[8.5 Noticias sobre baterías de litio] Ganfeng Lithium dijo que la situación actual de producción y transporte de la mina Goulamina en Mali es normal

Publicado: Aug 06, 2025 09:14 (GMT+8)

[La US ITC emite determinación final parcial en investigación Sección 337 sobre baterías recargables y componentes] Según la Red de Información sobre Medidas Comerciales de China, el 4 de agosto de 2025, la Comisión de Comercio Internacional de EE.UU. (ITC) anunció su determinación final parcial en la investigación Sección 337 sobre ciertas baterías recargables y componentes (Número de investigación 337-TA-1421). La ITC decidió no revisar la determinación inicial emitida por el juez administrativo el 3 de julio de 2025, terminando así la investigación contra los siguientes encuestados basados en acuerdos: Clean Republic SODO LLC de Seattle, WA (Determinación Inicial No. 34), MillerTech Energy Solutions LLC de Middlefield, OH (Determinación Inicial No. 35), Shenzhen Fbtech Electronics LTD. de China (Determinación Inicial No. 36) y Shenzhen LiTime Technology Co., LTD de China (Determinación Inicial No. 35). (Cailian Press)

[Ganfeng Lithium: Producción y transporte normales en la mina Goulamina de Malí] En respuesta a una consulta de inversionistas sobre posibles impactos del entorno político interno de Malí en las operaciones de Ganfeng Lithium, la compañía declaró mediante una plataforma interactiva que su mina Goulamina, ubicada al sur de la capital Bamako, no ha sido afectada directamente y mantiene actividades normales de producción y transporte. (Cailian Press)

[Delong Laser: Equipo de aislamiento de polos aplicado en campo de baterías de estado sólido] Delong Laser aclaró en una plataforma interactiva que su equipo de aislamiento de polos se utiliza en el sector de baterías de estado sólido, no para el corte de material de película aluminoplástica en baterías de litio. (Cailian Press)

[Mazda reporta enorme pérdida en Q2 debido a política arancelaria de EE.UU.] Mazda Motor Corporation anunció el día 5 que su desempeño operativo en Q2 disminuyó en general debido a las políticas arancelarias de EE.UU., con una utilidad neta atribuible a accionistas que pasó de una ganancia de 49,800 millones de yenes en el mismo período del año anterior a una pérdida de 42,100 millones de yenes (aproximadamente 285 millones de dólares). Aunque las ventas domésticas en Japón aumentaron, las ventas en EE.UU. cayeron significativamente bajo presión arancelaria. Globalmente, las ventas de Q2 disminuyeron 2.8% interanual a 301,000 unidades, con ingresos bajando 8.8% interanual. El sitio web Nikkei señaló que el mercado estadounidense representa alrededor del 30% de las ventas globales de Mazda y es su región más rentable. La fuerte dependencia de las exportaciones a EE.UU. hizo a la compañía particularmente vulnerable a los impactos arancelarios, la principal causa de sus pérdidas. (Cailian Press)

[Chengdu: Producción de vehículos de nueva energía se dispara 352% interanual en primer semestre de 2025] La Oficina de Economía e Información de Chengdu informó mediante redes sociales oficiales el 5 de agosto que la industria automotriz de la ciudad mantuvo un rápido crecimiento en junio de 2025, con una producción mensual de vehículos alcanzando 80,000 unidades (un aumento del 21% interanual y 25% mensual). Las cifras de enero a junio mostraron que la producción y el valor de producción aumentaron 27.4% y 23.9% interanual respectivamente, mientras que la producción y el valor de producción de vehículos de nueva energía se dispararon 352% y 129% interanual. (Cailian Press) Para acelerar la transformación y modernización de la industria automotriz de Chengdu y promover el desarrollo de vehículos de nueva energía y vehículos inteligentes conectados, la ciudad ha alentado y apoyado a las empresas en I+D, introduciendo modelos populares como el Toyota New Prado, New XC60 y Geely Xingyuan, lo que llevó a una estabilización y recuperación en el sector automotriz local. (Cailian Press)

[Desay SV: Los productos del controlador de dominio del sistema avanzado de asistencia al conductor ahora admiten múltiples fabricantes de automóviles reconocidos] Desay SV declaró en una plataforma interactiva que sus productos del controlador de dominio del sistema avanzado de asistencia al conductor han proporcionado soluciones de soporte para modelos de automóviles de Li Auto, XPeng Motors, Zeekr, Great Wall Motor, GAC Aion y Lotus. (Cailian Press)

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