[SMM Acero] Barra corrugada turca: la apertura de la fábrica registra una demanda tranquila, las ofertas nacionales se mantienen estables mientras el FOB de exportación baja ligeramente

India registró ventas minoristas totales de 1,12 millones de vehículos durante el Navratri 2026, un 7 % menos interanual. Las ventas de vehículos de pasajeros se situaron en 182.728 unidades, un 22 % menos, mientras que las de vehículos comerciales alcanzaron 35.618 unidades, un 1 % más. Las ventas de motocicletas cayeron un 3 %, según la Federación de Asociaciones de Concesionarios de Automóviles de la India (FADA). El mercado automotor se mantiene cautelosamente optimista respecto a la demanda durante el próximo período festivo de Dhanteras–Diwali.

[Europa] Los precios europeos de la bobina laminada en caliente (HRC) se mantuvieron en un rango estrecho. Las principales acerías nórdicas lanzaron oficialmente ofertas de entrega para el primer trimestre (febrero-marzo) a 800-830 EUR/tonelada DDP, citando los elevados costes del transporte interior y las interrupciones en la navegación de las principales vías fluviales europeas. En las evaluaciones de precios, el precio franco fábrica de la HRC del noroeste de Europa se mantuvo estable en 740,00 EUR/tonelada EXW (830 USD/tonelada), mientras que el precio franco fábrica de la HRC doméstica italiana bajó 1,00 EUR/tonelada hasta 743,00 EUR/tonelada EXW (833 USD/tonelada). En cuanto a la actividad del mercado, más allá del débil consumo final, las restricciones de liquidez se han convertido en el principal cuello de botella para el reabastecimiento de los compradores: según las normas actualizadas del Mecanismo de Ajuste en Frontera por Carbono (CBAM) de la UE, los importadores deben comprar por adelantado y congelar certificados CBAM que cubran al menos el 50% de sus obligaciones anuales de carbono del próximo año. Este mandato está inmovilizando un capital circulante sustancial para compradores y comerciantes, lo que restringe la flexibilidad de compra. Mientras tanto, los participantes del mercado del sur de Europa esperan con atención las actualizaciones normativas y estructurales sobre la reestructuración de Acciaierie d'Italia (antes Ilva).

Según las estadísticas de SMM, las existencias en fábrica y las existencias sociales de acero para construcción registraron cierta reducción en el período actual. El inventario total de acero para construcción se situó en 6,56 millones de toneladas, con una caída de 224.700 toneladas respecto al período anterior, es decir, un −3,31 %, lo que indica una desaceleración en el ritmo de reducción de existencias.