Main sea freight index at Baltic Exchange gains further to 1231 points

Publié: Apr 11, 2017 18:54 (GMT+8)
The main sea freight index at Baltic Exchange for ships carrying dry bulk commodities gained further to 1231 points on Monday driven by higher panamax and supramax rates.

UNITED KINGDOM April 11 2017 2:32 PM

LONDON (Scrap Register): The main sea freight index at Baltic Exchange for ships carrying dry bulk commodities gained further to 1231 points on Monday driven by higher panamax and supramax rates.
The Baltic Dry Index, which provides an assessment of the price of moving the major raw materials – such as coal, iron ore and grain – by sea by taking in 23 shipping routes measured on a time charter basis, gained by another 08 points to 1231 points on Monday, its second-straight session of gains after the index saw six consecutive losses.
The supply disruption in Australia is exerting pressure. A large cyclone hit Australia a few weeks ago, disrupting shipments from ports. According to Freight Investors Services, freight rates for large capesize dry cargo vessels on key Asian routes fell to multi-week lows last week, and are likely to remain depressed due to lower cargoes.

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Kobrea Exploration Corp. a annoncé l'approbation d'un programme d'exploration 2026/27 de 4 millions de dollars US pour le district minier de Malargüe Occidental, dans la province de Mendoza, en Argentine, entièrement financé par BHP. Le programme comprend des forages au diamant sur la cible porphyrique de cuivre-or-molybdène d'El Destino, des levés de polarisation provoquée à El Destino et KBX-17, ainsi que de la cartographie géologique, de l'échantillonnage géochimique et des travaux hyperspectraux. L'alliance d'exploration couvre sept projets totalisant environ 733 kilomètres carrés, où des anomalies géochimiques en cuivre, or et molybdène ont été identifiées. Analyse SMM : l'approbation du nouveau budget fait passer le partenariat BHP-Kobrea d'un cadre d'alliance à une phase de forage active. Cependant, les propriétés restent à un stade d'exploration précoce, sans molybdène
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Glencore prévoit de soumettre l'étude d'impact environnemental de son projet de cuivre-molybdène El Pachón en Argentine au premier trimestre 2027 et vise à obtenir l'approbation dans le cadre du Régime d'incitation aux grands investissements, ou RIGI, avant juillet 2027. Glencore a précédemment fait état d'environ 6 milliards de tonnes de ressources minérales titrant en moyenne 0,43 % de cuivre, 2,2 g/t d'argent et 130 g/t de molybdène, soit environ 0,013 % de Mo. Sur la base du tonnage et de la teneur moyenne divulgués, la ressource contient environ 780 000 tonnes de molybdène in situ, bien que cela ne représente ni des réserves, ni du métal récupérable, ni une production future. Au cours de la saison d'exploration 2025/26, le projet a réalisé 53 forages totalisant 21 246 mètres et a fait avancer les infrastructures préliminaires de routes et de ponts.
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Glencore a annoncé que son projet Agua Rica, connu sous le nom de MARA, a été approuvé dans le cadre du Régime d'incitation aux grands investissements (RIGI) en Argentine. Ce gisement de cuivre-or-argent-molybdène à grande échelle contient environ 1,2 milliard de tonnes de ressources minérales mesurées et indiquées, avec une teneur moyenne de 0,03 % en molybdène. Sur la base du tonnage et de la teneur divulgués, la ressource renferme environ 360 000 tonnes de molybdène in situ ; toutefois, cela ne représente ni des réserves, ni du métal récupérable, ni une future production de molybdène. Glencore a également avancé la première production attendue du redémarrage d'Alumbrera au second semestre 2027, contre le premier semestre 2028 initialement prévu. Les infrastructures de traitement, de logistique et de main-d'œuvre d'Alumbrera devraient soutenir le développement futur de MARA. Analyse SMM : l'approbation du RIGI améliore la certitude fiscale et réglementaire du projet, mais aucune décision finale d'investissement, aucun plan de récupération du molybdène ni aucune prévision de production de molybdène n'ont été annoncés, ce qui n'a donc pas d'impact direct à court terme sur l'offre de molybdène.
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