Según datos de la Administración General de Aduanas, las importaciones de chatarra de aluminio de China en julio de 2026 fueron de aproximadamente 119.600 tm, un 25,43% menos interanual y un 9,99% menos intermensual, lo que marca el cuarto descenso mensual consecutivo. Las importaciones mensuales han seguido retrocediendo desde el máximo del año registrado en marzo. Las importaciones acumuladas totalizaron 1,101 millones de tm entre enero y julio de 2026. Por origen, Tailandia se mantuvo firmemente en el primer lugar, con el 20,4% del total, consolidando aún más el papel general del Sudeste Asiático como principal fuente complementaria de chatarra de aluminio.
La UE ha seguido impulsando políticas de aumento de aranceles, lo que ha provocado un endurecimiento de la oferta de chatarra de aluminio procedente de Europa y Oriente Medio por efecto de las políticas, y ha obligado a que el abastecimiento de importaciones de China se desplace hacia el Sudeste Asiático. Centros del Sudeste Asiático como Tailandia y Malasia, beneficiados por controles fronterizos relativamente más laxos y funciones consolidadas de distribución de metales reciclados, se han convertido en los principales puntos de transbordo de chatarra de aluminio de alta calidad procedente de Europa y EE. UU. Las importaciones de Malasia en julio aumentaron un 34,78% intermensual a contracorriente, mientras que la cuota de Tailandia se mantuvo en un nivel elevado por encima del 20%. Los orígenes europeos se debilitaron en general, con Francia bajando un 48,71% intermensual, Australia un 43,84%, el Reino Unido un 29,86% y Japón un 25,94%. Salvo Malasia, todos los principales países de origen registraron descensos intermensuales en las importaciones de julio.
A medida que los precios del aluminio primario fuera de China continuaron subiendo, impulsados por factores como los conflictos geopolíticos y los precios de la energía, las cotizaciones de la chatarra de aluminio en el exterior también aumentaron en consecuencia, generando un diferencial invertido frente a China. Aunque los precios de la chatarra de aluminio en China solo registraron subidas limitadas, la ventana de pérdidas de importación permaneció cerrada durante un periodo prolongado, lo que redujo significativamente la disposición de los comerciantes a importar. La menor aportación de chatarra de aluminio de alta calidad del exterior ha obligado a las empresas chinas de aluminio secundario a depender más del suministro reciclado nacional, intensificando aún más el patrón de estrechez entre oferta y demanda de la chatarra de aluminio de origen doméstico.
Se espera que las importaciones de chatarra de aluminio en agosto se mantengan en un nivel relativamente bajo, pero repunten ligeramente intermensual respecto a julio. Es poco probable que los factores de política y precios en el exterior se reviertan a corto plazo, y las exportaciones de chatarra de aluminio de alta calidad desde Europa y EE. UU. están limitadas; con la aproximación de la temporada alta de septiembre-octubre en China, los pedidos aguas abajo aún no muestran un repunte significativo, y los comerciantes importadores mantienen un fuerte sentimiento de espera y observación. Después de septiembre, a medida que los calendarios de envío en el exterior se recuperen gradualmente y aumente la aportación de suministro desde el Sudeste Asiático, las importaciones podrían registrar una recuperación por fases, pero se espera que el total anual de importaciones se mantenga por debajo de las expectativas iniciales a comienzos de año.
![[Análisis SMM] Ratio de aluminio fundido de agosto supera las expectativas; se espera que septiembre aumente mes a mes](https://imgqn.smm.cn/usercenter/BrEfh20251217171652.jpg)
