【Análisis SMM】Acero del Sudeste Asiático 2026: Aumento de la Oferta, Cambios Comerciales y el Nuevo Orden de Precios

Publicado: Feb 10, 2026 09:23
Este informe destaca el cambio estratégico del acero en el sudeste asiático. Abarca la paradoja de la expansión regional en medio del exceso de oferta global, el cambio hacia altos hornos respaldados por China, y las políticas clave y flujos comerciales. El lanzamiento de los datos de precios localizados de SMM proporciona una herramienta crucial para navegar este mercado volátil.

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Cleveland-Cliffs anunció que igualará una subvención de 500 millones de dólares del Departamento de Energía de EE. UU., elevando la inversión total en su planta de Middletown Works, en Ohio, a mil millones de dólares. El proyecto ampliado mantiene el plan original de reemplazar el horno alto existente con una planta de reducción directa de hierro (DRI) preparada para hidrógeno y dos hornos de fusión eléctrica, al tiempo que añade una nueva planta de cogeneración para capturar el gas de alto horno y convertirlo en electricidad y vapor para uso en el lugar. Se espera que la reconstrucción genere más de 1.500 empleos, incluidos oficios de la construcción sindicalizados locales, con finalización prevista para el primer trimestre de 2030. Actualmente, Middletown Works produce alrededor de 3 millones de toneladas de acero bruto al año, enfocado en acero de calidad automotriz para paneles de carrocería expuestos.
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La planta de galvanizado de Tata Steel en Llanwern, al sur de Gales, opera aproximadamente a la mitad de su capacidad, con líneas de producción inactivas durante parte del día debido a la caída de los pedidos, impulsada por una oleada de acero barato de Asia. Los nuevos aranceles de importación del 50% en el Reino Unido, introducidos en julio, tenían como objetivo proteger a los productores nacionales, pero las cuotas ampliadas libres de aranceles han debilitado el efecto para el acero galvanizado: la asignación de India aumentó de 98.000 a 125.000 toneladas, la de Vietnam se más que triplicó a 174.000 toneladas, y Corea del Sur recibió una nueva cuota de 100.000 toneladas. Llanwern produce alrededor de 600.000 toneladas de acero galvanizado al año, casi la mitad de la demanda del Reino Unido, y Tata afirma que la situación «no es sostenible», advirtiendo que también podría afectar su transición a un horno de arco eléctrico de 1.250 millones de libras en Port Talbot. El gobierno del Reino Unido dice que revisará el sistema de cuotas después de 12 meses.
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