[SMM Noticias del Mercado del Níquel] EnerVenue apunta a 30.000 ciclos y 30 años de vida útil para el almacenamiento de níquel-hidrógeno

India, Malaysia and Thailand are not included in the European Commission’s draft authorization list for receiving certain ferrous and non-ferrous metal scrap from the EU. Under the revised EU Waste Shipment Regulation, exports of non-hazardous waste to non-OECD countries will generally be prohibited from May 21, 2027 unless the destination country has requested authorization and demonstrated environmentally sound waste management. The Commission opened consultation on the draft on September 18 and plans to adopt the first final list by the end of 2026.

Tesla está ampliando la producción de baterías y materiales críticos en Estados Unidos, y el Cybercab ya utiliza material de cátodo de níquel producido en la Gigafactoría de Texas. Tesla también ha estado acelerando el refinado nacional de litio, los materiales de cátodo y la producción de LFP durante 2026. Esta medida refleja un esfuerzo más amplio por aumentar el abastecimiento local de materiales clave para vehículos a medida que se endurecen las políticas comerciales de Estados Unidos.

EnerVenue está posicionando su tecnología de níquel-hidrógeno para competir en el mercado de almacenamiento de energía en rápido crecimiento, donde las baterías de fosfato de hierro y litio se utilizan ampliamente. La empresa ve ventajas en la vida útil, la seguridad y el rendimiento en condiciones operativas adversas. A medida que la demanda mundial de almacenamiento se expande, la comercialización de tecnologías sin litio se acelera, atrayendo mayor atención a los sistemas de almacenamiento de energía basados en níquel.