les prix des électrolytes ont légèrement augmenté en raison de la hausse des solvants et d’autres coûts. La cathode des batteries sodium-ion était en sous-offre, tandis que le carbone dur a connu des volumes plus élevés et des prix plus bas. L’ensemble de la chaîne industrielle est entré dans une phase de jeu entre la réalisation de la demande de haute saison et la libération de nouvelles capacités.
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[SMM Résumé de la réunion matinale sur le cobalt] La demande de haute saison est inférieure aux attentes, la concurrence dans la chaîne industrielle continue de s'intensifier
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Cette semaine, la chaîne industrielle a continué de se consolider sur une note faible, avec une nette divergence entre l'offre et la demande. En amont, les fournisseurs de matières premières sont restés fermes sur les prix, tandis que les acheteurs en aval ont continué de pousser à la baisse, creusant l'écart psychologique de prix entre vendeurs et acheteurs et rendant difficiles les transactions au comptant. Certains produits salins ont subi des pressions en raison de coûts de matières premières plus bas, de ventes à bas prix par les négociants et d'une demande faible, quelques variétés ayant déjà légèrement reculé. Le centre de prix des matériaux en poudre a continué de glisser vers le bas, le soutien des coûts s'affaiblissant, et le marché est resté dans une phase de recherche de plancher. Les matériaux intermédiaires ont affiché des performances divergentes : certains précurseurs ont été entraînés à la baisse par la faiblesse des sels de nickel, avec des coefficients de commande sous pression et des programmes de production nationaux modérés, bien que les commandes étrangères à haute teneur en nickel soient restées relativement stables. Les matériaux de cathode ont été affectés par les fluctuations des prix des matières premières et les révisions à la baisse des commandes en aval, incitant les fabricants de cellules à réapprovisionner avec prudence, les programmes de production nationaux de septembre étant attendus en baisse. Côté consommation, l'effet de haute saison de septembre-octobre ne s'est pas encore clairement matérialisé, la reprise de la demande finale dans les téléphones mobiles et autres terminaux restant limitée, et la chaîne industrielle étant globalement dominée par les achats au plus juste et le déstockage. À court terme, le marché manque de moteurs haussiers clairs et les prix devraient continuer de se consolider sur une note modérée. À l'avenir, l'attention portera sur la vigueur du réapprovisionnement de septembre, l'amélioration des commandes en aval et l'évolution des stratégies de prix en amont.
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