[Análisis de SMM] ¡Suben volumen y precio! En junio, las exportaciones chinas de LFP se dispararon un 101 % intermensual, el precio promedio superó los 9.100 dólares, alcanzando un nuevo máximo anual.

Publicado: Jul 28, 2026 18:00
[Análisis SMM: Las exportaciones de LFP de junio alcanzan un máximo mensual en lo que va del año] En junio de 2026, el mercado de exportación de material de cátodo de LFP de China experimentó un crecimiento "explosivo", con un aumento tanto en volumen como en precio. Las exportaciones totales alcanzaron 15.379,6 toneladas métricas en junio, un incremento intermensual del 101,7 % respecto a mayo, estableciendo un nuevo récord mensual histórico. Mientras la escala de exportación se disparaba, el precio promedio mensual de exportación subió a 9.125,1 USD/t, un aumento de aproximadamente el 11,1 %.

Noticias de SMM del 28 de julio: En junio de 2026, el mercado de exportación de material catódico LFP de China experimentó un crecimiento explosivo, con aumento tanto en volumen como en precio. Las exportaciones totales de junio alcanzaron 15.379,6 mt, un incremento intermensual del 101,7% respecto a mayo, estableciendo un nuevo récord mensual.Mientras la escala de exportación se disparaba, el precio promedio de exportación del mes subió a $9.125,1/mt, un aumento de aproximadamente el 11,1%.

En cuanto al desglose por destino, las exportaciones por país fueron extremadamente divergentes en comparación con mayo, formando un patrón de tres polos: “Norteamérica en auge, el sudeste asiático tomando el relevo y Europa acelerando”:

1. Mercado norteamericano: un doble impulso de las prisas de instalación impulsadas por políticas y el aumento de la capacidad

  • EE. UU.: se mantuvo firmemente en el primer puesto con exportaciones de 5.409,5 mt, un 79,4% más intermensual que en mayo (3.014,7 mt). Su crecimiento absoluto fue asombroso.

  • Canadá: el mayor “caballo oscuro” de junio, con exportaciones que se dispararon de 85,2 mt en mayo a 2.464,5 mt, un aumento intermensual de casi 28 veces. El fuerte aumento del mercado canadiense estuvo muy probablemente vinculado a la aceleración de la producción a gran escala en los principales fabricantes de baterías norteamericanos (como la planta de baterías PowerCo de Volkswagen en Ontario, Canadá, la capacidad de celdas 4680 de Tesla, o las capacidades de apoyo de CATL y Gotion High-tech en Norteamérica). Al mismo tiempo, a medida que se implementaban las normas detalladas sobre “entidades extranjeras preocupantes” (FEOC) en el marco de la Ley de Reducción de la Inflación (IRA) de EE. UU., los usuarios finales descendentes podrían haber realizado una ronda de reposición de inventarios en junio para cubrirse ante posibles fluctuaciones futuras de la política comercial.

2. Indonesia emerge dentro del “triángulo de hierro” del sudeste asiático

  • Indonesia: su desempeño fue excepcionalmente llamativo, con exportaciones que se dispararon de 366 mt en mayo a 2.486,4 mt, un incremento intermensual del 579%, convirtiéndose en el segundo mayor destino de exportación del mes. El explosivo crecimiento de Indonesia fue inseparable del profundo despliegue de las empresas chinas de baterías en el país. Con la liberación de capacidad en las cadenas industriales locales de vehículos eléctricos y almacenamiento de energía en Indonesia, la demanda de material catódico LFP de aguas arriba se está expandiendo exponencialmente. El sudeste asiático ya no es solo una “planta de ensamblaje”, sino que se está convirtiendo rápidamente en un centro de consumo y producción final altamente prometedor.

  • Vietnam y Tailandia: Vietnam (420 mt → 620 mt, +47,6% intermensual) creció de forma constante; Tailandia (2.030,6 mt → 1.999,6 mt) se mantuvo prácticamente estable, con volúmenes elevados.

