[Sudáfrica avanza para prohibir la venta de chatarra en efectivo para frenar el robo de infraestructura]

India's Steel Exchange India Limited registró una producción récord mensual y trimestral de barras de refuerzo en su tren de laminación, con una producción de 25.095,035 toneladas en septiembre de 2026 que superó el máximo mensual anterior de 24.823,509 toneladas establecido en agosto por unas 271,5 toneladas. La máquina de colada continua aportó 17.677,655 toneladas y el horno de recalentamiento 7.417,380 toneladas. La producción mensual subió de 19.698,880 toneladas en julio a 24.823,509 toneladas en agosto y 25.095,035 toneladas en septiembre, elevando los volúmenes de julio a septiembre a un récord de 69.617,424 toneladas y apuntando a un ritmo operativo más firme en la planta. La empresa presentó las cifras como actualización operativa en virtud de la Regulación 30 del Reglamento de Obligaciones de Cotización y Requisitos de Divulgación de SEBI de 2015. Las acciones cotizaron a unos 0,13 USD (11,23 rupias indias), con una subida del 0,09%, el 5 de octubre.

La Asociación Nacional de Empleadores de Comerciantes de Chatarra y Residuos de Nigeria (NASWDEN) inició una huelga de advertencia de 15 días el 1 de octubre, suspendiendo el suministro de chatarra a las empresas de fundición de hierro por recortes unilaterales de precios, pesajes impugnados y deducciones del 1 al 5 %, que según los comerciantes cuestan entre 3 y 4 millones de nairas (unos 2.000-2.700 USD) por camión, frente a una estimación anterior de 3 a 6 millones de nairas. Muda Yusuf, del Centro para la Promoción de la Empresa Privada, afirmó que el encarecimiento del acero amenaza los costes de construcción, manufactura y vivienda, y podría permitir la propagación de barras de refuerzo de calidad inferior. Nigeria necesita alrededor de 10 millones de toneladas de acero al año, pero produce aproximadamente 1,2 millones de toneladas, en su mayoría a partir de chatarra reciclada. En septiembre se comprometieron unos 2.700 millones de USD de capital privado para proyectos como Ajaokuta, Delta Steel y nuevos trenes de laminación.

Steel Authority of India Limited (SAIL) registró una producción récord de acero en el primer semestre de 8,39 millones de toneladas entre abril y septiembre del presente ejercicio fiscal, con unas ventas en septiembre un 4 % superiores interanuales, lo que subraya la resistencia de la demanda de la construcción y las infraestructuras. Como mayor siderúrgica estatal de la India, con plantas integrales en Bhilai, Bokaro, Rourkela, Durgapur y Burnpur, los volúmenes de SAIL son un indicador clave del consumo interno y del gasto público de capital. La producción récord del primer semestre y el crecimiento de las ventas en septiembre apuntan a una operación más estable de los altos hornos y a carteras de pedidos más firmes, lo que respalda el crecimiento de la producción india de acero bruto en el conjunto del año. La atención se centra ahora en la demanda de productos largos tras el monzón en construcción, ferrocarril y puertos, y en la presión de las importaciones más baratas. Fuente: SAIL.