Price of 430 Cold rolled stainless Steel in Wuxi area on April 9, 2020

Froch Enterprise, un fabricant de tubes en acier inoxydable à Taïwan (PoC), a annoncé une nette amélioration de sa rentabilité au premier semestre. L'entreprise a indiqué que la hausse des prix du nickel a relevé les prix des produits, stimulant à la fois le bénéfice avant et après impôts en août. La construction d'installations d'IA et de semi-conducteurs stimule la demande de tuyauterie pour salles blanches, eau pure et infrastructures d'usine, et la tuyauterie industrielle représente désormais 70 % de son mix produits. À l'étranger, Froch a décidé en 2023 d'investir dans une usine au Maroc pour diversifier sa base de production et cibler les marchés européens. Après des ajustements de calendrier antérieurs, l'installation des équipements progresse, avec un marketing prévu pour le quatrième trimestre, des essais d'ici la fin de l'année et une production commerciale au premier trimestre 2027 ; l'usine devrait contribuer aux bénéfices une fois la production stabilisée. Après l'expansion du laminage à froid de YC INOX en Turquie, Froch place également des capacités à proximité de l'Europe, car les fabricants de tubes à Taïwan (PoC) utilisent de plus en plus des bases dans des pays tiers pour atteindre le marché européen. Avec le durcissement des quotas de l'UE et l'origine désormais déterminée par la fusion et la coulée, la provenance des bobines d'acier inoxydable de l'usine marocaine déterminera le statut d'origine et le quota auquel ses produits seront soumis à leur entrée en Europe.

YC INOX, fabricant taïwanais de tubes en acier inoxydable (PoC), poursuit la recomposition de son mix produits, les tubes industriels, les tubes propres spéciaux et les tubes de refroidissement liquide pour centres de données IA représentant près de 70 % des expéditions du premier semestre. L'entreprise a été rentable au premier semestre, les résultats du deuxième trimestre s'améliorant nettement par rapport au premier. À l'international, sa filiale turque a enregistré une forte hausse de son chiffre d'affaires au deuxième trimestre et des expéditions record en juin. La production de la ligne locale de laminage à froid monte en puissance, avec un objectif d'environ un tiers de plus, afin de réduire les coûts des matières premières et d'éviter les droits d'importation turcs sur les bobines laminées à froid. Le refroidissement liquide pour l'IA apparaît comme une nouvelle source de demande de tubes en acier inoxydable, tandis que le laminage à froid local en Turquie permet à la fois de contourner les droits d'importation et de rapprocher l'entreprise des marchés européens et moyen-orientaux. Un point à surveiller est l'origine des bobines laminées à chaud utilisées par la ligne turque : si elle utilise des bobines noires d'Indonésie ou d'ailleurs, toute exportation vers l'UE restera soumise aux règles d'origine de fusion et de coulée.

Novametal USA a publié ses surcharges matières premières d'octobre 2026 pour le fil étiré à froid en acier inoxydable. La moyenne du molybdène a augmenté de 1,0 %, passant de 33,2230 $US/lb à 33,5558 $US/lb, soit environ 73 244 $US/t et 73 978 $US/t. En revanche, les moyennes du nickel et du chrome ont reculé de 1,9 % et 1,2 % respectivement. Par conséquent, la surcharge de l'alliage 316 est passée de 1,94 $US/lb à 1,92 $US/lb, tandis que celle du 316L a diminué de 1,98 $US/lb à 1,97 $US/lb. Après la hausse de la surcharge énergétique de 0,10 $US/lb à 0,12 $US/lb, la surcharge totale du 316 est restée inchangée à 2,04 $US/lb et celle du 316L a légèrement progressé à 2,09 $US/lb. Analyse SMM : la faiblesse du nickel et du chrome a partiellement compensé la hausse des coûts du molybdène, limitant la transmission des prix en aval.