Recientemente, la Compañía de Suministro Eléctrico Estatal Wenzhou, en colaboración con Hydrogen Aviation Technology, desplegó varios modelos de drones eléctricos de hidrógeno en zonas afectadas por el tifón White Dolphin para realizar tareas como inspección de líneas de transmisión eléctrica, transmisión de imágenes de desastres y transporte de suministros de emergencia, brindando apoyo aéreo para la investigación posterior al desastre y la reparación eléctrica en Yongjia, Yueqing y otras localidades de Wenzhou, Zhejiang.
Afectadas por las fuertes lluvias, algunas zonas montañosas sufrieron deslizamientos, caída de árboles y bloqueos de carreteras, lo que aumentó significativamente la dificultad de la inspección manual y los riesgos operativos. Para mejorar la eficiencia de la respuesta de emergencia, ambas partes completaron con antelación la programación de personal, equipos y recursos de apoyo, desplegando drones eléctricos de hidrógeno en zonas clave como Yongjia y Yueqing para ayudar al personal en el terreno a evaluar rápidamente el estado de las líneas de transmisión eléctrica y los entornos circundantes.
En esta operación, se desplegaron dos tipos de drones eléctricos de hidrógeno, el DJI Hydrogen Aviation M400 y el FC100, y se estableció un modo de operación coordinada en función de los diferentes requisitos de la misión. Los equipos pertinentes ya habían participado anteriormente en tareas de socorro por inundaciones en Guangxi y en apoyo de emergencia ante desastres por tifones en Huizhou, Guangdong, acumulando experiencia práctica en condiciones meteorológicas y de desastre complejas.
El DJI Hydrogen Aviation M400 asumió principalmente la inspección a gran escala de líneas de transmisión eléctrica. Gracias a la larga autonomía del sistema de energía de hidrógeno, este modelo pudo realizar inspecciones aéreas en un radio de 40 kilómetros en condiciones de bloqueo de carreteras y riesgos elevados en zonas montañosas, y pudo completar inspecciones de líneas que abarcan áreas montañosas con un alcance continuo de aproximadamente 60 kilómetros.
Durante la operación, los drones inspeccionaron los corredores de transmisión eléctrica de difícil acceso para vehículos de ingeniería y personal de inspección, transmitiendo rápidamente imágenes del lugar y datos sobre el estado de las líneas. La información pertinente puede servir de referencia a las empresas de redes eléctricas para evaluar los daños, localizar fallos y elaborar planes de reparación, a la vez que reduce la frecuencia con la que el personal debe entrar en zonas de alto riesgo.
El dron hidrógeno-eléctrico FC100 se encargó principalmente del transporte aéreo de suministros de emergencia. Ante carreteras bloqueadas e inundaciones en montañas, este modelo podía transportar materiales de reparación, herramientas operativas y otros suministros de apoyo de emergencia en un radio de 20 kilómetros, estableciendo un corredor de transporte aéreo rápido para zonas obstruidas.
Mediante la coordinación de inspecciones de larga autonomía y transporte de cargas pesadas, esta operación aprovechó las ventajas de los drones hidrógeno-eléctricos en cuanto a alcance de vuelo, adaptabilidad a terrenos complejos y velocidad de respuesta ante emergencias, mejorando la eficiencia de la inspección de la red eléctrica y el apoyo de suministros después de un tifón, y ampliando aún más las aplicaciones de los equipos propulsados por hidrógeno en la respuesta de emergencia ante desastres naturales.
