【Análisis SMM】Las importaciones de ferrocromo de alto carbono se mantuvieron bajas en julio; la entrada desde el extranjero tras el reinicio tiene un impacto limitado.

Comunicado de prensa, 20 de agosto de 2026:

Según las estadísticas de la Aduana de China, las importaciones totales de ferrocromo de alto carbono de China se situaron en 132.800 toneladas en julio de 2026, un 9,87% menos intermensual y un 41,45% menos interanual. Las importaciones desde Sudáfrica fueron cero (31.200 toneladas en junio); las importaciones desde Kazajistán alcanzaron 84.400 toneladas, un 1,21% más intermensual y un 7,02% más interanual; las importaciones desde India totalizaron 23.900 toneladas, un 50,59% más intermensual y un 124,45% más interanual; las importaciones desde Zimbabue ascendieron a 22.900 toneladas, un 72,11% más intermensual, pero un 7,27% menos interanual.

De enero a julio de 2026, las importaciones acumuladas de ferrocromo de alto carbono de China totalizaron 958.100 toneladas, una caída interanual del 42,65%. Las importaciones desde Sudáfrica fueron 131.300 toneladas, desplomándose un 82,94% interanual; las importaciones desde Kazajistán llegaron a 563.500 toneladas, un 6,73% menos interanual; las importaciones desde India se situaron en 113.100 toneladas, un 40,08% más interanual; las importaciones desde Zimbabue fueron 138.600 toneladas, un 14,06% menos interanual.

Limitada por problemas de suministro eléctrico, la recuperación del ferrocromo en Sudáfrica avanza lentamente, con bajas tasas de operación de las plantas. No se espera un reinicio de la producción a plena escala hasta el 4T de 2026, por lo que, a corto plazo, las entradas de importación tendrán un impacto limitado en el mercado chino. El Gobierno de Zimbabue ha fijado 2026 como fecha límite para que las fundiciones de ferrocromo pasen a la autogeneración eléctrica. El aumento de los costes de la electricidad ha sometido la producción de ferrocromo a presión sobre los márgenes, lo que ha reducido la producción. Mientras tanto, la producción nacional china de ferrocromo sigue aumentando, generando un excedente general de oferta. Los precios tienden a la baja, lo que lastra los volúmenes de importación.

Además, el mercado se encuentra en la temporada baja tradicional de consumo, con un desempeño débil de los usuarios finales. Las acerías aguas abajo adoptan una actitud de compra prudente, y la demanda más floja mantiene las importaciones de ferrocromo en un nivel bajo. El ferrocromo de alto carbono de Kazajistán se caracteriza por su alta ley y es consumido en gran medida por acerías de acero especial. Su demanda relativamente estable se traduce en una volatilidad limitada de las importaciones, lo que convierte a Kazajistán en la mayor fuente de importación de ferrocromo de China. India ha ampliado su capacidad de producción de ferrocromo de alto carbono y ha incrementado la oferta, impulsando un notable aumento interanual de los volúmenes de importación en 2026.