[SMM Noticias Matutinas del Mercado del Acero] Período del XV Plan Quinquenal: se implementarán mejoras en 80.000 km de infraestructura de transporte

Publicado: Jul 22, 2026 07:35
Para 2030, se renovarán aproximadamente 80.000 kilómetros de instalaciones, se lanzará una nueva ronda de acciones de mejora de carreteras rurales y se construirán o mejorarán 500.000 kilómetros de carreteras rurales.

★Macro★

01★★★ [Ministerio de Transporte: 80.000 km de infraestructura de transporte se mejorarán durante el 15º Plan Quinquenal]

Xu Chengguang, viceministro de Transporte, declaró en una conferencia de prensa de la Oficina de Información del Consejo de Estado que el objetivo general del período del 15º Plan Quinquenal es establecer básicamente un sistema de transporte integral moderno. En cuanto a la optimización de la estructura del transporte, se pondrá énfasis en promover la renovación y la transformación digital de la infraestructura de transporte. Para 2030, se mejorarán aproximadamente 80.000 km de instalaciones, se implementará una nueva ronda de acciones de mejora de carreteras rurales y se construirán o reconstruirán 500.000 km de carreteras rurales. En el fortalecimiento de la integración del sistema, la clave es mejorar el sistema de transporte integral en las áreas metropolitanas modernas, implementar proyectos para aumentar la eficiencia de los desplazamientos interurbanos en las áreas metropolitanas, acelerar la construcción de 20 ciudades nodales de transporte integral internacionales y 80 nacionales, avanzar en el desarrollo del transporte multimodal y desbloquear cuellos de botella y puntos críticos, con el objetivo de mejorar las funciones de transporte multimodal para 1.000 nodos de carga importantes en un plazo de unos 5 años.

02 ★★ [PIB de Anhui en el primer semestre sube un 5,6% interanual]

La Oficina de Información del Gobierno Provincial de Anhui celebró una conferencia de prensa. En la conferencia, la Oficina Provincial de Estadística de Anhui dio a conocer el desempeño económico de la provincia en el primer semestre de 2026. Según el cálculo unificado del producto interno bruto (PIB) regional, el PIB de la provincia en el primer semestre alcanzó los 2.737.000 millones de yuanes, un aumento interanual del 5,6% a precios constantes. Por sectores, el valor añadido del sector primario fue de 125.900 millones de yuanes, un aumento del 2,4%; el secundario añadió 1.066.100 millones de yuanes, un 6,7% más; y el terciario añadió 1.545.000 millones de yuanes, un aumento del 5,2%.

03 ★★ [PIB de Shandong en el primer semestre sube un 5,6%]

La Oficina de Información del Gobierno Provincial de Shandong celebró una conferencia de prensa bajo el lema “Los datos hablan del desarrollo de Shandong”, en la que invitó al portavoz del gobierno provincial y a otras personalidades a presentar el desempeño económico y social de Shandong en el primer semestre de 2026. Según el cálculo unificado, el PIB de Shandong en el primer semestre alcanzó los 5.317.300 millones de yuanes, un aumento del 5,6% a precios constantes. Por sectores, la industria primaria añadió 301 mil millones de yuanes, un 4,2 % más; la industria secundaria añadió 2.094,7 mil millones de yuanes, un 4,8 % más; y la industria terciaria añadió 2.921,6 mil millones de yuanes, un 6,4 % más.

★Industria y Cadena de Suministro★

01 ★★★[Tasa de Operación de Hornos Eléctricos de SMM] Algunas acerías amplían las horas de operación; la tasa de operación actual sube ligeramente

Al 21 de julio, la tasa de operación de 50 acerías de horno eléctrico que producen principalmente materiales de construcción a nivel nacional se situó en el 36,62 %, un 0,04 % más intermensual; la tasa de utilización de la capacidad fue del 36,50 %, un 0,06 % menos intermensual; y la producción media diaria de materiales de construcción fue de 81.300 toneladas métricas, 100 toneladas métricas menos intermensual.

02 ★★ [Administración Nacional de Ferrocarriles: Adherirse al avance moderado pero no excesivo, impulsar plenamente un lote de construcciones de proyectos importantes]

La Oficina de Información del Consejo de Estado celebró una conferencia de prensa sobre la aceleración de la construcción de un país fuerte en transporte y la mejora del sistema moderno de transporte integral. Se presentó que durante el período del 15º Plan Quinquenal, los ferrocarriles de China aspirarán a alcanzar básicamente la modernización, adhiriéndose al principio de "avance moderado pero no excesivo", con un enfoque en la mejora de la seguridad, la disposición coordinada, la actualización digital e inteligente, la transformación verde, el desarrollo integrado y la gobernanza sistemática, e impulsarán plenamente la construcción de un lote de proyectos importantes. Se intensificarán los esfuerzos para abordar las debilidades de la red ferroviaria, superar los cuellos de botella y garantizar una circulación fluida de la red, acelerando la construcción de una red ferroviaria moderna con cobertura amplia, estructura racional, funcionalidad completa y alta eficiencia, pasando de una etapa de "adaptación básica" a una nueva fase de "mejora de calidad y eficiencia". Servirá a las estrategias nacionales de desarrollo regional coordinado, principales estrategias regionales, urbanización de nuevo tipo y revitalización rural, inyectando un fuerte impulso y brindando un apoyo clave para la modernización de China.

