Según el ministro de Finanzas del país, Malí afirma que podría aprovechar los ingresos de sus reformas del sector minero de 2023 para recaudar hasta 500 mil millones de francos CFA (aproximadamente 883,1 millones de dólares) para proyectos de infraestructura energética, hídrica y de transporte.
La medida constituye la primera señal clara de cómo el Gobierno de Malí planea canalizar los ingresos mineros extraordinarios hacia la financiación de infraestructuras, tras una revisión del código minero de 2023 que elevó las regalías y aumentó la participación estatal en proyectos mineros, reformas que han provocado disputas con operadores internacionales. Una auditoría gubernamental informó en diciembre de la recuperación de 761 mil millones de francos CFA en supuestos atrasos de las empresas mineras.
El ministro de Finanzas, Alousseni Sanou, afirmó que el Fondo de Desarrollo de Infraestructuras de Energía, Agua y Transporte de Malí, creado en 2023 y financiado exclusivamente con las contribuciones de los titulares de permisos mineros, había movilizado 109,14 mil millones de francos CFA entre enero de 2025 y junio de 2026. El fondo obtiene el 1% de la facturación trimestral y el 10% de los impuestos ad valorem durante los primeros cinco años de una mina, porcentaje que se eleva al 2% posteriormente, generando al menos 50 mil millones de francos CFA anuales, una base que, según Sanou, podría aprovecharse para obtener una financiación significativamente mayor.
La ministra de Infraestructuras y Transporte, Dembele Madina Sissoko, afirmó que los proyectos propuestos incluyen el desarrollo ferroviario, la construcción de carreteras, la adquisición de embarcaciones y las iniciativas vinculadas a la aerolínea estatal Mali Airlines.
Visión de SMM: El enfoque de Malí refleja un cambio más amplio entre los productores africanos de recursos que buscan un mayor valor interno de los ingresos mineros, haciéndose eco del uso de los ingresos minerales por parte de Ghana para financiar su programa de infraestructuras «Big Push». A medida que el capital vinculado a la minería financia cada vez más la infraestructura pública, podría reconfigurar las condiciones de inversión y la dinámica Estado-operador en el sector de minerales críticos de África Occidental.
