El 23 de enero, el primer buque de abastecimiento de metanol de nueva construcción de China con capacidad de operación en aguas marítimas de todo el país, el "Zhongran Green Energy 85", fue botado con éxito en Zhejiang. Esta iniciativa mejora significativamente por primera vez la capacidad de servicio de abastecimiento de metanol interregional de China, proporcionando un apoyo de infraestructura más amplio para la reposición de energía de los buques propulsados por metanol.
El metanol es un importante combustible alternativo para los buques, y la mejora de su red de abastecimiento es un eslabón clave de infraestructura para promover el desarrollo del transporte marítimo ecológico. Operado por China Marine Bunker, el "Zhongran Green Energy 85" es un buque químico de acero inoxidable dúplex de 8.500 toneladas de peso muerto, capaz de operar en los principales puertos costeros del país.
Como fuerza central en el despliegue de energía limpia de COSCO Shipping, China Marine Bunker ha establecido una matriz de suministro de combustible multicategoría que cubre servicios de combustible limpio como biocombustibles, metanol verde y GNL. También ha obtenido calificaciones de abastecimiento de metanol verde en múltiples ubicaciones, incluidos los puertos de Shanghái y Ningbo, formando un sistema de servicio completo de "adquisición-almacenamiento y transporte-abastecimiento nacional".
El lanzamiento exitoso del "Zhongran Green Energy 85" no solo proporciona más opciones de puerto para la reposición de combustible de los buques, contribuyendo a construir una red de abastecimiento de metanol que cubre los principales nodos de transporte marítimo de norte a sur, sino que también establecerá una cadena de suministro de energía limpia para la industria naviera e implementará objetivos de reducción de emisiones, ofreciendo garantías sólidas de infraestructura.
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