Recientemente, la Comisión de Desarrollo y Reforma del Condado de Yiwu, Ciudad de Hami, reveló que el proyecto de vehículos compartidos de dos ruedas con pila de combustible de hidrógeno del condado está a punto de entrar oficialmente en operación, lo que marca que el primer proyecto de demostración de operación de vehículos compartidos de dos ruedas con pila de combustible de hidrógeno de Xinjiang está a punto de lanzarse y ponerse en uso.
Visión general del proyecto y progreso de construcción
El proyecto es invertido y construido por Xinjiang Kunhua New Energy Technology Co., Ltd. en el Condado de Yiwu, con un período de construcción de julio a septiembre de 2026, y planea entrar oficialmente en operación de prueba en septiembre. La construcción del proyecto incluye principalmente la adquisición de equipos inteligentes, la construcción de instalaciones de apoyo en los sitios de estacionamiento y el desarrollo de un sistema de operación inteligente, con el objetivo de crear un sistema estandarizado e inteligente de operación de movilidad compartida de energía de hidrógeno.
El alcance principal de despliegue del proyecto cubre áreas urbanas y rurales clave como la ciudad de Yiwu y el municipio de Tuhulu en el Condado de Yiwu, con cobertura prioritaria de zonas densamente pobladas que incluyen la zona de asuntos gubernamentales del condado, múltiples comunidades residenciales, hospitales, escuelas, distritos comerciales, apartamentos para talentos, centros de capacidad de cómputo y el parque industrial de energía de hidrógeno.
Escala de despliegue inicial e instalaciones de apoyo
En la primera fase, el proyecto desplegará 100 vehículos compartidos de dos ruedas con pila de combustible de hidrógeno de tercera generación, proporcionará 20 cilindros rotativos de almacenamiento de hidrógeno y, simultáneamente, planificará y construirá 11 sitios de estacionamiento inteligentes estandarizados para crear una red de movilidad compartida de energía de hidrógeno que cubra áreas urbanas y rurales clave.
En cuanto a la reposición de energía, estos vehículos compartidos de dos ruedas se reabastecerán de hidrógeno en estaciones de repostaje de hidrógeno y luego se distribuirán mediante un "modelo de intercambio de hidrógeno", ofreciendo ventajas notables como el repostaje rápido de hidrógeno, sin ansiedad de carga y sin riesgos de seguridad en la carga. Los vehículos cuentan con configuraciones de seguridad integrales y están equipados con sistemas de posicionamiento dual BeiDou + GPS, sensores de fuga de hidrógeno y cerraduras electrónicas inteligentes, formando un sistema integral de protección de seguridad.
Ventajas significativas de rendimiento
En cuanto al rendimiento, estos vehículos de dos ruedas impulsados por hidrógeno presentan ventajas sobresalientes: su autonomía puede alcanzar los 100 kilómetros; admiten el intercambio rápido de hidrógeno en 10 segundos, lo que hace que la reposición de energía sea eficiente y conveniente; el sistema de pila de combustible puede lograr una densidad energética de más de 500 Wh/kg, muy superior a la de las baterías de litio convencionales; y la pila de combustible puede alcanzar más de 5.000 ciclos a lo largo de su vida útil, superando significativamente la vida útil de ciclos de las baterías de litio, que es de aproximadamente 1.200 ciclos. Además, los vehículos presentan un rendimiento operativo estable a bajas temperaturas, lo que permite respaldar eficazmente las operaciones normales en las duras condiciones meteorológicas invernales del condado de Yiwu.
Sólida base de la industria de la energía del hidrógeno
Un responsable de la Comisión de Desarrollo y Reforma del condado de Yiwu declaró que el condado ha completado la construcción de dos estaciones integradas de producción y repostaje de hidrógeno, con otras dos en construcción. Cientos de camiones pesados impulsados por hidrógeno ya están en funcionamiento en el condado, y siete autobuses con pila de combustible de hidrógeno operan en la cabecera del condado, configurando el mayor escenario de aplicación de transporte con hidrógeno de Xinjiang.
El proyecto de vehículos compartidos de dos ruedas con pila de combustible de hidrógeno es un importante proyecto de integración industrial y de bienestar social mediante el cual el condado de Yiwu profundiza su presencia en toda la cadena industrial de la energía del hidrógeno e implementa la estrategia nacional de «doble carbono». Apoyándose en instalaciones locales maduras e integradas de «producción y repostaje de hidrógeno» y en las ventajas de suministro estable de hidrógeno verde e hidrógeno como subproducto industrial, el proyecto ha logrado conectar la cadena industrial completa de «producción de hidrógeno — almacenamiento de hidrógeno — intercambio de hidrógeno — movilidad civil», y ampliará eficazmente los escenarios de aplicación civil de la energía del hidrógeno, activará el mercado local de consumo de energía de hidrógeno y ampliará y mejorará aún más el sistema industrial de la energía del hidrógeno del condado.
Antecedentes del desarrollo industrial
En 2023, la ciudad de Hami se convirtió en una de las primeras cuatro zonas de demostración de la industria de la energía del hidrógeno de Xinjiang, asumiendo tareas de demostración como la construcción de estaciones de repostaje de hidrógeno y la promoción de vehículos con pila de combustible. En marzo de 2025, la ciudad de Hami fue aprobada para incorporarse a los clústeres urbanos nacionales de demostración y aplicación de vehículos con pila de combustible, y se integró en el clúster urbano de Zhengzhou y en el de Guangdong, respectivamente, lo que situó el desarrollo de su industria de la energía del hidrógeno en el nivel nacional de demostración.
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