¡La densidad energética alcanza los 348,5 Wh/kg! La batería de iones de sodio en estado sólido de Zhaona New Energy establece un nuevo récord industrial

Publicado: Dec 31, 2025 14:36
Fuente: SMM
El 31 de diciembre de 2025, Sodium Technology anunció que su celda de batería de iones de sodio de gran formato (superior a 25 Ah) logró una densidad energética de 348,5 Wh/kg, certificada por el Centro de Investigación y Tecnología Automotriz de China. La batería utiliza una tecnología de "cátodo de óxido en capas de alta energía específica + ánodo libre". El cátodo, optimizado mediante diseño a nivel atómico, combinado con la estructura libre de ánodo, mejora significativamente la densidad energética y el rendimiento del ciclo. Este avance desafía la percepción tradicional de baja densidad energética en las baterías de iones de sodio, superando a las baterías de litio ternario convencionales, y se espera que impulse la aplicación de las baterías de iones de sodio en campos de alta gama como la potencia y la aeroespacial.

SMM 31 de diciembre Noticias:
Puntos clave: El 31 de diciembre de 2025, Sodium Technology anunció que sus celdas de batería de iones de sodio de gran formato y capacidades superiores a 25 Ah alcanzaron una densidad energética de 348,5 Wh/kg, certificada por el Centro de Investigación y Tecnología Automotriz de China. La batería emplea una tecnología de "cátodo de óxido en capas de alta energía específica + ánodo libre". El cátodo, optimizado mediante diseño a nivel atómico, combinado con la estructura libre de ánodo, mejora significativamente la densidad energética y el rendimiento de ciclo. Este avance desafía la percepción tradicional de baja densidad energética en las baterías de iones de sodio, superando a las baterías de iones de litio ternarias principales, y se espera que promueva la aplicación de las baterías de iones de sodio en campos de alta gama como la potencia y la aeroespacial.

El 31 de diciembre de 2025, el último día del año, la cuenta oficial de Sodium Technology informó que Sodium Technology Co., Ltd. logró una densidad energética de batería de iones de sodio de 348,5 Wh/kg. Recientemente, Sodium Technology Co., Ltd. publicó noticias importantes: sus celdas de batería de iones de sodio de gran formato con capacidades superiores a 25 Ah alcanzaron una densidad energética de 348,5 Wh/kg y pasaron exitosamente la certificación autorizada del Centro de Pruebas Automotrices del Centro de Investigación y Tecnología Automotriz de China (Tianjin). Esta cifra no solo establece un nuevo récord en la industria, sino que también rompe por completo el estereotipo de "baja densidad energética en las baterías de iones de sodio", abriendo posibilidades de aplicación sin precedentes para estas baterías.

Sodium Technology se centra en la I+D y producción de materiales centrales y celdas para baterías de iones de sodio totalmente sólidas. Su enfoque de batería sólida utiliza una tecnología de "cátodo de alta energía específica + ánodo libre", siendo el material del cátodo un óxido en capas.

I. El Código de Capacidad de las Baterías de Iones de Sodio: Innovación en Material del Cátodo + Tecnología de Ánodo Libre

"Cirugía a Nivel Atómico" del Material del Cátodo Reconstruye los Genes del Material: Sodium Technology emplea composición innovadora y diseño estructural, utilizando "cirugía a nivel atómico" para reconstruir los genes del material, superando los dobles desafíos de baja densidad energética y degradación del ciclo en los cátodos tradicionales de baterías de iones de sodio.

La regulación precisa de los orbitales electrónicos locales desencadena un nuevo mecanismo de compensación de carga, aumentando directamente la capacidad por gramo en más del 15%. Una tecnología única de modificación de "armadura cerámica" nanoscópica en la superficie inhibe el estrés de transición de fase, manteniendo ≥80% de capacidad después de 2.000 ciclos. El dopaje de gradiente a granel combinado con un recubrimiento de conductor rápido de iones aumenta el coeficiente de difusión iónica en un orden de magnitud, asegurando alta capacidad específica mientras mantiene excelente estabilidad, sentando la primera piedra para alcanzar 350 Wh/kg.

La Tecnología de Ánodo Libre "Libera" el 30% del Espacio de la Batería: La tecnología de ánodo libre elimina completamente los materiales de ánodo tradicionales. Durante la carga inicial de la batería, los iones de sodio se depositan directamente en la superficie del colector de corriente, formando una densa capa de ánodo de sodio metálico. Este diseño logra un triple salto: reduce significativamente los componentes inactivos, llevando la utilización del espacio interno al extremo; simplifica el proceso de fabricación, reduciendo notablemente los costos de producción; y rompe las limitaciones de materiales, permitiendo un salto cualitativo en la densidad energética. II. Certificación y Pruebas Profesionales: 350 Wh/kg, un Nuevo Referente de la Industria
Con pruebas y certificaciones autorizadas de terceros, Sodium Technology realizó una evaluación exhaustiva de indicadores clave como la densidad energética de sus celdas. Los resultados muestran que las celdas de batería de formato grande de Sodium Technology, con capacidades superiores a 25 Ah, han alcanzado una densidad energética de casi 350 Wh/kg, estableciendo un nuevo referente en la industria.

Un análisis comparativo de las densidades energéticas de los materiales de batería más comunes en el mercado revela lo siguiente: dentro de los sistemas tradicionales de baterías de litio y sodio, las baterías ternarias, las baterías LFP, las baterías de sodio con óxido en capas y las baterías de sodio con polianiones presentan densidades energéticas de 300 Wh/kg, 180 Wh/kg, 160 Wh/kg y 110 Wh/kg, respectivamente.

