[Automotriz: CATL y Grupo de Transporte Público de Luzhou firman cooperación estratégica]

Recientemente, la cuenta oficial de WeChat del Centro de I+D de Tecnología Automotriz Chunen anunció que el primer vehículo de prueba ET de la compañía salió exitosamente de la línea de ensamblaje en el centro piloto de fabricación del instituto de investigación el 11 de julio. La línea de producción piloto digital flexible del Centro de I+D de Tecnología Automotriz Chunen está equipada con equipos inteligentes de alto ciclo, como robots de soldadura KUKA de siete ejes de alta precisión y dispositivos de fijación automatizados para el ensamblaje de carrocería en blanco. Posee la capacidad integrada para soldadura de alta precisión en línea mixta multimodelo, ensamblaje de vehículos y pruebas multidimensionales fuera de línea, cubriendo por completo todo el proceso desde la fabricación de carrocerías en blanco y el ensamblaje de vehículos hasta la validación fuera de línea del vehículo real.

Según datos de la Asociación China de Turismos (CPCA), el mercado de camionetas pickup mostró un impulso en producción y ventas durante el periodo de finales de primavera y principios de verano, con exportaciones especialmente fuertes en junio. En junio de 2026, las ventas de este mercado alcanzaron 62 mil unidades, un aumento del 29,1 % interanual y del 2,8 % intermensual, el segundo nivel más alto para el mes en los últimos cinco años. Las ventas de enero a junio totalizaron 343 mil unidades, un aumento del 11,9 % interanual.

[Batería de estado sólido: las líneas de producción de cien toneladas inician la puesta en marcha centralizada en el tercer trimestre, el mercado de sulfuro encuentra un punto de inflexión a “nivel de tonelada” para el aumento de volumen en el segundo semestre] Noticias del 14 de julio de 2026. En el primer semestre de 2026, la cadena industrial de baterías de estado sólido de sulfuro se centró principalmente en la “construcción de líneas, puesta en marcha y muestreo”, con volúmenes de adquisición reales mínimos — solo 37 toneladas métricas de sulfuro de litio y 49 toneladas métricas de electrolitos de sulfuro. Al entrar en el segundo semestre, con múltiples empresas iniciando la puesta en marcha centralizada de líneas de producción de cien toneladas y superiores en el tercer y cuarto trimestre, la industria está preparada para pasar de transacciones a “nivel de kilogramo” a transacciones a “nivel de tonelada”, a medida que el mercado de sulfuro experimenta un aumento sustancial de volumen para alinearse con el período de integración de baterías de estado sólido en vehículos en 2027.