Puntos clave: Esta semana (17-23 de abril), el proceso de industrialización de las baterías de estado sólido se aceleró significativamente. Greatpower Technology firmó dos acuerdos de cooperación estratégica e impulsó un proyecto de 2.800 millones de yuanes; PingAn New Energy y Jinghe Energy completaron líneas piloto de estado sólido completo, con una densidad energética de las celdas superior a 400 Wh/kg. En el ámbito de materiales, Sinocera Materials completó una línea de producción automatizada de electrolitos de sulfuro, y Gotion Holdings firmó el primer proyecto mundial de 20.000 toneladas de materiales clave para baterías de estado sólido. CATL lanzó la batería Kirin de estado condensado.
El sector de baterías de estado sólido siguió ganando impulso esta semana: desde los despliegues estratégicos de empresas líderes hasta los avances en la industrialización de materiales clave, la industria está acelerando su transición del laboratorio a la línea de producción. A continuación se resumen los principales avances de la semana en tres dimensiones: cooperación estratégica, materiales y equipos, y rutas tecnológicas.
Materiales: Esta semana (17-23 de abril), los precios de los materiales para baterías de estado sólido mostraron una clara divergencia. Afectados por los precios del litio, subieron los precios del LFP de tercera generación, el material catódico ternario 811 y el litio metálico. Sin embargo, las materias primas clave de la ruta de sulfuros cayeron en bloque: el sulfuro de litio bajó bruscamente 70 yuanes/kg hasta 1.780 yuanes, el electrolito de sulfuro LPSC cayó 290 yuanes hasta 9.220 yuanes/kg, con precios aún más bajos a nivel de toneladas en el mercado. El P₂S₅ descendió 1,2 yuanes/kg hasta 68,8 yuanes debido a la caída de los costes de materias primas, y los precios de LATP y LLZO de la ruta de óxidos también retrocedieron ligeramente.
El electrolito de sulfuro disuadía la industrialización debido a sus elevados precios. Ahora, con la moderación de los precios de las materias primas, sumada a la finalización de la línea de producción de Sinocera Materials y la firma del proyecto de 20.000 toneladas de Gotion Holdings, parece que la otrora «prohibitivamente cara» ruta de sulfuros se está incorporando aceleradamente a la vía rápida de la asequibilidad. La «libertad de materiales» para las baterías de estado sólido podría llegar antes de lo esperado.
I. Aspectos destacados
La industria de baterías de estado sólido presentó tres características notables esta semana: primero, las empresas líderes de baterías aceleraron la construcción de circuitos cerrados de cadena industrial completa con empresas de materiales y reciclaje; segundo, la ruta de electrolitos de sulfuro logró avances críticos en industrialización; tercero, múltiples empresas anunciaron la puesta en marcha de líneas piloto de baterías totalmente sólidas o el lanzamiento de muestras A, con plazos de producción en masa cada vez más definidos.
II. Cooperación estratégica y ecosistema industrial
1. Greatpower Technology: dos acuerdos de cooperación estratégica firmados en una semana, con un proyecto de 2.800 millones de yuanes avanzando simultáneamente
Esta semana, Greatpower Technology se convirtió en una de las empresas más activas en el campo de las baterías de estado sólido.
(1) Acuerdo firmado con GEM para construir conjuntamente una cadena industrial circular
El 22 de abril, Greatpower Technology firmó un acuerdo de cooperación estratégica con Wuhan Power Battery Regeneration Technology Co., Ltd., filial de GEM, para construir conjuntamente una cadena industrial verde de ciclo de vida completo para baterías de potencia que abarca «fabricación de celdas – reciclaje de baterías – regeneración de materiales – refabricación», innovando un modelo de «residuos por materia prima».
(2) Acuerdo firmado con Hubei Lihe New Energy para desplegar celdas de baterías totalmente sólidas
El 21 de abril, Greatpower Technology firmó un acuerdo de cooperación estratégica con Hubei Lihe New Energy, filial de Tianyan Group, para desarrollar conjuntamente celdas de baterías totalmente sólidas y celdas de alta tasa C para aplicaciones que incluyen motocicletas eléctricas, drones, robots, pequeña potencia y almacenamiento de energía doméstico.
(3) Proyecto de 2.800 millones de yuanes avanzando simultáneamente
Según las divulgaciones, Greatpower Technology planea impulsar un proyecto de baterías de potencia con una inversión total de 2.800 millones de yuanes, desplegando simultáneamente capacidad de baterías de estado sólido. La Fase I contempla 3 GWh de capacidad LFP y 1 GWh de capacidad de baterías de estado sólido, mientras que la Fase II contempla 4 GWh de capacidad.
