La Comisión Europea ha propuesto excluir a la India de la lista inicial de países no pertenecientes a la OCDE autorizados a recibir ciertos envíos de residuos no peligrosos desde la UE, lo que podría restringir las exportaciones de chatarra férrica y no férrica a la India a partir del 21 de mayo de 2027.
En virtud del Reglamento revisado sobre traslados de residuos, dichas exportaciones a países no pertenecientes a la OCDE quedarán prohibidas salvo que el destino sea autorizado específicamente por la Comisión Europea. La India había solicitado mantener el acceso a la chatarra metálica de la UE, pero no ha sido aprobada para estos flujos de residuos en el borrador actual. La propuesta aún no es definitiva.
Esta evolución es relevante para la India, que sigue dependiendo en gran medida de la chatarra importada. Según el Ministerio del Acero, la India importó alrededor de 8 millones de toneladas de chatarra férrica en el ejercicio 2025-26. Los proveedores de la UE constituyen una parte consolidada de esta mezcla de importaciones; los datos de Eurostat muestran que la India recibió unas 482.000 toneladas de chatarra férrica de la UE solo entre enero y junio de 2025.
Si se adopta sin cambios, la normativa podría reducir la disponibilidad de chatarra de origen comunitario para las acerías indias y desplazar más compras hacia orígenes alternativos como Estados Unidos y el Reino Unido. El Reino Unido no se vería afectado porque está fuera de la UE.
La restricción podría adquirir una importancia creciente a medida que la India amplíe la producción de acero basada en chatarra y busque un mayor uso de chatarra para reducir la intensidad de carbono de la producción de acero.
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