April 1 SMM cobalt lithium new energy spot price: cobalt oxide average price fell 5000 yuan / ton

Récemment, selon le Business Standard indien, le gouvernement indien élabore un programme d'incitation pour les composants de batteries avancées d'un montant total d'environ 130 milliards de roupies (environ 1,4 milliard de dollars). Le champ d'application du programme couvre les composants clés des cellules de batterie, notamment les matériaux actifs de cathode et d'anode, l'électrolyte, les séparateurs et la feuille de cuivre. Selon des sources proches du dossier, le programme a terminé les consultations interministérielles et est sur le point d'être soumis au Comité des finances des dépenses du ministère des Finances pour approbation.

[Batterie à l'état solide : ProLogium Technology produit en série la batterie tout-solide haute densité énergétique Gen3.5 atteignant 381 Wh/kg et 903 Wh/L] Le 2 septembre 2026, ProLogium Technology a annoncé que sa dernière batterie céramique au lithium (LCB) Gen3.5 est entrée en production de masse sur sa plateforme industrielle de niveau Giga à Taïwan. Selon un rapport de test tiers TÜV, la cellule grand format de 185,4 Ah atteint une densité énergétique volumique de 903 Wh/L et une densité énergétique massique de 381 Wh/kg, et est classée comme batterie tout-solide selon la norme GB/T43568-2026. S'appuyant sur plus d'une décennie d'expérience en production de masse commerciale et sur une plateforme de fabrication de niveau Giga évolutive construite sur trois générations de lignes de production, elle répond aux exigences des véhicules électriques et d'autres applications haute performance en matière de conception légère, d'autonomie et de recharge rapide, et sera étendue au système d'électrolyte entièrement inorganique Gen4. Le 23 janvier 2024, la base de Taoyuan à Taïwan a investi 4,2 milliards de TWD, soit environ 960 millions de CNY, pour construire sa première ligne de production et démarrer la production de batteries à l'état solide. La capacité initiale est de 0,5 GWh par an, suffisante pour 14 000 véhicules électriques, avec une échelle finale de 2 GWh.