Smaller import quota to tighten China's aluminium scrap supply in Q4

Le tableau suivant présente l'évolution des métaux ferreux et non ferreux sur le SHFE et le DCE au 9 septembre 2026.

[SMM alliage d'aluminium flash] Le contrat d'alliage d'aluminium de coulée le plus traité 2611 (AD2611) a ouvert à 23 805 yuans/tonne en début de séance aujourd'hui. Après avoir brièvement grimpé jusqu'à un sommet intrajournalier de 23 830 yuans/tonne juste après l'ouverture, il a rapidement reculé puis s'est consolidé pour se redresser. Il a clôturé à 23 745 yuans/tonne à la mi-journée, en hausse de 115 yuans, soit 0,49 %, par rapport au règlement d'hier de 23 630. L'activité de trading s'est progressivement amenuisée après un volume important en début de séance. L'intérêt ouvert est passé de 18 804 lots à 18 849 lots, une augmentation modeste de 45 lots, les acheteurs suivant avec prudence. Le prix moyen intrajournalier était de 23 767 yuans, et la clôture de mi-journée était d'environ 22 yuans en dessous de la ligne de prix moyen. Les vendeurs détenaient un léger avantage, tandis que les acheteurs et les vendeurs étaient globalement équilibrés.

[Revue quotidienne des prix de l'ADC12 : les prix intérieurs se maintiennent tandis que les prix à l'étranger restent stables, la fenêtre d'importation de l'alliage d'aluminium est sur le point de s'ouvrir] Le secteur demeure dans une configuration principalement portée par les coûts, complétée par une légère reprise de la demande. La volonté des entreprises de maintenir les prix s'est quelque peu renforcée, mais la marge de hausse supplémentaire dépend encore de la concrétisation effective de la demande de haute saison à venir.