La cotización del estaño en la SHFE abrió ligeramente a la baja en la sesión nocturna pero se recuperó rápidamente, enfriando el ánimo de negociación en el mercado spot [Noticias Matutinas del Estaño de SMM]

Resumen Matutino del Estaño de SMM del 20 de enero de 2026:

Futuros: El contrato de estaño más negociado en la SHFE (SN2602) abrió ligeramente a la baja en la sesión nocturna, se recuperó rápidamente, fluctuó al alza y cerró en 397.040 yuanes/tonelada, con una suba del 2,58%.

Macro: (1) El 19 de enero, China utilizó el cohete portador Larga Marcha 12 en el Centro de Lanzamiento Espacial Comercial de Hainan para lanzar con éxito 19 grupos de satélites de órbita baja para internet satelital al espacio. Los satélites entraron sin problemas en sus órbitas planificadas, lo que marcó un éxito completo de la misión de lanzamiento. Hoy en día, los satélites se producen en masa como los automóviles, y los cohetes están iterando rápidamente hacia la reutilización y el bajo costo, con costos de lanzamiento que se espera disminuyan drásticamente del "nivel de cien millones de yuanes" al "nivel de decenas de millones de yuanes". Esto no solo se trata de grandes proyectos nacionales, sino que también está estrechamente relacionado con todos: en el futuro, las conexiones directas teléfono-satélite, la comunicación global sin interrupciones y los servicios de IA basados en el espacio se convertirán en parte de la vida diaria. (2) El problema de Groenlandia continúa escalando. El presidente estadounidense Trump amenazó con aumentar aún más los aranceles a los productos europeos, provocando fuertes caídas en las acciones de los fabricantes de automóviles europeos. En las operaciones iniciales del lunes, Mercedes-Benz Group cayó hasta un 6,7% en el mercado de Fráncfort, BMW Group bajó un 7% y Volkswagen Group retrocedió un 5,4%. Durante el fin de semana, Trump anunció repentinamente planes para imponer un arancel adicional del 10% a las importaciones de varios países europeos a partir de febrero, aumentando al 25% en junio, tomando por sorpresa a múltiples países europeos, incluidos Alemania y Francia. BMW, Mercedes-Benz y Volkswagen dependen del mercado estadounidense como una fuente importante de ingresos y ganancias. Estos fabricantes exportan modelos como la Clase S a EE. UU. y ya se han visto afectados por las políticas arancelarias de Trump. Actualmente, EE. UU. impone un arancel del 15% a la mayoría de los vehículos y piezas importadas desde la UE. El año pasado, los aranceles adicionales de Trump aumentaron significativamente esta tasa desde aproximadamente el 2,5%, provocando advertencias de ganancias por parte de los fabricantes de automóviles.

Fundamentos: (1) Lado de la oferta: Se espera que la mayoría de las fundiciones mantengan una producción estable en enero. (2) Lado de la demanda: Las compras de los sectores posteriores siguen siendo cautelosas, con los altos precios suprimiendo significativamente el consumo real.

Mercado spot: Los precios del estaño alcanzaron repetidamente máximos históricos la semana pasada, lo que generalmente limitó las compras de las empresas posteriores, con la mayoría controlando el ritmo y realizando pequeñas compras de seguimiento. Después de que los precios retrocedieran por debajo de los 400.000 yuanes durante la sesión nocturna del viernes, el sentimiento de negociación del mercado mejoró ligeramente, con algunas órdenes de demanda rígida liberándose racionalmente.

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