3. Mercado europeo: Polonia repuntó con fuerza desde un mínimo

  • Polonia: destacó en junio, disparándose de 32 mt en mayo a 644 mt, un aumento intermensual de 19 veces. Como el mayor centro de fabricación de baterías de litio de Europa (LG Energy Solution, Northvolt, etc.), su volumen de importación se recuperó con fuerza, lo que indica que la capacidad europea de baterías para vehículos eléctricos ha retomado su rumbo tras un mínimo anterior. Corea del Sur (120 mt → 80,5 mt, -33% intermensual) se contrajo, lo que refleja que los fabricantes japoneses y surcoreanos de baterías están siendo fuertemente presionados por la rentabilidad de los materiales LFP chinos en el mercado de gama baja y media.

En el frente de los precios, típicamente, las exportaciones de materias primas experimentarían caídas de precios debido a las economías de escala, pero el precio medio de exportación del LFP en junio ($9.125,1/mt) aumentó en $915/mt respecto a mayo ($8.210,0/mt) , impulsado principalmente por el traslado de los costes de las materias primas: los precios nacionales del carbonato de litio y del fosfato de hierro subieron en junio, elevando directamente los precios de exportación.

La duplicación intermensual de las exportaciones totales en junio confirmó nuestra valoración en el informe flash del mes pasado: «la demanda exterior se mantuvo robusta, creciendo varios múltiplos interanuales». La capacidad de baterías en el extranjero se encuentra en una transición crítica de la «fase de puesta en marcha» a la «fase de escalado», lo que crea un período de dividendos de «crecimiento de volumen y precios» para el sector. Para las empresas nacionales de materiales, actuar con rapidez para cerrar contratos a largo plazo con clientes principales en Norteamérica, Europa y el Sudeste Asiático, al tiempo que se elevan las barreras tecnológicas de los productos, será clave para captar cuota de mercado exterior de alta prima en el segundo semestre. (Fuentes de datos: SMM y estadísticas de importación-exportación de aduanas)

 

Equipo de Investigación de Nuevas Energías de SMM

Wang Cong 021-51666838

Feng Disheng 021-51666714

Yang Chaoxing 021-20707860

Wang Zihan 021-51666914

Wang Jie 021-51595902

Chen Bolin 021-51666836

Wang Yizhou 021-51595909

Xu Mengqi 021-20707868

Hu Xuejie 021-20707858

Lin Ziya 021-51666902

Yang Le 021-51595898

Li Yisha 021-51666730

Wang Zhaoyu 021-51666827

Xiao Wenhao 021-51666872

Zhang Jing 021-51666878

Declaración de Fuente de Datos: Excepto la información disponible públicamente, todos los demás datos son procesados por SMM basándose en información pública, comunicación de mercado y confiando en el modelo de base de datos interna de SMM. Son solo para referencia y no constituyen recomendaciones para la toma de decisiones.