A partir de los datos comparativos, es evidente que las baterías de sodio de Sodium Technology han superado a las baterías de litio ternarias tradicionales en el indicador clave de densidad energética, adentrándose en el ámbito de las baterías de estado sólido. En comparación con las baterías de litio, también demuestran ventajas significativas en coste, seguridad y rendimiento a bajas temperaturas tras su industrialización.

III. Perfil y Patentes de Sodium Technology

La información indica que Sodium Technology es una empresa de investigación, desarrollo y fabricación dedicada a la industrialización de baterías de sodio de estado sólido. Su sede de I+D y operaciones se encuentra en Shanghái, con un centro de I+D prospectivo en el extranjero establecido en Osaka, Japón, y una línea de producción piloto para materiales clave de baterías de estado sólido instalada en Jiangyin. El equipo central de la empresa proviene de las principales instituciones de investigación y líderes industriales globales, poseyendo capacidades técnicas de cadena completa desde la investigación hasta la producción.

Actualmente, Sodium Technology ha logrado avances significativos en el desarrollo de materiales clave, habiendo completado el desarrollo de un electrolito sólido de sodio con alta conductividad iónica y un material catódico de alta capacidad específica para baterías de sodio, así como el desarrollo de baterías de estado sólido a nivel de Ah. La empresa ha obtenido decenas de patentes, con múltiples indicadores alcanzando niveles de liderazgo internacional. Sus productos se aplicarán ampliamente en áreas como aplicaciones de baja potencia, equipos electrificados, sistemas de almacenamiento de energía, electrónica de consumo y la economía de baja altitud.

IV. Actualizaciones de Sodium Technology
[Patente de cátodo para baterías de iones de sodio: Patente de Shanghai Sodium Technology para "Material de cátodo para baterías de iones de sodio, su método de preparación y aplicación"]
El 18 de octubre de 2024, según información de la Administración Nacional de Propiedad Intelectual, Shanghai Sodium Technology Technology Co., Ltd. solicitó una patente en junio de 2024 titulada "Material de cátodo para baterías de iones de sodio, su método de preparación y aplicación", con número de publicación CN118782772A.

Este material consiste en partículas activas de cátodo y una capa de recubrimiento que cubre parcialmente la superficie de dichas partículas. La capa de recubrimiento está compuesta por nanopartículas con estructura de vidrio microcristalino tipo N5, representada por la fórmula química Na5+u/2Y1−u/2PuSi4−uO12, donde 0 < u ≤ 0,3. Las partículas activas del cátodo se representan por la fórmula química NaNi(1−x−y−z)MnxFeyAzO2, donde 0 < x ≤ 0,5, 0 < y ≤ 0,5, 0 ≤ z ≤ 0,5, y A puede ser uno o más de Cu, Zn, Al, Mg, Li, B, Ca, Ti, Nb o Mo.

Este material de cátodo utiliza nanopartículas de estructura especial como capa de recubrimiento, ofreciendo buena compatibilidad. Al combinarse con partículas activas de cátodo de óxido estratificado, el material exhibe ventajas significativas como alta estabilidad al aire, amplia ventana de estabilidad electroquímica y alta conductividad.

[Sodium Technology completa ronda de financiación ángel y desarrolla batería de sodio totalmente sólida a nivel de Ah]
El 5 de marzo de 2025, las últimas noticias de "Sodium Technology" indicaron que Shanghai Sodium Technology Technology Co., Ltd. completó una ronda de financiación ángel de decenas de millones de yuanes. Esta ronda fue co-liderada por Jinbang Capital y Jinyuan Development Group, con Snowline Capital participando como coinversor. El accionista existente Jiangyin Talent Innovation and Venture Angel Fund continuó aumentando su inversión, apoyando la comercialización de la tecnología de baterías de sodio totalmente sólidas.

SMM considera que el avance en la tecnología de baterías de iones de sodio de Sodium Technology ampliará los campos de aplicación de las baterías de sodio. Más allá de las aplicaciones actuales como sistemas de arranque-parada, almacenamiento de energía a baja temperatura y mercados de baja potencia, las baterías de sodio entrarán en mercados más grandes de vehículos eléctricos y se extenderán a escenarios como el sector de baja altitud, aeroespacial, marino y baterías para consumo. Un avance tecnológico ha cambiado la percepción de la industria de que "las baterías de sodio solo son aptas para escenarios de baja densidad energética", proporcionando un amplio espacio imaginativo para diversificar los escenarios de aplicación de las baterías de iones de sodio. Sumado a la declaración de CATL en su conferencia de proveedores del 28 de diciembre de 2025, se esperan más desarrollos en el mercado de baterías de sodio. CATL declaró que aplicará a gran escala baterías de sodio en áreas como intercambio de baterías, vehículos de pasajeros, vehículos comerciales y almacenamiento de energía para 2026, pudiendo formar una nueva tendencia de "doble prominencia del sodio y el litio".

Según previsiones de SMM, las entregas de baterías totalmente sólidas alcanzarán 13,5 GWh para 2028, mientras que las de baterías semisólidas llegarán a 160 GWh. Se proyecta que la demanda global de baterías de iones de litio alcance aproximadamente 2.800 GWh para 2030, con la demanda del sector de vehículos eléctricos mostrando una TCAC del 11 % entre 2024 y 2030, la demanda de baterías de litio para ESS con una TCAC del 27 % y la demanda de baterías de litio para electrónica de consumo con una TCAC del 10 %. Se estima que la penetración global de baterías sólidas será del 0,1 % en 2025, esperándose que la penetración de baterías totalmente sólidas alcance alrededor del 4 % para 2030, y que la penetración global de baterías sólidas pueda acercarse al 10 % para 2035.

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