[4.9 Lithium Power Express] Ministry of Industry and Information Technology: new Energy vehicle Industry Development Plan (2021-2035) is about to be released and implemented * Hainan: the province plans to promote 10,000 new energy vehicles this year

Publié: Apr 9, 2020 09:49

[Ministry of Industry and Information Technology: new Energy vehicle Industry Development Plan (2021-2035) is about to be released and implemented] on April 7, Wan Gang, vice chairman of the CPPCC National Committee, China Association for Science and Technology, and chairman of the Planning and Advisory Committee, presided over an advisory committee meeting on "New Energy vehicle Industry Development Plan (2021-2035)" in Beijing. Xin Guobin, vice minister of industry and information technology, attended the meeting and introduced the compilation of the "Plan" and the development of the new energy automobile industry.

[Hainan: the province plans to promote 10,000 new energy vehicles this year] in order to promote the construction of the national ecological civilization experimental area, the General Office of the provincial government recently issued the 2020 Action Plan for the Promotion of Clean Energy vehicles in Hainan Province (hereinafter referred to as the "Plan"). Among them, the province plans to promote 10,000 new energy vehicles this year.

According to media reports, BMW Group released sales figures for the first quarter of 2020 showed that in the first quarter of this year, the group delivered 477111 BMW, MINI and Rolls-Royce cars to customers, down 20.6 percent from the same period last year. Of this total, electric vehicle sales were 30692, up 13.9 per cent from a year earlier.

[BYD sales Express for March: new energy vehicle sales fell 59.25% from a year earlier] BYD's overall sales fell in March as a result of the outbreak. Cumulative sales in March were 30599, down 34.65 per cent from a year earlier, while sales of new energy vehicles fell 59.2 per cent to 12256 in March from a year earlier.

[Tesla Battery Day in April may push Maxwell dry electrode Technology] on April 8, a former Maxwell executive who was heavily acquired by Tesla revealed exclusively that Tesla may host Maxwell's dry electrode technology on Tesla Battery Day in mid-April to reduce battery costs while increasing energy density and mileage. The former executive also said it was "not a problem" for New Zeus, a multi-year partner of Maxwell, to continue supplying Tesla.

[Zhongheng Electric 200 million yuan investment] on April 7, Hello Travel announced that Fujian Ningde Zhixiang Infinity Technology Co., Ltd., a tripartite joint venture with Ningde Times and Ant Financial Services, has received 200 million yuan investment from 002364.SZ, a listed company. Zhongheng Electric said: through this investment, will deepen the cooperation with Hello Travel in the research and development of smart product technology. At present, the Hello power change has been operating in a number of cities.

[win he Technology: the net profit of newly signed Lithium Power orders exceeded 1 billion yuan in the first quarter increased 140%] A few days ago, win he Science and Technology disclosed its forecast for the first quarter of 2020. The company expects the net profit attributable to shareholders of listed companies from January to March 2020 to be 150 million yuan to 170 million yuan, an increase of 112.12% to 140.41% over the same period last year. It is understood that win he Technology is the first enterprise in the industry to launch the whole line of lithium battery intelligent production line, providing customers with a complete set of solutions such as automated production layout, process realization, power assistance, environmental control, and so on. Fully meet customer automation, information, intelligent customization needs. At present, Wonghe Technology has successfully implemented more than 20 whole line schemes. In addition to the introduction of lithium battery intelligent line solutions, win he Technology is also constantly strengthening the market competitiveness of stand-alone equipment.

SMM Cobalt Lithium small Metal Research team

Hu Yan 021-51666809

Qin Jingjing 021-51666828

Mei Wangqin 021-51666759

Huo Yuan 021-51666898

Wuyang 021-51666818

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Le 8 septembre, Core Lithium a annoncé que son projet de lithium Finniss, situé dans le Territoire du Nord en Australie, avait produit son premier concentré de spodumène à partir de l’usine de traitement remise en service. Cette étape a été franchie environ six mois après la décision finale d’investissement prise par la société en mars 2026 pour redémarrer Finniss, conformément à son objectif pour le trimestre de septembre. L’exploitation de la fosse à ciel ouvert de Grants a repris en mai, suivie du redémarrage des opérations de concassage en août, tandis que l’usine de traitement est actuellement en phase de mise en service et d’optimisation. Selon Core Lithium, les améliorations apportées à l’usine de traitement devraient accroître la libération des minéraux et les taux de récupération, tout en augmentant la capacité de traitement d’environ 20 %, pour atteindre 1,2 million de tonnes par an. La société vise toujours une première expédition de concentré de spodumène nouvellement produit au quatrième trimestre 2026, tandis que le développement de la mine souterraine BP33 progresse également.
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CALB a signé un accord de coopération avec le gouvernement du district de Changfeng le 8 septembre, officialisant l'implantation de son institut de recherche à Hefei. Le projet comprend des lignes pilotes, des laboratoires de R&D et des centres d'essais pour les batteries au lithium et les produits associés. La présidente de CALB, Liu Jingyu, a déclaré que l'institut mettra en place une boucle d'innovation complète, de la R&D à la vérification pilote jusqu'aux essais de produits, avec plus de 2 000 personnels de R&D à recruter. Les phases I et II de la base de CALB à Hefei sont en production, la phase III est sur le point de démarrer et la phase IV est en construction ; à pleine capacité, elle deviendra la plus grande base de production de CALB en Chine.
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Aujourd'hui, les prix au comptant du carbonate de lithium de qualité batterie selon SMM ont légèrement baissé par rapport au jour ouvrable précédent. Le contrat de carbonate de lithium 2701 a ouvert en baisse aujourd'hui à 142 900 yuans/tonne, puis a rapidement fléchi après l'ouverture, touchant un creux proche de 140 600 yuans/tonne, avant de se consolider et de rebondir. En début de séance, les acheteurs ont pris de l'élan et les prix ont grimpé jusqu'à un sommet intrajournalier de 144 400 yuans/tonne, avant de rencontrer une pression vendeuse des baissiers et de retomber sous la ligne de prix moyen. Vers la mi-journée, acheteurs et vendeurs se sont affrontés à plusieurs reprises dans la fourchette de 140 000 à 142 000 yuans, les prix évoluant latéralement autour de la ligne de prix moyen. Dans l'après-midi, le marché était dans une impasse entre acheteurs et vendeurs, et les prix ont légèrement fluctué en fin de séance, clôturant près de 142 000 yuans/tonne. Le contrat a finalement terminé en baisse de 0,69 % à 142 000 yuans/tonne, avec un intérêt ouvert en hausse de 6 860 lots. Sur le marché au comptant, les acheteurs en aval ont maintenu un rythme d'achat à la baisse, mais certaines usines de matériaux se sont montrées plus prudentes, ramenant leurs prix d'achat acceptables sous les 140 000 yuans/tonne. Les usines de produits chimiques au lithium en amont ont continué de retenir leurs ventes au comptant et de maintenir leurs prix, avec une offre limitée de cargaisons à bas prix. Les divergences de prix entre vendeurs et acheteurs ont persisté, tandis que les demandes de renseignements sur le marché étaient relativement actives, et les transactions réelles étaient principalement motivées par la demande rigide.
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