20 de agosto de 2026:
Según las estadísticas de la Aduana de China, las importaciones totales de mineral de cromo de China alcanzaron 2,6 millones de toneladas en julio de 2026, un descenso del 6,73% intermensual y un aumento del 32,03% interanual. De este volumen, las importaciones desde Sudáfrica llegaron a 2,18 millones de toneladas, con una caída del 3,86% intermensual y un incremento del 34,62% interanual; las importaciones desde Turquía totalizaron 0,11 millones de toneladas, con un ascenso del 10,59% intermensual y del 29,42% interanual; las importaciones desde Zimbabue ascendieron a 0,24 millones de toneladas, con una disminución del 13,62% intermensual pero un aumento del 64,76% interanual.
De enero a julio de 2026, las importaciones acumuladas de mineral de cromo de China alcanzaron 16,66 millones de toneladas, un incremento interanual del 39,92%. Las importaciones desde Sudáfrica totalizaron 13,39 millones de toneladas, un 35,62% más interanualmente; las importaciones desde Turquía fueron 0,9 millones de toneladas, con un salto del 126,6% interanual; las importaciones desde Zimbabue se situaron en 1,51 millones de toneladas, con un aumento del 62% interanual.
El progreso de la reactivación de la producción de ferrocromo sudafricano sigue siendo relativamente lento, y el excedente de mineral de cromo se sigue canalizando en gran medida para la exportación. Aunque las importaciones de mineral de cromo sudafricano en julio registraron un leve descenso intermensual, el crecimiento interanual fue sustancial, consolidando la posición dominante de Sudáfrica en el suministro de mineral de cromo de China. Zimbabue experimentó menores volúmenes de envío y llegada debido a la capacidad portuaria limitada y las restricciones de permisos de exportación. No obstante, con el aumento de la capacidad minera, su crecimiento interanual de importaciones fue sólido, convirtiéndolo en la segunda fuente de importación de mineral de cromo de China. Para el mineral de cromo de origen principal, los conflictos geopolíticos han alargado los plazos de entrega, y los cargamentos enviados anteriormente llegaron a los puertos chinos de forma concentrada en julio, lo que generó un notable aumento intermensual.
En general, las importaciones de mineral de cromo se mantuvieron en niveles elevados. En medio de la temporada baja de consumo downstream, las plantas de ferroaleaciones evitaron la acumulación de existencias a largo plazo, lo que resultó en una continua acumulación de inventarios y una oferta abundante. En consecuencia, los precios del mineral de cromo carecen de un impulso alcista sostenido.
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