Greatpower Technology completó previamente el lanzamiento de celdas A-sample de baterías totalmente sólidas, verificando la viabilidad de la ruta de electrolito compuesto. La empresa tiene como objetivo iniciar la producción en masa a nivel GWh dentro de 2026, aspirando a la instalación oficial en vehículos en el primer trimestre de 2027. Su proyecto de baterías de estado sólido ha sido seleccionado como proyecto clave por la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma (NDRC), recibiendo respaldo a nivel nacional en las dimensiones de tecnología, financiación, industria y estrategia.
2. Cooperación estratégica entre Jinghe Energy y Sungrow New Energy
El 20 de abril, Jinghe Energy y Sungrow New Energy firmaron oficialmente un acuerdo de cooperación estratégica, centrado en la I+D y aplicaciones de baterías totalmente sólidas, desplegando conjuntamente la integración FV+almacenamiento y la vía de industrialización de baterías de estado sólido. Jinghe Energy se especializa en tecnología de baterías de estado sólido de sulfuro, abordando puntos críticos de la industria como la impedancia interfacial, y ha lanzado la batería de potencia totalmente sólida «Starry Jinghe» (60 Ah, densidad energética superior a 450 Wh/kg), con entrega en pequeños lotes planificada para 2026 y producción en masa en 2027.
III. Materiales y equipos: aceleración de la industrialización de la ruta de sulfuros
1. Sinocera Materials: línea de producción automatizada de electrolito sólido de sulfuro completada
El 20 de abril, Sinocera Materials declaró en una reunión con analistas que la empresa se centra en la ruta de electrolito sólido de sulfuro y ha coinvertido con el Dr. Wang Yan para establecer una empresa conjunta. El rendimiento del producto ha recibido un alto reconocimiento por parte de los clientes. La línea de producción automatizada de electrolito sólido de sulfuro ha sido completada, y se procederá a una mayor expansión de capacidad según las condiciones de la industria.
2. Gotion Holdings: firmado el primer proyecto mundial de 20.000 toneladas de material clave para baterías de estado sólido
El 18 de abril, el proyecto de 20.000 toneladas/año de material clave para baterías de estado sólido de Gotion Holdings fue firmado y establecido en el distrito de Daguan, Anqing, Anhui. Este proyecto es el primer proyecto de industrialización a nivel mundial de materiales clave para baterías de estado sólido, con planes de construir un centro de I+D y producción de 20.000 toneladas de material clave para baterías de estado sólido, con la construcción de la línea de producción prevista para completarse en 2027. El proyecto se beneficia de sinergias industriales con la filial de Sinopec en Anqing.
3. Ronbay Technology: envíos a nivel de decenas de toneladas de cátodo para estado sólido, línea piloto de electrolito de sulfuro en construcción
Según el informe anual 2025 de Ronbay Technology, la empresa abarca un despliegue de doble ruta en cátodo para estado sólido y electrolito de sulfuro/haluro. En el lado del cátodo para estado sólido, los productos monocristalinos de ultra alto contenido en níquel alcanzaron envíos a nivel de decenas de toneladas, compatibles con el desarrollo de celdas de 400 Wh/kg, sirviendo a clientes de primer nivel de baterías/automoción en China y en el extranjero. La línea piloto de electrolito de sulfuro está en construcción, con métricas de rendimiento líderes en la industria.
4. Otros avances de empresas de materiales
Xingfa Group reveló que nuevos productos, incluido el P₂S₅ de grado batería, se espera que entren en producción sucesivamente a partir del segundo trimestre, con potencial de contribuir nuevos beneficios. La película base de membrana compuesta de electrolito de Changyang Technology para baterías de estado sólido o semisólido ha recibido pedidos de un cliente de primer nivel en el sector de la economía de baja altitud. Los materiales catódicos ternarios de níquel medio alto voltaje y alto níquel de Zhenhua New Material, compatibles con baterías de estado sólido, alcanzaron envíos a nivel de cientos de toneladas.
5. Lado de equipos
Lyric pasó de pérdidas a beneficios en 2025, con equipos de línea completa para baterías totalmente sólidas entregados exitosamente a empresas de primer nivel. Los productos principales incluyen recubrimiento seco de electrodos, máquinas integradas de compuesto térmico de electrolito y máquinas integradas de laminación. Sunano Intelligent declaró que sus productos de fabricación de láminas de electrodo por vía húmeda, semiseca y seca pueden adaptarse a las necesidades de fabricación de baterías de estado sólido.
