[4.7 Lithium Express] in 2020, some of the models of new energy vehicles or 10% of the slopes * Dongfeng Honda and other leading enterprises have achieved full-load production.

Publié: Apr 7, 2020 10:11

[national supplement for new energy vehicles in 2020: 10% of some models or slopes] it is reported that in addition to passenger cars, subsidies for new energy vehicles may continue to decline in 2020. Among them, the pure electric passenger car subsidy is 10%, the plug-in passenger car subsidy is 30%, and the new energy truck is 10%. The transition period may be 3 months.

[GAC Toyota invests 6.342 billion to increase production capacity by 200000 to be put into production of the new SUV] GAC Toyota currently has three production lines with an annual production capacity of 600000 vehicles, after it was revealed that it was building a fourth production line, specifically for new energy models, with an annual production capacity of 200000 vehicles. It is understood that in addition to the above four production lines, GAC Toyota will also complete the fifth production line in 2022, and will put into production two SUV and one MPV, under the new EV platform, with an annual production capacity of 200000 vehicles, with a total investment of 6.342 billion yuan. When the fourth and fifth production lines are fully completed, GAC Toyota's annual production capacity will jump to one million vehicles. At present, the fifth production line is still in the bidding stage, and the specific information of the models put into production has not yet been released. Reference to the fourth production line and FAW Toyota new energy production line put into production models, the production line is expected to put into production models in the medium or above level, impact on the high-end market. In addition, Toyota announced in 2019 that it would work with companies such as Subaru and BYD to build new energy vehicles, which are expected to be quite different from those on sale.

Tesla has asked for a balanced staffing and immediate termination of all contract assignments as a result of the outbreak in the United States, which has extended the closure of the Tesla plant as a result of the outbreak in the United States. The move will affect hundreds of contractors at its car factory in California and its battery plant in Nevada.

[Dongfeng Honda and other leading enterprises have achieved full capacity production] on April 5, Hubei Province held a press conference on the prevention and control of the epidemic situation of Xinguan pneumonia to introduce the orderly resumption of work and production in key industries in Wuhan. Hu Yapo, member of the standing Committee of the Wuhan Municipal CPC Committee and executive vice mayor, said that in the near future, Wuhan will also hold a number of major projects to focus on resuming construction activities, focusing on reaching full production. Dongfeng Honda, WISCO and other leading enterprises have now achieved full capacity production.

[Geely New Energy vehicle Brand Maple Leaf Motor will be released online on April 10] A few days ago, it is reported that Maple Leaf Motor, a brand new energy vehicle brand owned by Geely Technology Group, will be officially released live online at 16:00 Beijing time on April 10. At the same time, its first mass-produced model, the Maple Leaf 30X, will also be launched for pre-sale. Under the background of the new round of new energy development wave and the construction of Geely travel ecology, Maple Leaf car serves the ideal and practical young generation, and looks forward to using economical and applicable, close demand, excellent quality pure electric car products to serve the public and promote green travel.

[popularize the whole car line Mercedes-Benz CEO reiterated the goal of electrification] A few days ago, Mercedes-Benz CEO Conlinson (OlaKallenius) confirmed that a number of models under the brand will be electrified, including the tough Mercedes-Benz G-Class, which is also in the ranks of the electric transformation.

[Weilai EC6 is expected to go on sale in July pure electric sedan SUV] A few days ago, the media reported that Weilai's brand new sedan chair SUV model, EC6, is expected to go on sale in July this year. The new car was unveiled on the Weilai NIO DAY in 2019 and has a stronger sense of exercise than the ES6. It is worth mentioning that the Weilai EC6 has a maximum range of 615km, surpassing the ES6 and ES8 models.

SMM Cobalt Lithium small Metal Research team

Hu Yan 021-51666809

Qin Jingjing 021-51666828

Mei Wangqin 021-51666759

Huo Yuan 021-51666898

Wuyang 021-51666818

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Le secrétaire exécutif de la Commission économique des Nations unies pour l’Afrique, Claver Gatete, a appelé la Communauté de développement de l’Afrique australe (SADC) à passer des exportations de minerais bruts à la transformation locale et à la création de valeur ajoutée, qualifiant la région de terrain d’essai pour la stratégie minérale plus large de l’Afrique. La demande de minerais critiques pour la transition énergétique, dont le lithium, pourrait plus que tripler d’ici 2030 dans des scénarios de neutralité carbone, l’Afrique détenant environ 30 % des réserves mondiales mais ne représentant que 1 % de la production de lithium, la plus faible part parmi les minerais cités. Le Zimbabwe a été désigné comme principal détenteur de ressources en lithium de la SADC, aux côtés de la RDC (cobalt), de l’Afrique du Sud (platine, manganèse) et de la Zambie (cuivre), Gatete citant l’interdiction zimbabwéenne d’exporter du lithium non transformé comme modèle de politique pour la région. Les minerais représentent environ 10 % du PIB de la SADC, 25 % des exportations et 20 % des recettes publiques, mais seulement 7 % de l’emploi direct. Point de vue SMM : les propos de Gatete renforcent le poids des politiques régionales en faveur de la stratégie de valorisation en cours au Zimbabwe, consolidant la logique de son interdiction d’exporter des concentrés à mesure que des capacités nationales de production de sulfate entrent en service.
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L'usine de sulfate de lithium de Sinomine à Bikita démarre sa construction et vise un achèvement en 2027, alors que le Zimbabwe pousse à interdire les exportations.
14 Aug 2026 23:09
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L'unité zimbabwéenne de Sinomine Resource Group, Masingo Lithium Technology, a obtenu l'approbation de l'étude d'impact environnemental (EIE) pour son usine de sulfate de lithium de 100 000 t/an à Bikita, faisant passer le projet en phase de construction complète, les entrepreneurs China Railway No. 9 Group et Shandong Dadi étant désormais sur site. L'achèvement est visé pour mi-2027. Cette autorisation officialise un plan annoncé pour la première fois en septembre 2024 et confirmé par la levée de fonds de 5,2 milliards de RMB (764 millions de dollars américains) de Sinomine en mai 2026, plutôt que de signaler un nouvel engagement de capital. Bikita devient le troisième projet de sulfate de lithium adossé à des capitaux chinois au Zimbabwe, rejoignant l'usine Arcadia de Huayou de 50 000 t/an, mise en service en juillet 2026 et fonctionnant à près de 60 % de sa capacité fin juillet, ainsi que l'installation Kamativi de Yahua, dont la construction a débuté en février 2026 avec une capacité non divulguée. Une fois achevés, la capacité annoncée combinée des trois projets avoisine les 200 000 t/an, voire plus, avant l'interdiction d'exportation de concentré du Zimbabwe de janvier 2027. Point de vue SMM : la montée en puissance d'Arcadia, plus lente que la capacité nominale, constitue ici la référence clé ; si Bikita suit une courbe similaire avec une capacité double, la production à pleine cadence glissera probablement vers 2028 malgré un achèvement prévu mi-2027. Les trois usines ayant désormais dépassé le stade de la première pierre, la dynamique de valorisation du Zimbabwe est passée de la politique à la construction concrète ; le prochain signal à surveiller est la rigueur avec laquelle l'interdiction d'exportation sera appliquée au regard du calendrier de mise en service réel de chaque usine, et non pas seulement de celui annoncé.
14 Aug 2026 23:09