Tianneng Co., Ltd. will focus on the development of lithium power battery business for electric light vehicles.

Publié: Jul 7, 2020 11:40

SMM: July 6, the Shanghai Stock Exchange Kechuang Board listing Committee issued a review results announcement, agreed to Tianneng Battery Group Co., Ltd. (hereinafter referred to as "Tianneng shares") listing (IPO).

Data show that on the evening of December 30, 2019, Tianneng Power announced that the listing of its Tianneng Co., Ltd. on the board has been accepted by the Shanghai Stock Exchange. IPO of Tianneng Co., Ltd. plans to raise 3.595 billion yuan for green intelligent manufacturing technology renovation project, high-energy power lithium battery cell and PACK project, etc.

Due to the disclosure of the proposed spin-off of Tianneng Co., Ltd. listed on the board, the share price of Tianneng Power has risen sharply since the beginning of this year. As of July 6, Tianneng Power closed at 16.82 Hong Kong dollars per share, up 196.14% this year.

In terms of financial data, according to Tianneng shares, the company's main business income from 2016 to 2019 included sales of lead-acid batteries and lithium-ion batteries, of which lead-acid batteries accounted for more than 95%. However, from 2017 to 2019, the total sales revenue of the company's lithium-ion battery exceeded 2 billion yuan, which already has a certain scale, especially the overall upward trend in the business income scale of the lithium-ion power battery business of the electric light vehicle, which the company is currently focusing on development. leading in this market segment.

In addition, Tianneng continued to invest in lithium batteries from 2016 to 2019, with a total R & D investment of 127 million yuan. At the same time, the company actively introduces lithium-ion battery machinery and equipment to optimize the production line, with a total purchase and conversion amount of more than 450 million from 2016 to 2019, and the current production capacity is close to 2GWh.

In 2019, Tianneng shares also established a joint venture with (SAFT), a subsidiary of the French Total Group, to continue to carry out technical research and development in the field of lithium-ion batteries, improve the performance and competitiveness of lithium battery products, and further expand the scale of lithium battery business.

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[SMM Analysis] Cette semaine, le marché des cellules de batterie de stockage d'énergie est resté globalement stable. Le repli des prix des produits chimiques du lithium ne s'est pas encore significativement répercuté sur les cellules, et seules quelques commandes liées à l'évolution des matières premières ont enregistré de légères baisses. Le prix moyen des cellules de 314 Ah est resté autour de 0,365 yuan/Wh. Les modalités d'application de la taxe à la consommation sur les batteries n'ayant pas encore été publiées, la plupart des fabricants de cellules n'ont pas encore relevé leurs prix de manière uniforme. Le surcoût fiscal pourrait être partagé par négociation entre les acteurs en amont et en aval de la chaîne industrielle. En termes de structure de produits, au S1, les expéditions de cellules de grande capacité supérieures à 500 Ah ont atteint environ 42 GWh, soit 8,6 %. Le marché reste dominé par les livraisons de produits de 314 Ah. Avec la montée en puissance progressive des grandes capacités au S2, la part de ces cellules dans les expéditions devrait passer à environ 15 %.
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Le marché de la poudre de cobalt est resté faible cette semaine et les transactions réelles sont demeurées maigres. Côté offre, les producteurs traditionnels ont maintenu leurs offres dans une fourchette de 440 000 à 460 000 RMB la tonne, tandis que certains prix de transactions physiques sont tombés à 430 000‑440 000 RMB la tonne. Davantage d’offres à bas prix sont apparues chez les négociants, déprimant encore les niveaux de prix psychologiques du marché. Le carbonate de cobalt, la matière première, est resté sous pression sur les prix. Certaines offres sont passées sous la barre des 200 000 RMB la tonne. Les échanges sur le marché ont quasiment cessé, aucune référence de transaction valable n’étant disponible. Les entreprises de carbure cémenté en aval sont limitées par les commandes des utilisateurs finaux, ne montrant aucune accélération de la consommation de matières premières et maintenant un rythme d’achat lent. Hormis les commandes sous contrat à long terme, les volumes traités au comptant sont relativement limités. En ce qui concerne le sentiment du marché, la plupart des acteurs adoptent une attitude attentiste, estimant généralement qu’aucune amélioration notable du marché ne se concrétisera à court terme.
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