[2019.07.18 minutes of internal morning meeting of cobalt lithium new energy] cobalt salt price bottom high premium smelting products close to it

Publié: Jul 18, 2019 11:08

Enregistrer

SMM July 18, 2010:

Battery Terminal Market:

Recently, the Ministry of Industry and Information Technology has released the sixth batch of recommended models for new energy vehicles in 2019. Because the recommended catalogue is dominated by bus models, lithium iron phosphate batteries account for as much as 79%. At present, lithium iron phosphate battery is still mainly used in bus and special vehicle market because of its low cost and large capacity. In the future, there will also be more room for demand growth in the low-speed passenger car and energy storage market.

Upstream raw material price:

Cobalt: the price of cobalt salt bottomed out this week. The opening rate of large leading factories has not yet recovered, and some traders are optimistic that there is limited room for decline in the future market. Manufacturers sell at a low price, and the price of cobalt salt metal is at the bottom of about 170000 yuan. Foreign media cobalt prices continue to decline slightly, within a reasonable range with domestic cobalt prices, in addition, due to the decline in the price of cobalt salt raw materials, cobalt prices also fell sharply on Thursday, in line with SMM's previous high premium smelting products close to low-cost cobalt salt expectations.

Lithium: battery-grade lithium carbonate demand is not good, the market mentality is bearish, manufacturers are not active to pick up goods. For some cathode materials large plants batch long unit price, battery-grade lithium carbonate has reached 6.8-69000 yuan / ton. The price of industrial grade lithium carbonate with main content more than 99.2% (which can be directly used in lithium manganate) is relatively strong, stable at 6.2-65000 yuan / ton, but for industrial grade lithium carbonate with high impurity content or main content less than 99.2%, the price is about 60 000 yuan / ton, and has a further downward trend. Lithium hydroxide, battery-grade lithium hydroxide procurement demand is light, upstream manufacturers have appeared in order to return funds as soon as possible low-price throwing behavior, it is known that the lowest market quotation is 76000 yuan / ton.

SMM Cobalt Lithium Research team

Hong Lu 021 51666814

Ning Ziwei 021 51666780

Qin Jingjing 021 51666828

Long press attention

Learn more about the highlights

Cobalt lithium internal morning meeting minutes price forecasts quotations production batteries

Déclaration sur la source des données : À l'exception des informations publiques, toutes les autres données sont traitées par SMM sur la base d'informations publiques, d'échanges avec le marché et en s'appuyant sur le modèle de base de données interne de SMM. Ils sont fournis à titre indicatif uniquement et ne constituent pas des recommandations décisionnelles.

Pour toute demande d'information ou pour en savoir plus, veuillez contacter : lemonzhao@smm.cn

Pour plus d'informations sur l'accès à nos rapports de recherche, veuillez contacter :service.en@smm.cn

Actualités Connexes

il y a 10 heures

Lancement de la première liaison aérienne tout-cargo directe entre le sud-ouest de la Chine et l’Afrique.

Lancement de la première liaison aérienne tout-cargo directe entre le sud-ouest de la Chine et l’Afrique.

[Lancement de la première liaison aérienne directe tout-cargo du sud-ouest de la Chine vers l’Afrique] Le 28 août, la première liaison aérienne régulière tout-cargo reliant directement le sud-ouest de la Chine à l’Afrique – Chengdu Tianfu–Addis-Abeba, la capitale de l’Éthiopie – a été officiellement inaugurée. Le service est assuré à raison de deux vols par semaine (les lundis et vendredis), avec une capacité maximale de 100 tonnes de fret par vol. Les cargaisons entrantes se composent principalement de spécialités africaines telles que le café, les fleurs fraîches et les fruits et légumes ; les cargaisons sortantes comprennent surtout des produits à forte valeur ajoutée, notamment les véhicules à énergie nouvelle, les équipements photovoltaïques et les batteries lithium-ion. Addis-Abeba est l’une des principales plaques tournantes aériennes d’Afrique. Grâce au réseau local de correspondances, les marchandises au départ de Chengdu peuvent être transbordées vers plusieurs grandes villes africaines dès leur arrivée à Addis-Abeba ; inversement, les marchandises en provenance d’Afrique peuvent entrer sur le marché de l’ouest de la Chine via Chengdu, puis être distribuées vers d’autres régions par les réseaux aérien, routier et ferroviaire. La mise en service de cette nouvelle ligne ajoute également un nouveau corridor de fret aérien pour les échanges économiques et commerciaux entre l’ouest de la Chine et l’Afrique.

il y a 10 heures

Huawei entre sur le marché de l’échange de batteries ; le deuxième modèle de Yijing proposera une version à échange de batteries.

Huawei entre sur le marché de l’échange de batteries ; le deuxième modèle de Yijing proposera une version à échange de batteries.

[Huawei entre sur le marché de l’échange de batteries ; le deuxième modèle de Yijing disposera d’une version à échange de batterie] Yijing, la marque de véhicules à énergie nouvelle développée conjointement par Dongfeng et Huawei, envisage une version à échange de batterie pour son deuxième modèle ; le projet n’en est encore qu’à la phase de recherche préliminaire. À la veille du Salon de l’automobile de Chengdu 2026, le Yijing X9 a officiellement lancé ses préventes à l’échelle nationale avec trois versions à prolongateur d’autonomie, dont les prix vont de 299 800 à 379 800 yuans, soit 180 000 yuans de moins que le prix de départ de l’Aito M9 2026.

il y a 10 heures

il y a 11 heures

[Analyse SMM] En août, le marché des matières premières pour électrolytes était structurellement tendu, avec un décalage dans la transmission des prix aux produits finis.

[Analyse SMM] En août, le marché des matières premières pour électrolytes était structurellement tendu, avec un décalage dans la transmission des prix aux produits finis.

[Analyse SMM : tensions structurelles sur les matières premières des électrolytes en août ; la transmission des prix des produits finis reste à la traîne] En août, la chaîne industrielle des batteries au lithium est entrée dans un cycle de pré-stockage précédant la « haute saison septembre-octobre ». La demande des secteurs des batteries de traction et du stockage d'énergie a continué de se libérer, soutenant une progression régulière des taux d'utilisation et de la production de l'industrie des électrolytes. L'industrie dans son ensemble a continué de présenter une structure marquée par une capacité nominale abondante pour les électrolytes finis, mais par une offre tendue des matières premières essentielles telles que le LiPF6 et le VC. La hausse des prix des produits chimiques du lithium et des additifs en amont a poussé à la hausse les prix des électrolytes finis, mais ces augmentations n'avaient pas encore été pleinement répercutées sur les clients en aval. Les tendances futures des prix doivent encore faire l'objet d'un suivi continu, en tenant compte de l'évolution des prix des matières premières et de l'ampleur de la transmission.

il y a 11 heures

Actualités Connexes

Lancement de la première liaison aérienne tout-cargo directe entre le sud-ouest de la Chine et l’Afrique.

Aug 28, 2026 20:46

Huawei entre sur le marché de l’échange de batteries ; le deuxième modèle de Yijing proposera une version à échange de batteries.

Aug 28, 2026 20:46

[Analyse SMM] En août, le marché des matières premières pour électrolytes était structurellement tendu, avec un décalage dans la transmission des prix aux produits finis.

Aug 28, 2026 19:53

【Analyse SMM】Hainan Mining dévoile l’avancement de son activité lithium : la phase II au Mali devrait entrer en production début 2028.

Aug 28, 2026 18:44