03★★[Ministerio de Transporte: Se espera que la tasa de penetración de camiones pesados de nueva energía supere el 40 % para 2030]

La Oficina de Información del Consejo de Estado celebró una conferencia de prensa. Cai Tuanjie, Director General del Departamento de Servicios de Transporte y Oficial Jefe de Seguridad del Ministerio de Transporte, presentó la aplicación a gran escala de camiones pesados de nueva energía. Se informó que en mayo de este año, el Ministerio de Transporte, junto con la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma (NDRC) y otros 10 departamentos, emitió conjuntamente el «Plan de Implementación para Promover la Aplicación a Gran Escala de Camiones Pesados de Nueva Energía». Este plan, integral y ya público, tiene como objetivo central alcanzar el pico de carbono en el sector del transporte antes de 2030, proponiendo metas como una tasa de penetración del 40 % para los camiones pesados de nueva energía y un parque vehicular superior a 1,6 millones de unidades para 2030. Por supuesto, dado el impulso actual de desarrollo, es posible que se superen estos objetivos, pero seguiremos esforzándonos por lograr mejores resultados.

04 ★★ [Administración Nacional de Energía: 3.825 nuevos proyectos de generación de energía de nueva energía registrados a nivel nacional en junio]

Los datos de la Administración Nacional de Energía muestran que en junio de 2026 se añadieron un total de 3.825 nuevos proyectos de generación de energía de nueva energía registrados (excluyendo la energía solar fotovoltaica doméstica) a nivel nacional, incluidos 32 proyectos eólicos, 3.787 proyectos de generación de energía solar fotovoltaica (36 proyectos de generación fotovoltaica centralizada y 3.751 proyectos de generación fotovoltaica distribuida comercial e industrial), y 6 proyectos de generación de energía de biomasa.

★Otros temas de actualidad★

[China construirá más de 3.000 estaciones de carga y cambio de baterías para camiones pesados eléctricos]Cai Tuanjie, Director General del Departamento de Servicios de Transporte y Oficial Jefe de Seguridad del Ministerio de Transporte, declaró en una conferencia de prensa de la Oficina de Información del Consejo de Estado que el enfoque se centrará en la construcción de más de 3.000 estaciones de carga y cambio de baterías para camiones pesados eléctricos, dirigidas a corredores de carga transitados a lo largo de carreteras nacionales y carreteras ordinarias nacionales y provinciales, aglomeraciones urbanas y áreas metropolitanas como Beijing-Tianjin-Hebei, el delta del río Yangtsé, la Gran Área de la Bahía de Guangdong-Hong Kong-Macao y la región de Chengdu-Chongqing, así como nodos clave como centros de carga, puertos, zonas mineras, fábricas y parques industriales, promoviendo así la conexión de las instalaciones de suministro de energía «de puntos a líneas y redes».

[Perú emite resolución final antidumping sobre tuberías de acero al carbono laminadas en caliente procedentes de China]Según la Oficina de Investigación de Remedios Comerciales, el Comité de Dumping, Subvenciones y Barreras No Arancelarias del Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la Protección de la Propiedad Intelectual (INDECOPI) de Perú publicó el Anuncio N.º156-2026/CDB-INDECOPI en el diario oficial “El Peruano”, que emite una resolución final antidumping sobre tuberías de acero al carbono laminadas en caliente originarias de China. Decidió imponer derechos antidumping que oscilan entre 49,2 USD/t y 193,6 USD/t, con una vigencia de cinco años.

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[UE] El HRC de la UE se consolida a 805-810 USD EXW; las acerías mantienen precios, cartera de pedidos hasta sep-oct El HRC europeo se consolidó esta semana, subiendo ligeramente a 805-810 USD/tonelada EXW; la actividad real fue escasa, pero las acerías nacionales mantuvieron precios firmes, y las plantas integradas del norte de Europa aseguraron cierto volumen a 825-835 USD/tonelada (entregado), con carteras de pedidos que se extienden hasta septiembre-octubre. En exportaciones, las ofertas de HRC turco con destino a la UE se mantuvieron en 675-680 USD/tonelada CFR (derechos pagados).
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El 21 de julio, el volumen total de negociación diaria de bobina laminada en caliente entre las empresas de muestra en las cuatro ciudades de SMM (Shanghái, Lecong, Tianjin y Ningbo) fue de 12.000 toneladas métricas, con un aumento de 340 toneladas métricas (+2,8 %) respecto al día anterior, una caída interanual del 7,98 % según el calendario gregoriano, y una caída interanual del 10,98 % según el calendario lunar.
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