【Noticias del Níquel de SMM】El carguero "DEVON BAY" con 51.000 toneladas de mineral de níquel naufraga en el Mar de China Meridional

El 1 de octubre de 2026, el presidente de Indonesia, Prabowo Subianto, nombró a Bahlil Lahadalia ministro coordinador de Industrialización y Transición Energética, cargo que se suma al de ministro de Energía y Recursos Minerales (ESDM). Con este nombramiento, la coordinación del desarrollo industrial y la transición energética recae en Bahlil, junto con sus responsabilidades actuales en el sector energético y de recursos minerales de Indonesia. Para la industria del níquel, este cambio es relevante para seguir la orientación del gobierno en materia de cuotas de producción de mineral de níquel (RKAB), normativa minera e inversión en procesamiento. El impacto en la oferta de níquel, los permisos y la aplicación de políticas dependerá de las decisiones gubernamentales y las medidas regulatorias posteriores.

Periodo definitivo del CBAM, octubre de 2026: el CBAM se aplica a las importaciones de acero inoxidable de la UE desde el 1 de enero de 2026. Al precio del certificado del segundo trimestre de 2026 de 75,28 €, la bobina laminada en frío (CRC) 304 indonesia conlleva un coste CBAM de unos 626 €/t, frente a 370 €/t para el material chino y 185 €/t para el japonés, una diferencia fijada por los valores por defecto específicos de cada país. Para los usuarios de valores por defecto, los costes aumentan más rápidamente en 2026-2028, a medida que el recargo sube del 10 % al 30 %. Ya está disponible la calculadora CBAM de acero inoxidable de SMM.

Los recargos por aleación de bobinas de Outokumpu de octubre de 2026 en Norteamérica bajaron ligeramente en varios grados con molibdeno. El recargo del 316L con 2,5 % de molibdeno cayó un 0,5 % intermensual hasta 4.291,96 USD/t, mientras que el del 316L/4404 bajó un 0,7 % hasta 3.886,31 USD/t. El dúplex 2205 se mantuvo prácticamente estable en 4.225,83 USD/t. Los recargos del 904L y del 254 SMO bajaron un 0,8 % y un 0,6 % hasta 8.236,48 USD/t y 8.914,62 USD/t, respectivamente. Se trata de recargos por aleación, no de precios completos del acero, y reflejan el níquel, el cromo y otros insumos de aleación, además del molibdeno.