La RDC decidió extender la cuota de exportación de cobalto de 2025 al primer trimestre de 2026.

Publicado: Jan 01, 2026 19:19 (GMT+8)

Recientemente, la Agencia Reguladora y de Control de Minerales Estratégicos (ARECOMS) de la RDC emitió el Documento N° 2025/006, que permitirá prorrogar los cupos de exportación de cobalto del cuarto trimestre de 2025 hasta finales de marzo. El contenido específico es el siguiente:
Boletín N° 2025/006

Sobre la prórroga de los cupos de exportación de cobalto asignados del 16 de octubre de 2025 al 31 de diciembre de 2025 hasta el primer trimestre de 2026.

La Agencia Reguladora y de Control de Minerales Estratégicos (ARECOMS) informa a los operadores mineros pertinentes y a los departamentos administrativos públicos que los cupos de exportación de cobalto asignados originalmente para el período del 16 de octubre de 2025 al 31 de diciembre de 2025, se prorrogarán excepcionalmente hasta el 31 de marzo de 2026 y seguirán siendo exigibles dentro de este período.

Respecto a la prórroga de los cupos asignados del 16 de octubre de 2025 al 31 de diciembre de 2025:

  • Los cupos notificados oficialmente a los operadores en 5 mantienen su validez;
  • Su período de ejecución se aprueba para extenderse hasta el 31 de marzo de 2026;
  • Los operadores pertinentes deben cumplir con la Circular Conjunta N° 003/CAB.MIN/MINES/2025 y N° 002/CAB.MIN/FINANCES/2025 del 26 de noviembre de 2025, que estipulan las normas de implementación pertinentes para los procedimientos de minería de cobalto.

Cualquier solicitud de modificación de los cupos asignados será revisada según los procedimientos especificados en la Decisión N° 005/ARECOMS/2025 del 10 de octubre de 2025.

Reiteración de las medidas sancionadoras: ARECOMS se reserva el derecho de revocar los cupos obtenidos inicialmente por cualquier empresa si esta:

a. Procesa desechos mineros y/o concentrados de terceros, o minerales de origen artesanal, excepto para la Compañía General de Cobalto y la Compañía de Acopio de Chatarra de Lubumbashi, que están autorizadas a procesar los productos mencionados bajo sus propios cupos de exportación;

b. Transfiere su cupo a otra empresa;

c. No exporta la cantidad asignada por el cupo;

d. No cumple con las leyes y regulaciones vigentes.

Las medidas anteriores entran en vigor a partir del 1 de enero de 2026.

Emitido en Kinshasa, el 28 de diciembre de 2025.

Impacto de esta política: Por un lado, la política aclara que los cupos no exportados este año debido a problemas procedimentales pueden prorrogarse hasta finales de marzo del próximo año como máximo, aliviando la preocupación del mercado sobre la desaparición directa de estos cupos. Sin embargo, considerando el futuro tiempo de procesamiento de las exportaciones y el largo ciclo de transporte entre la RDC y China, los cupos de 2025 llegarán gradualmente a los puertos alrededor de marzo-abril de 2026 como muy pronto. El mercado chino de cobalto aún enfrentará una oferta relativamente ajustada de materias primas en el primer trimestre del próximo año.

 

Equipo de Investigación de Energía Nueva de SMM

Wang Cong 021-51666838

Ma Rui 021-51595780

Feng Disheng 021-51666714

Lu Yanlin 021-20707875

Xiao Wenhao 021-51666872

Wang Zhaoyu 021-51666827

Zhang Haohan 021-51666752

Wang Zihan 021-51666914

Wang Jie 021-51595902

Xu Yang 021-51666760

Yang Lianting 021-51595835

Declaración de Fuente de Datos: Excepto la información disponible públicamente, todos los demás datos son procesados por SMM basándose en información pública, comunicación de mercado y confiando en el modelo de base de datos interna de SMM. Son solo para referencia y no constituyen recomendaciones para la toma de decisiones.