Para cualquier consulta o para obtener más información, por favor contacte: lemonzhao@smm.cn
Para más información sobre cómo acceder a nuestros informes de investigación, contacte con:service.en@smm.cn
Noticias relacionadas
Shanghai planea energía de metanol y energía limpia para el transporte marítimo interior: Plan de Desarrollo 2026-2030
hace 12 minutos
Shanghai planea energía de metanol y energía limpia para el transporte marítimo interior: Plan de Desarrollo 2026-2030
Leer más
Shanghai planea energía de metanol y energía limpia para el transporte marítimo interior: Plan de Desarrollo 2026-2030
Shanghai planea energía de metanol y energía limpia para el transporte marítimo interior: Plan de Desarrollo 2026-2030
[Shanghai: explorando activamente aplicaciones piloto de tecnologías de energías nuevas y limpias, como la propulsión con metanol, en el transporte fluvial interior] La Oficina General del Gobierno Popular Municipal de Shanghái publicó el Plan de Implementación para la Construcción en Shanghái de una Zona Piloto para el Desarrollo de Alta Calidad del Transporte Fluvial Interior del Delta del Río Yangtsé y el Proyecto de Conectividad del Sistema de Transporte Fluvial Interior (2026–2030). El plan propone desarrollar buques propulsados por energías nuevas y limpias, ampliar continuamente la escala de aplicación de la tecnología de baterías en buques de pequeño y mediano tamaño, transporte de corta y media distancia y otros escenarios, y construir y mejorar instalaciones de carga e intercambio de baterías. Además, propone explorar activamente aplicaciones piloto de tecnologías de energías nuevas y limpias, como la propulsión con metanol, en el transporte fluvial interior, y desarrollar gradualmente capacidades de repostaje de combustibles de nuevo tipo en tierra, en el agua y otras modalidades.
hace 12 minutos
CPCA: Las ventas minoristas de vehículos de pasajeros de nueva energía en China alcanzaron 738.000 unidades durante el 1 al 26 de julio, un 2 % menos interanual.
hace 31 minutos
CPCA: Las ventas minoristas de vehículos de pasajeros de nueva energía en China alcanzaron 738.000 unidades durante el 1 al 26 de julio, un 2 % menos interanual.
Leer más
CPCA: Las ventas minoristas de vehículos de pasajeros de nueva energía en China alcanzaron 738.000 unidades durante el 1 al 26 de julio, un 2 % menos interanual.
CPCA: Las ventas minoristas de vehículos de pasajeros de nueva energía en China alcanzaron 738.000 unidades durante el 1 al 26 de julio, un 2 % menos interanual.
Datos publicados por la CPCA mostraron que, del 1 al 26 de julio, las ventas minoristas de vehículos de pasajeros en China totalizaron 1,123 millones de unidades, un descenso del 18% interanual y del 13% intermensual, con unas ventas minoristas acumuladas en lo que va de año de 9,824 millones de unidades, un 20% menos interanual; en el mismo período, las ventas minoristas de vehículos de pasajeros de nueva energía fueron de 738.000 unidades, un 2% menos interanual y un 10% intermensual, con unas ventas acumuladas en el año de 5,443 millones de unidades, un 13% menos interanual; la tasa de penetración de ventas minoristas de nueva energía para el período del 1 al 26 de julio fue del 65,7%.
hace 31 minutos
Rio Tinto registró una ganancia de 6.850 millones de dólares en el primer semestre, y los tres principales proyectos de minas de litio en salares de Argentina lograron nuevos avances.
hace 50 minutos
Rio Tinto registró una ganancia de 6.850 millones de dólares en el primer semestre, y los tres principales proyectos de minas de litio en salares de Argentina lograron nuevos avances.
Leer más
Rio Tinto registró una ganancia de 6.850 millones de dólares en el primer semestre, y los tres principales proyectos de minas de litio en salares de Argentina lograron nuevos avances.
Rio Tinto registró una ganancia de 6.850 millones de dólares en el primer semestre, y los tres principales proyectos de minas de litio en salares de Argentina lograron nuevos avances.
El 29 de julio, Rio Tinto anunció sus resultados del primer semestre de 2026. Según los datos, en el primer semestre, el beneficio subyacente de Rio Tinto alcanzó los 6.850 millones de dólares, un 43% más interanual; el beneficio neto fue de 6.660 millones de dólares, un 47% más interanual. En el primer semestre, el efectivo neto generado por las actividades operativas fue de 9.200 millones de dólares, el EBITDA subyacente fue de 14.800 millones de dólares, el ROIC subyacente fue del 17%, el beneficio subyacente por acción fue de 421,4 centavos, los dividendos por acción ordinaria fueron de 211 centavos y el ratio de pago fue del 50%.
hace 50 minutos
[Análisis de SMM] ¡Suben volumen y precio! En junio, las exportaciones chinas de LFP se dispararon un 101 % intermensual, el precio promedio superó los 9.100 dólares, alcanzando un nuevo máximo anual. - Shanghai Metals Market (SMM)