La batería de Li Auto se ha instalado en el Li L8

Publicado: Jun 26, 2026 16:47

Tras su chip de desarrollo propio, Li Auto ha reforzado nuevamente su diseño de tecnologías clave. Su batería de la marca “Li Auto”, también de desarrollo propio, ya se instala oficialmente en vehículos; el primer modelo en incorporarla es el recién lanzado Li L8.

En I+D de baterías, Li Auto y Sunwoda se han asociado mediante una empresa conjunta, con una clara división del trabajo y responsabilidades bien definidas. En el ámbito de I+D, Li Auto lidera todo el proceso, definiendo la cadena tecnológica completa desde el nivel de celda de batería (incluyendo la formulación de materiales y los sistemas estructurales) hasta el diseño general del paquete de baterías, así como el desarrollo subyacente del BMS (Sistema de Gestión de Batería). En el ámbito de fabricación, ambas partes han establecido un mecanismo integral de colaboración operativa: el presidente de la empresa conjunta es designado por el equipo de Li Auto, y el diseño general de I+D, los procesos de fabricación y los estándares de calidad son especificados y controlados de manera uniforme por Li Auto. Durante la fase específica de ejecución de la fabricación, las dos partes aprovechan la plataforma de fabricación madura de Sunwoda y combinan sus respectivas fortalezas para avanzar de manera colaborativa.

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El mercado de aplicaciones de segunda vida se mantuvo en gran medida estable esta semana, sin fluctuaciones de precios notables. En cuanto a los costes, el carbonato de litio subió a principios de semana y retrocedió a mediados de la misma; el sulfato de cobalto se mantuvo estable y el sulfato de níquel retrocedió ligeramente. Aunque los precios de las materias primas fluctuaron, la transmisión al segmento de segunda vida lleva tiempo, por lo que el impacto en los costes de segunda vida fue limitado. Por el lado de la oferta, el efecto de las políticas se está asimilando gradualmente, los envíos de los comerciantes han comenzado a normalizarse, la oferta del mercado se ha liberado y las cotizaciones se mantuvieron en general estables. El comportamiento de la demanda fue dispar: la demanda de materiales ternarios fue relativamente mediocre y las transacciones limitadas, mientras que la demanda de LFP fue moderada, con mejores transacciones que en el caso de los ternarios. En general, el mercado carece actualmente de impulsores claros para cambios de precios, con una oferta y una demanda ampliamente equilibradas. Se espera que los precios de segunda vida se mantengan en gran medida estables a corto plazo, aunque conviene prestar atención a la evolución del precio del carbonato de litio y a los cambios en la demanda aguas abajo.
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