IV. Progreso de empresas de baterías: las baterías totalmente sólidas pasan del laboratorio a la línea de producción
1. PingAn New Energy: puesta en marcha de la primera línea piloto de baterías totalmente sólidas producibles en masa de China
El 20 de abril, Guangdong PingAn New Energy anunció la puesta en marcha oficial de su línea piloto de baterías totalmente sólidas, que abarca procedimientos de proceso completo con laboratorios profesionales de apoyo. La empresa adopta una ruta totalmente sólida sin electrolito líquido, con una densidad energética de celda superior a 400 Wh/kg, y ha logrado la entrega en pequeños lotes de celdas de batería de consumo 3C. La empresa fue fundada a finales de 2025, ha completado la financiación inicial y está acelerando la industrialización.
2. CATL: lanzamiento de la batería Kirin de estado condensado
El 21 de abril, CATL lanzó múltiples nuevos productos, incluida la batería Kirin de estado condensado, en su Super Technology Day. La batería Kirin de estado condensado aplicó por primera vez tecnología de estado condensado de grado aeronáutico a vehículos de pasajeros, con una densidad energética de celda de 350 Wh/kg, una autonomía en sedán de 1.500 km y una autonomía en SUV de tamaño completo superior a 1.000 km. Esta tecnología es esencialmente una ruta semisólida/cuasisólida, que sustituye el electrolito líquido tradicional por un gel electrolítico polimérico de estado condensado, combinando alta densidad energética, alta seguridad y viabilidad de producción en masa.
3. Otros avances empresariales
Nissan actualizó su hoja de ruta de tecnología de baterías, habiendo apilado con éxito hasta 23 capas de celdas en un único prototipo de paquete de batería de estado sólido, a una escala suficiente para la instalación en vehículos reales, y avanza hacia el objetivo de lanzar su primer vehículo eléctrico con batería de estado sólido en 2028. La batería híbrida sólido-líquido codesarrollada por Foton Motor ha logrado su lanzamiento comercial en masa, mientras que las baterías totalmente sólidas se encuentran en la etapa de reserva tecnológica y desarrollo de producto.
4. Alerta de riesgo: incertidumbre en el avance del proyecto de Guosheng Technology
Guosheng Technology reveló que los fondos de préstamo para su proyecto de fabricación inteligente de la cadena industrial de baterías de estado sólido aún no se han asegurado. El avance del proyecto y las perspectivas de comercialización siguen siendo inciertos, habiendo transcurrido medio año desde que se divulgó la intención de inversión.
V. Frontera tecnológica
Universidad de Ciencia y Tecnología de Hong Kong: nuevo material de electrolito sólido tipo COF
Un equipo de la Universidad de Ciencia y Tecnología de Hong Kong sintetizó con éxito un nuevo material de estructura orgánica covalente tridimensional monocristalina de borato (B-COF) que puede utilizarse como electrolito sólido. Este material alcanzó una conductividad iónica a temperatura ambiente de aproximadamente 8,1 mS/cm y un número de transferencia de iones de litio cercano a 1 en un sistema cuasisólido, ciclado estable superior a 2.000 horas en baterías simétricas, y una retención de capacidad del 91,8 % tras 600 ciclos en celdas completas basadas en cátodo LFP, con una eficiencia coulómbica del 99,98 %.
VI. Perspectivas
La revisión intermedia de las baterías de estado sólido avanzó según lo previsto, con muestras de líneas piloto de diversas empresas sometidas a pruebas rigurosas. Las soluciones tecnológicas convergen aún más, la certidumbre aumenta gradualmente, y se espera que los principales fabricantes de baterías y automovilísticos inicien una nueva ronda de licitaciones.
Áreas clave a seguir en adelante:
Mayor divulgación de información sobre la construcción de la línea de producción a nivel GWh de Greatpower Technology;
Progreso de la construcción de la línea de producción del proyecto de 20.000 toneladas de materiales de Gotion Holdings;
Progreso de la verificación por clientes downstream del electrolito de sulfuro de Sinocera Materials;
Inicio de producción de la línea piloto de electrolito de sulfuro de Ronbay Technology;
Progreso de la entrega en pequeños lotes de la batería «Starry Jinghe» de Jinghe Energy.
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