[SMM Steel] Los precios de HRC en Indonesia se mantienen estables

El Tribunal de Apelación de Milán ha rechazado la solicitud de suspender el cierre de las instalaciones de cabecera de la antigua acería ILVA en Tarento, manteniendo el 28 de octubre como fecha límite para el cierre. El 16 de septiembre marca un punto operativo clave para iniciar el proceso de cierre. Se espera que el cierre tenga un impacto significativo tanto en el mercado siderúrgico italiano como en el de la UE en general, y los participantes del mercado prevén que los precios aumenten a medida que se reduzca la disponibilidad de suministro. Un exportador siderúrgico indio de alto nivel afirmó que la reducción de la producción italiana sería alcista para los precios regionales, y que el impacto probablemente se extendería más allá de Italia hacia el mercado europeo en general. La pérdida de producción de cabecera también podría aumentar la demanda de planchones importados para su conversión en bobinas laminadas en caliente, ya que las acerías buscan reemplazar parte del suministro de acero perdido. Unos mayores requisitos de importación de planchones y una mayor actividad de conversión podrían convertirse, en consecuencia, en una característica importante del mercado italiano a medida que avance el cierre. Para los exportadores indios, sin embargo, se espera que el impacto en los volúmenes sea mínimo a corto plazo. Las restricciones de los contingentes de la UE siguen limitando la capacidad de las acerías indias para aumentar sustancialmente los envíos, incluso si el suministro europeo se reduce. Por lo tanto, el impacto más relevante para los vendedores indios se produciría a través de unos precios del acero italianos y de la UE más firmes, más que mediante un aumento significativo del tonelaje exportado. La opinión del mercado sigue siendo firmemente alcista respecto a los precios italianos y de la UE tras el cierre, mientras que se espera que la demanda de planchones importados y su conversión en bobinas laminadas en caliente aumenten a medida que el mercado busca compensar la reducción de la producción nacional.

El Comité Antidumping de Indonesia (KADI) inició el 15 de septiembre una investigación antidumping sobre las importaciones de láminas de acero galvanizado (BJLS) procedentes de China, que abarca los códigos arancelarios 7210.49.11, 7210.49.17, 7210.49.18, 7210.49.19, 7212.30.12, 7212.30.13, 7212.30.19, 7225.92.90 y 7225.99.90 del arancel de aduanas de Indonesia de 2022. La presidenta del KADI, Frida Adiati, declaró que la investigación responde a una solicitud de PT Tata Metal Lestari y PT ArcelorMittal Nippon Steel Indonesia en nombre de la industria nacional, con pruebas preliminares que apuntan a que el aumento de las importaciones chinas está causando perjuicio a los productores locales. Entre el 1 de enero de 2023 y el 31 de diciembre de 2025, Indonesia importó 2,56 millones de toneladas de BJLS a nivel mundial, de las cuales 2,08 millones de toneladas (aproximadamente el 81 %) procedieron de China. La investigación durará hasta 12 meses, ampliable a 18 meses si fuera necesario.

El fabricante de acero austriaco voestalpine afirma que la construcción de su planta de demostración Hy4Smelt en Linz sigue según lo previsto, con finalización esperada en 2027 y actividades de investigación que comenzarán en noviembre de ese año. Descrito como el mayor proyecto de investigación de protección climática de Austria, Hy4Smelt será la primera planta del mundo que combine la reducción directa de minerales de hierro ultrafinos basada en hidrógeno con fusión eléctrica, con el objetivo de desarrollar una producción de acero con cero emisiones netas de dióxido de carbono. Los equipos clave, incluidos el horno de fusión y los reactores HYFOR, se entregarán a partir del otoño de 2026, y el proyecto se lleva a cabo en colaboración con Primetals Technologies y Rio Tinto, con el apoyo de K1-MET.