JD.com lanza el estándar «Titanium Assured» para electrodomésticos de cocina, impulsando el crecimiento del sector

【SMM Titanio Flash】El 14 de septiembre, Jintian Titanium Industry reveló un plan de colocación privada, con la intención de recaudar no más de 300 millones de yuanes para invertir en la construcción de un proyecto de industrialización avanzada de aleaciones de titanio para equipos de alta gama (Fase II). El proyecto añadirá una unidad de forja ultrarrápida de 10.000 toneladas para mejorar la capacidad de forja de barras de gran tamaño y piezas forjadas anchas extrapesadas. Los principales productos de la empresa incluyen barras, piezas forjadas y componentes de titanio y aleaciones de titanio. Ya ha entregado lotes de cilindros de gas de alta presión de aleación de titanio a unidades bajo China Shipbuilding. La estructura principal del proyecto de Fase I se ha completado, y se han finalizado las pruebas y la puesta a punto conjunta de los equipos. Tras la puesta en marcha, aumentará la capacidad de producción anual de barras de aleación de titanio en 2.800 toneladas y de piezas forjadas en 200 toneladas. Con la implementación del proyecto de Fase II, se espera que la capacidad de suministro de materiales de titanio de alta gama para equipos aeroespaciales y marinos de la empresa se mejore aún más.

[SMM Exprés del Titanio: El mercado de dióxido de titanio toca fondo y se estabiliza, aumentan las expectativas de frenar la caída y recuperarse] El mercado de dióxido de titanio ha tocado fondo y se ha estabilizado, con precios sin cambios. El objetivo de la industria de detener la caída se ha logrado en gran medida, y existen expectativas de un sondeo alcista a corto plazo. Sin embargo, que se materialice una subida real aún depende de la sostenibilidad de los pedidos. Se espera que el mercado se consolide.

【SMM Titanio Flash】 Según ADS Advance, la empresa aeroespacial británica Skyrora ha completado seis pruebas de encendido en caliente de su motor de órbita baja de 3,5 kN, y las inspecciones por rayos X antes y después de las pruebas confirmaron que no hubo daños. Algunos componentes del motor se fabricaron con una impresora 3D híbrida DED de desarrollo propio, logrando una reducción de peso de aproximadamente el 44 % al depositar un recubrimiento de titanio en lugar de una aleación a base de níquel. Esta medida verifica la fiabilidad estructural de los componentes recubiertos de titanio en ciclos térmicos reales y demuestra que la fabricación aditiva está impulsando la reconstrucción de la forma y la estructura de dosificación de los materiales de titanio para aplicaciones aeroespaciales. Se espera que la industria aeroespacial comercial se convierta en uno de los escenarios de más rápido crecimiento para la demanda de titanio.