Inventario de HRC para la tercera semana de agosto de 2026

[India] Lloyds Metals & Energy se prepara para entrar en el segmento de barras TMT, con los primeros productos previstos en el mercado dentro de más de seis meses. La empresa busca ampliar su presencia en el centro y el sur de India, respaldada por la continua demanda de acero vinculada a infraestructuras. Lloyds planea utilizar mineral de hierro de sus minas de Surjagarh en Gadchiroli, con producción de pellets en su instalación de Konseri y fabricación de TMT aguas abajo en Ghugus, Chandrapur. La empresa también está ampliando su planta de Ghugus y desarrollando un complejo siderúrgico integrado en Konseri. Asimismo, está desarrollando un oleoducto de pulpa para transportar mineral de hierro a la planta de Ghugus, lo que se espera reduzca los costes de transporte de alrededor de 10,46 USD/tonelada (1.000 INR/tonelada) a 8,37 USD/tonelada (800 INR/tonelada)

El creciente sector siderúrgico de la India se asienta sobre una base desigual de materias primas: la abundante mena de hierro nacional y el mayor uso de chatarra local contrastan con una dependencia cada vez mayor del carbón coquizante importado. Las importaciones se dispararon un 15,2% hasta 66,33 Mt en el año fiscal 2025-26, y las proyecciones oficiales indican que podrían cubrir casi el 86% de un requerimiento de 161 Mt para el año fiscal 2030, dejando a las acerías expuestas a los volátiles precios marítimos a pesar de la mejora de la eficiencia del lavado nacional.