Recientemente, en la Zona Nacional de Alta Tecnología de Vanadio y Titanio de Panzhihua, el camión pesado de hidrógeno líquido de 49 toneladas desarrollado conjuntamente por FAW Jiefang, la Academia de Tecnología de Propulsión Aeroespacial y Dongfang Electric (Chengdu) Hydrogen Energy Technology Co., Ltd. inició oficialmente una prueba de adaptabilidad en carretera pública especial de 5.000 kilómetros. Esta es también la primera verificación sistemática en carretera pública de esta escala de kilometraje para camiones pesados de hidrógeno líquido en China.
La ruta del hidrógeno líquido aborda los puntos débiles de autonomía de los camiones pesados
El hidrógeno líquido ofrece las ventajas de una alta densidad energética y una autonomía sobresaliente, y se considera una ruta técnica importante para la transición al hidrógeno de los vehículos comerciales pesados. Sin embargo, la durabilidad a largo plazo del vehículo, la fiabilidad en múltiples condiciones de operación y la compatibilidad entre el chasis y el sistema de propulsión de hidrógeno líquido siempre han sido cuestiones fundamentales que requieren verificación urgente antes del despliegue comercial en la industria. Esta prueba en carretera de 5.000 kilómetros es precisamente una inspección técnica práctica realizada por FAW Jiefang en respuesta a los puntos débiles de la industria.
Equipo dedicado in situ para la recopilación de datos en todas las dimensiones
Para garantizar el progreso de alta calidad de la prueba, FAW Jiefang ha formado un equipo técnico dedicado de operaciones y mantenimiento estacionado en Panzhihua durante todo el proceso, realizando inspecciones y mantenimiento diarios del vehículo, recopilación de datos en múltiples condiciones y en todas las dimensiones, predicción y resolución de fallos, y mantenimiento preventivo.
La prueba se centrará en evaluar la estabilidad de conducción, los niveles de potencia y el rendimiento del consumo energético del camión pesado de hidrógeno líquido de 49 toneladas en condiciones de carretera complejas y exigentes, y verificará en profundidad la eficacia del acoplamiento entre el chasis maduro de camión pesado y el sistema de propulsión de hidrógeno líquido, el nivel de implementación de ingeniería y la fiabilidad operativa a largo plazo. Se utilizarán datos reales de operación en carretera para abordar las preocupaciones de la industria sobre la durabilidad de los camiones pesados de hidrógeno líquido y acumular evidencia medida valiosa para la iteración, optimización y despliegue comercial del producto.
Del laboratorio a escenarios operativos reales
FAW Jiefang lleva mucho tiempo profundamente comprometida con la I+D y la aplicación de demostración de la tecnología de camiones pesados de hidrógeno líquido, colaborando activamente con socios de la cadena industrial en los sectores aeroespacial y energético para eliminar conjuntamente los cuellos de botella técnicos y de aplicación de los camiones pesados de hidrógeno líquido. Esta prueba en carretera de 5.000 kilómetros es un paso clave para que la tecnología de camiones pesados de hidrógeno líquido de FAW Jiefang pase del laboratorio a escenarios operativos reales.
A continuación, FAW Jiefang aprovechará al máximo los datos medidos obtenidos en esta prueba para perfeccionar continuamente el rendimiento de los camiones pesados de hidrógeno líquido, impulsar la iteración y actualización tecnológica y acelerar la aplicación comercial a gran escala de los vehículos comerciales pesados de hidrógeno líquido, apoyando la transformación ecológica y baja en carbono de la industria de vehículos comerciales de China.
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