LME Base Metals Inventories (2017-9-8)

Lors d'une conférence de presse à la Maison-Blanche, interrogé sur les raisons pour lesquelles il retarderait toute action contre l'Iran jusqu'après les élections de mi-mandat plutôt que d'agir immédiatement, Trump a déclaré qu'il était « possible » d'agir immédiatement. Plus tôt jeudi, Trump venait d'affirmer que les États-Unis « n'attaqueront pas l'Iran avant les élections de mi-mandat », et a qualifié les négociations en cours avec l'Iran de « productives ».

La détérioration de la situation au Moyen-Orient se transmet à l'économie mondiale via le marché du transport maritime de l'énergie. Cette semaine, les tarifs de fret des pétroliers internationaux ont atteint des sommets historiques, l'ampleur des échanges de tirs entre les États-Unis et l'Iran s'étant élargie, intensifiant les inquiétudes du marché quant à une résurgence des pressions inflationnistes. Selon les données du Baltic Exchange, les tarifs de fret des très grands transporteurs de brut (VLCC) reliant le golfe d'Oman à la Chine ont bondi cette semaine à environ 450 sur l'échelle Worldscale, soit 4,5 fois le tarif de référence normal, équivalant à environ 11,5 dollars par baril, établissant le record le plus élevé depuis l'ouverture de cette route.

L'Iran a attaqué un transporteur de GPL dans le détroit d'Ormuz, et les forces houthies ont posé des mines dans le détroit de Bab el-Mandeb, mettant simultanément sous pression les deux corridors énergétiques maritimes critiques du monde. Selon l'agence de presse Xinhua, la marine du Corps des gardiens de la révolution islamique d'Iran a déclaré dans un communiqué publié le 9 que les actions futures contre les navires en infraction ne se limiteront pas au détroit d'Ormuz. Tout navire empruntant des routes non autorisées sans permission s'exposera à une « punition sévère ». Le communiqué précise qu'au cours des dernières heures, la marine a frappé un « grand » navire transportant du gaz de pétrole liquéfié qui tentait de traverser le détroit par une route « illégale ».