Recientemente, el tren turístico cultural de hidrógeno de Liaoyuan "Hydrogen Source" inició oficialmente su operación de prueba. Esta línea turística cultural, transformada a partir de un antiguo ferrocarril de una zona minera centenaria, está equipada con el sistema de pila de combustible de hidrógeno Hongrui A150 de Sinosynergy, desarrollado de forma independiente específicamente para el transporte ferroviario, siendo testigo de la transformación ecológica de una ciudad basada en recursos con energía sin emisiones de carbono y añadiendo otra práctica de referencia a los escenarios de turismo cultural del transporte ferroviario impulsado por hidrógeno en China.
Transporte ferroviario de hidrógeno: una alternativa sin emisiones de carbono y sin catenaria aérea
Impulsado por la estrategia de "doble carbono", el transporte ferroviario está acelerando su actualización ecológica y baja en carbono. Las locomotoras diésel tradicionales presentan altas emisiones y mucho ruido, mientras que el ferrocarril electrificado está limitado por los altos costos de construcción de la catenaria y la dificultad de modernización. El transporte ferroviario con pila de combustible de hidrógeno no requiere catenaria aérea, ofrece un repostaje rápido, resistencia a bajas temperaturas y cero emisiones de carbono, y puede utilizarse ampliamente en turismo cultural, revitalización de antiguos ferrocarriles y desplazamientos urbanos, lo que lo convierte en una dirección importante para la sustitución de nuevas energías en el transporte ferroviario.
El crudo invierno del noreste de China impone exigencias extremadamente altas al arranque a baja temperatura, la adaptabilidad ambiental y la fiabilidad de los sistemas de energía a bordo; los trenes turísticos culturales también necesitan equilibrar la potencia para todo tipo de clima con una experiencia de conducción suave y de bajo ruido. Los sistemas de pila de combustible de alta potencia y alta fiabilidad son la clave para el despliegue a gran escala del transporte ferroviario de hidrógeno.
Sinosynergy: la única empresa china con exportación por lotes de sistemas de transporte ferroviario de hidrógeno
Sinosynergy es una empresa líder en el sector de equipos básicos de pilas de combustible de China, con una profunda implantación en el ámbito del transporte ferroviario y sistemas de pila de combustible de gran potencia desarrollados de forma independiente y dedicados al transporte ferroviario, cuyos productos cumplen plenamente las diversas normas industriales del sector ferroviario. La empresa ha entregado sucesivamente múltiples proyectos de demostración de referencia, entre ellos el primer vehículo de tránsito rápido autónomo ferroviario impulsado por hidrógeno del mundo, el primer tranvía digital guiado con neumáticos de caucho impulsado por hidrógeno del mundo, la primera unidad múltiple eléctrica interurbana inteligente de nueva energía del mundo y el primer tranvía turístico cultural impulsado por hidrógeno de China. Entre ellos, el sistema ART propulsado por hidrógeno ha logrado la exportación por lotes a Malasia,lo que convierte a la empresa en la única compañía china que ha conseguido la exportación por lotes de sistemas de transporte ferroviario de hidrógeno, con su capacidad técnica reconocida por el mercado internacional.
Liaoyuan fue en su día una ciudad industrial carbonífera consolidada. La vía férrea por la que ahora circula el "Hydrogen Source" anteriormente cumplía la misión de transportar carbón al exterior. Hoy, la vía industrial abandonada ha experimentado una magnífica transformación, conectando hitos de turismo cultural como la Ciudad del Oro Negro, distritos históricos y parques urbanos, donde el patrimonio industrial y la nueva tecnología energética se fusionan.
Hongrui A150: arranque a baja temperatura de -35 °C, grado de protección IP65
El Hongrui A150 ofrece un potente rendimiento, con una potencia nominal neta del sistema de 100 kW, una eficiencia operativa cercana al 60 % y una vida útil de diseño superior a 30 000 horas. Responde con rapidez, con un tiempo de arranque a temperatura normal de ≤12 segundos,y puede arrancar sin problemas en entornos de baja temperatura de hasta -35 °C, perfectamente adaptado al clima extremadamente frío del noreste de China. El producto alcanza un grado de protección IP65, está equipado con un mecanismo integral de protección contra fallos de tres niveles y ha superado el conjunto completo de verificaciones estándar del transporte ferroviario, lo que le permite afrontar con serenidad condiciones reales de operación como ciclos frecuentes de arranque y parada, sacudidas y vibraciones, proporcionando una garantía de seguridad fiable para la circulación del tren.
China cuenta con un gran parque de líneas exclusivas abandonadas, ferrocarriles turísticos panorámicos y líneas urbanas no electrificadas, lo que otorga al transporte ferroviario de hidrógeno un enorme espacio de mercado. Los múltiples despliegues de proyectos de transporte ferroviario de Sinosynergy demuestran que los sistemas de pilas de combustible de fabricación nacional pueden cumplir plenamente los estrictos estándares del sector ferroviario, acelerando la comercialización del transporte ferroviario de hidrógeno.
Aprovechando el impulso político del ecosistema nacional de aplicación integrada de la energía del hidrógeno "1+N+X", Sinosynergy sigue profundizando su presencia en nuevos campos de aplicación, ampliando continuamente los escenarios de comercialización mediante ensayos pioneros. En el futuro, Sinosynergy seguirá colaborando con los socios de la cadena industrial para llevar su exitosa experiencia a mercados más amplios, impulsando el transporte ecológico y la industria de cero emisiones de carbono, y aportando una fuerza sólida a la profunda descarbonización de la sociedad.
![[SMM survey] Reseña semanal de la industria de la energía del hidrógeno, 20260912-0917](https://imgqn.smm.cn/usercenter/MjfPv20251217171728.jpg)
![[SMM Análisis diario del costo del hidrógeno] 17/09/2026](https://imgqn.smm.cn/usercenter/tKgKv20251217171725.png)