Para cualquier consulta o para obtener más información, por favor contacte: lemonzhao@smm.cn
Para más información sobre cómo acceder a nuestros informes de investigación, contacte con:service.en@smm.cn
Noticias relacionadas
Serie sobre baterías de estado sólido para la próxima década, parte 6 de 9: la ruta ternaria podría volver a ser grande [Análisis de SMM]
hace 3 horas
Serie sobre baterías de estado sólido para la próxima década, parte 6 de 9: la ruta ternaria podría volver a ser grande [Análisis de SMM]
Leer más
Serie sobre baterías de estado sólido para la próxima década, parte 6 de 9: la ruta ternaria podría volver a ser grande [Análisis de SMM]
Serie sobre baterías de estado sólido para la próxima década, parte 6 de 9: la ruta ternaria podría volver a ser grande [Análisis de SMM]
[SMM Analysis: Solid-State Battery Next Decade Series, 6 of 9: The Ternary Route May Become Great Again] Ternary has been structurally squeezed by LFP in the liquid lithium battery stage, making it difficult for its share to return to the mainstream. Solid-state batteries are catalyzing its "second positioning": high-nickel ternary, lithium-rich manganese-based materials are naturally compatible with solid-state systems, and solid-liquid batteries provide transitional growth. Scenarios such as eVTOL, humanoid robots, and high-end EVs, which have rigid demand for energy density and are price-insensitive, will become a solid foundation for the high-end specialized path of ternary.
hace 3 horas
El impuesto especial sobre los e-líquidos del Reino Unido entra en vigor el 1 de octubre a 2,20 GBP por 10 ml; también se aumenta el impuesto al tabaco
hace 23 horas
El impuesto especial sobre los e-líquidos del Reino Unido entra en vigor el 1 de octubre a 2,20 GBP por 10 ml; también se aumenta el impuesto al tabaco
Leer más
El impuesto especial sobre los e-líquidos del Reino Unido entra en vigor el 1 de octubre a 2,20 GBP por 10 ml; también se aumenta el impuesto al tabaco
El impuesto especial sobre los e-líquidos del Reino Unido entra en vigor el 1 de octubre a 2,20 GBP por 10 ml; también se aumenta el impuesto al tabaco
【Entra en vigor el impuesto especial sobre los líquidos para cigarrillos electrónicos en el Reino Unido y se incrementa simultáneamente el impuesto al tabaco】La Hacienda británica (HMRC) ha anunciado que el impuesto especial sobre los líquidos para cigarrillos electrónicos entró en vigor el 1 de octubre de 2026, con un tipo de 2,20 libras por cada 10 ml, aplicable a todos los líquidos producidos o importados en el Reino Unido con independencia de su contenido de nicotina, salvo las mercancías en régimen suspensivo. Los fabricantes, importadores y operadores de depósitos aduaneros deben obtener la aprobación de HMRC; la producción no autorizada es ilegal y está sujeta a sanciones civiles, decomiso de mercancías y equipos, o acciones penales. El régimen de marcas fiscales asociado también es obligatorio desde la misma fecha, permitiéndose marcas transitorias sin elementos digitales hasta el 31 de diciembre de 2026; los productos nuevos deberán utilizar marcas fiscales digitales a partir del 1 de enero de 2027, y las existencias sin marcar en el comercio mayorista y minorista podrán venderse hasta el 31 de marzo de 2027. Los cigarrillos y otros productos del tabaco recibieron un impuesto adicional único de 2,20 libras por cada 100 cigarrillos o por cada 50 g en la misma fecha, además del incremento ordinario. Se prevé que la medida genere más de 550 millones de libras anuales para el ejercicio fiscal 2030-2031.
hace 23 horas
Corea del Sur acelerará las aprobaciones para la reconversión de la fábrica de vehículos eléctricos de Hyundai en Ulsan, valorada en 4 billones de wones
hace 23 horas
Corea del Sur acelerará las aprobaciones para la reconversión de la fábrica de vehículos eléctricos de Hyundai en Ulsan, valorada en 4 billones de wones
Leer más
Corea del Sur acelerará las aprobaciones para la reconversión de la fábrica de vehículos eléctricos de Hyundai en Ulsan, valorada en 4 billones de wones
Corea del Sur acelerará las aprobaciones para la reconversión de la fábrica de vehículos eléctricos de Hyundai en Ulsan, valorada en 4 billones de wones
El 1 de octubre, el gobierno de Corea del Sur anunció medidas para acelerar las aprobaciones del proyecto de Hyundai Motor de aproximadamente 4 billones de wones para convertir las instalaciones existentes de Ulsan en fábricas centradas en vehículos eléctricos. El proyecto abarca la Planta 1 de Ulsan y la Línea 2 de la Planta 4. Las evaluaciones de impacto ambiental, de tráfico y de desastres se llevarán a cabo en paralelo con los permisos, con el apoyo de un gestor de proyecto dedicado. El gobierno pretende reducir los procedimientos administrativos de más de tres años a menos de un año. La medida respalda una inversión empresarial ya existente en lugar de proporcionar una nueva subvención gubernamental.
hace 23 horas