Estudio de Gravedad en Mallina Identifica 12 Nuevos Objetivos de Alta Prioridad para la Exploración de Pegmatitas

Tras su chip de desarrollo propio, Li Auto ha reforzado nuevamente su diseño de tecnologías clave. Su batería de la marca “Li Auto”, también de desarrollo propio, ya se instala oficialmente en vehículos; el primer modelo en incorporarla es el recién lanzado Li L8. En I+D de baterías, Li Auto y Sunwoda se han asociado mediante una empresa conjunta, con una clara división del trabajo y responsabilidades bien definidas. En el ámbito de I+D, Li Auto lidera todo el proceso, definiendo la cadena tecnológica completa desde el nivel de celda de batería (incluyendo la formulación de materiales y los sistemas estructurales) hasta el diseño general del paquete de baterías, así como el desarrollo subyacente del BMS (Sistema de Gestión de Batería). En el ámbito de fabricación, ambas partes han establecido un mecanismo integral de colaboración operativa: el presidente de la empresa conjunta es designado por el equipo de Li Auto, y el diseño general de I+D, los procesos de fabricación y los estándares de calidad son especificados y controlados de manera uniforme por Li Auto. Durante la fase específica de ejecución de la fabricación, las dos partes aprovechan la plataforma de fabricación madura de Sunwoda y combinan sus respectivas fortalezas para avanzar de manera colaborativa.

Londres—metals.io ha incorporado cobalto y níquel tokenizados a su plataforma de negociación basada en Tezos, abriendo el acceso a materias primas que tradicionalmente solo estaban al alcance de compradores industriales y grandes empresas de trading. La compañía anunció el jueves la compra y tokenización de 7 toneladas de estos metales, lanzando los tokens xCo y xNi que otorgan a los inversores la propiedad del metal físico almacenado en instalaciones seguras. La plataforma utiliza una estructura fiduciaria combinada con contratos inteligentes basados en blockchain para que los inversores puedan comprar, mantener y negociar los activos sin los requisitos de almacenaje, financiación y lote mínimo propios de los mercados físicos de materias primas. "El rápido crecimiento de la IA, la explosión de la capacidad manufacturera en mercados emergentes y un sinfín de avances tecnológicos han generado una demanda de metales y minerales que impulsan industrias que van desde la automoción hasta la aeroespacial", declaró Ben Elvidge, responsable de metals.io y director de activos alternativos en Trilitech. "Con el lanzamiento de metals.io y la irrupción de la tokenización, podemos agilizar el acceso a estas materias primas esenciales, poniéndolas a disposición de un nuevo perfil de comprador y abriendo nuevas vías de comercialización para los proveedores".

La SCIO publicó los objetivos generales del 15º Plan Quinquenal para el Nuevo Sistema Energético, con el objetivo de establecer inicialmente un sistema energético limpio, bajo en carbono, seguro y eficiente para 2030. La capacidad instalada de generación eléctrica de China ha superado los 4.000 millones de kW y se prevé que alcance los 5.400 millones de kW para 2030. La energía renovable superará el 50 % de la capacidad total para convertirse en el pilar principal, mientras que la generación no fósil alcanzará el 50 % como la principal fuente de suministro eléctrico. El consumo de carbón y petróleo también alcanzará su punto máximo para entonces.