Revisión diaria de SMM: Los precios spot del carbonato de litio bajaron ligeramente el 4 de septiembre

Noticias del 4 de septiembre: Puertos del norte de China: terrones australianos al 46% a 40,3-40,8 yuanes/mtu, sube intermensual; semicarbonato sudafricano a 34-34,5 yuanes/mtu, sube intermensual; gabonés a 39,1-39,5 yuanes/mtu, estable intermensual; sudafricano de alto hierro a 28,8-29,3 yuanes/mtu, sube intermensual; sudafricano de hierro medio a 35,2-35,7 yuanes/mtu, sube intermensual. Puertos del sur de China: terrones australianos al 46% a 42,7-43,2 yuanes/mtu, estable intermensual; semicarbonato sudafricano a 36,3-36,8 yuanes/mtu, estable intermensual; gabonés a 40,6-41,1 yuanes/mtu, estable intermensual; sudafricano de alto hierro a 30,2-30,7 yuanes/mtu, estable intermensual; sudafricano de hierro medio a 37-37,5 yuanes/mtu, estable intermensual. El mercado del mineral de manganeso se ha recuperado ligeramente, con los comerciantes reteniendo cada vez más las ventas y los precios consolidándose lateralmente en general.

[Changan Automobile: ventas de agosto 196.800 unidades, ventas de NEV suben 12,98% interanual] Changan Automobile anunció que su producción de automóviles en agosto de 2026 fue de 178.100 unidades, un 18,04% menos interanual. La producción acumulada de este año fue de 1,4067 millones de unidades, un 13,09% menos interanual. Las ventas de automóviles en agosto fueron de 196.800 unidades, un 15,87% menos interanual. Las ventas acumuladas de este año fueron de 1,4772 millones de unidades, un 17,92% menos interanual. De estas, las ventas de NEV en agosto fueron de 100.500 unidades, un 12,98% más interanual, y las exportaciones de agosto fueron de 88.500 unidades. Los datos de producción y ventas anteriores incluyen subsidiarias y empresas conjuntas, y son cifras preliminares.

[Desmentido el rumor sobre baterías de estado sólido: Wang Fang de CATARC afirma que no se realizó ninguna determinación de conformidad sobre empresas de baterías de estado sólido] El 4 de septiembre de 2026, Wang Fang, científico jefe del Centro de Investigación y Tecnología Automotriz de China (CATARC), aclaró los rumores recientes en la "Conferencia Mundial de Baterías de Potencia 2026": CATARC no ha realizado ninguna determinación sobre empresas de baterías de estado sólido, y los rumores relacionados son "información falsa". Recientemente, hubo informes de mercado que afirmaban que CATARC, basándose en la norma nacional GB/T 43568-2026 "Baterías de estado sólido para vehículos eléctricos – Parte 1: Terminología y clasificación", que entró en vigor en julio de este año, realizó determinaciones sobre más de 320 empresas involucradas en baterías de estado sólido, y solo 9 aprobaron finalmente todos los elementos de conformidad en su totalidad.