[En enero-febrero de 2026, China importó aproximadamente 1,39 millones de toneladas físicas de mineral de espodumena]

Los ingresos de XPeng Motors en el cuarto trimestre de 2025 fueron de 22.250 millones de yuanes, un aumento interanual del 38,2 %; el beneficio neto no GAAP del cuarto trimestre fue de aproximadamente 510 millones de yuanes. XPeng Motors prevé que las entregas de vehículos en el primer trimestre caigan entre un 29,8 % y un 35,1 % interanual, hasta situarse entre 61.000 y 66.000 unidades.

Cabe destacar que las perspectivas generales de la demanda extranjera de cátodos ternarios para 2026 siguen siendo moderadas. El mercado estadounidense se ha mantenido débil desde el cuarto trimestre del año pasado, lo que ha llevado a muchos fabricantes extranjeros a depositar sus esperanzas en el mercado europeo.

En 2026, la corrección de los precios del carbonato de litio elevó los costos de producción de las baterías de litio. Sumado a la incertidumbre en el suministro de recursos de litio, la presión de costos en toda la industria de las nuevas energías se hizo cada vez más evidente. Aprovechando las ventajas de los abundantes recursos de sodio, su distribución equilibrada y sus costos controlables, las baterías de iones de sodio han pasado de ser una “opción de respaldo” para las baterías de litio a una dirección clave para el avance del sector...