17 de marzo de 2026, informe matutino de SMM sobre el estaño:
Futuros: El contrato de estaño más negociado en la SHFE abrió ligeramente al alza en la sesión nocturna y luego se mantuvo en niveles altos, cerrando en 381.840 yuanes/mt, un alza del 2,43%.
Macroeconomía: (1) El mayor sindicato de Samsung Electronics en Corea del Sur advirtió que, si los miembros aprueban el plan correspondiente en una votación de huelga en mayo, la producción de chips podría verse interrumpida. Como mayor fabricante mundial de chips de memoria, cualquier huelga en Samsung podría agravar el cuello de botella en el suministro mundial de semiconductores. Choi Seung-ho, presidente del Sindicato de Trabajadores de Samsung Electronics (SELU), declaró en el lanzamiento de la votación la semana pasada: "Espero interrupciones en la producción". La votación continuará hasta el miércoles. Choi Seung-ho afirmó que, si la dirección y los trabajadores no logran alcanzar un acuerdo, se espera que el sindicato inicie una huelga de 18 días a partir del 21 de mayo, lo que podría afectar aproximadamente a la mitad de la producción del gran complejo de semiconductores en Pyeongtaek, al sur de Seúl. El sindicato de Samsung exige un aumento del 7% del salario base, la eliminación del límite de la paga por desempeño (actualmente, el 50% del salario base anual) y la introducción de un fondo de bonificaciones basado en el beneficio operativo. (2) Según la última investigación de TrendForce sobre inversores de tracción para vehículos eléctricos, las instalaciones del mercado mundial de inversores aumentaron hasta alrededor de 9,65 millones de unidades en el cuarto trimestre de 2025, el nivel más alto en casi dos años, impulsadas por el crecimiento interanual de las ventas de vehículos eléctricos de batería (BEV), lo que refleja la continuidad de la tendencia de electrificación y la creciente penetración de los sistemas de propulsión eléctrica por vehículo. Desde la perspectiva de la tendencia trimestral, los envíos de inversores ya habían superado los 8,67 millones de unidades en el cuarto trimestre de 2024, respaldados por la temporada alta de ventas de vehículos. En el mismo periodo de 2025, los envíos volvieron a aumentar a medida que se recuperaba la demanda en China y Europa. Aunque la caída de los costos hizo que los ingresos totales del mercado de inversores bajaran ligeramente de 5.500 millones de dólares a 5.300 millones de dólares, el patrón general siguió siendo de aumento del volumen y estabilidad de precios, lo que indica que, aunque la competencia del sector se intensificó, las mejoras tecnológicas siguieron sosteniendo los precios medios de venta.
Fundamentales: (1) Lado de la oferta: En marzo, se espera que la mayoría de las fundiciones reanuden gradualmente la producción y las operaciones, dejando atrás la debilidad posterior a las vacaciones. (2) Lado de la demanda: Las compras aguas abajo se mantuvieron relativamente cautelosas. Se espera que las empresas aguas abajo reanuden gradualmente la producción y las operaciones, pero la situación de los pedidos fue relativamente mediocre.
Mercado al contado: La negociación en el mercado al contado fue relativamente activa ayer. La mayoría de las empresas de la cadena de suministro comenzaron a realizar compras en pequeños lotes y a reponer inventarios, con ofertas por debajo de los 370.000 yuanes. La mayoría de los operadores informaron transacciones de alrededor de un camión ayer, y las empresas de la cadena de suministro mostraron una disposición de compra relativamente fuerte.
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