El 29 de septiembre, la Asociación China de Fabricantes de Automóviles (CAAM) publicó un artículo titulado «La cooperación estratégica entre FAW y GAC ofrece un nuevo modelo para el desarrollo industrial de alta calidad». Señalaba que, objetivamente hablando, la cooperación accionarial entre empresas y la reestructuración estratégica implican activos, personal, deudas e intereses locales. La integración interregional aún enfrenta problemas prácticos como la transferencia de cuotas de capacidad productiva, el reparto de ingresos fiscales y las largas cadenas de aprobación, lo que en cierta medida limita la consolidación industrial y el desarrollo de alto nivel.
La CAAM seguirá sirviendo de puente entre el gobierno y las empresas, recopilando y reportando oportunamente las dificultades y demandas que enfrentan las empresas durante la integración, y hará un llamado a las partes pertinentes para mejorar las políticas de apoyo en áreas como la sustitución de capacidad, el reparto de ingresos fiscales, la disposición de activos y la reubicación de personal, a fin de eliminar los obstáculos para la integración orientada al mercado.
Al mismo tiempo, la CAAM fortalecerá el monitoreo de las operaciones y la autodisciplina de la industria, promoverá experiencias típicas en la integración de recursos, orientará a las empresas hacia un desarrollo racional, una competencia ordenada y una innovación colaborativa, y fomentará un ecosistema industrial caracterizado por la supervivencia del más apto y el progreso conjunto. Esto inyectará un impulso más fuerte al desarrollo de alta calidad de la industria china de vehículos de nueva energía inteligentes y conectados, y acelerará la construcción de una potencia automotriz mundial.
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