Se lanza oficialmente el nuevo Buick GL8 Land Business Class

Publicado: Jun 27, 2025 14:21
[Se lanza oficialmente la nueva Buick GL8 Land Business Class] El 26 de junio, Buick anunció el lanzamiento oficial de su nueva Buick GL8 Land Business Class, con un precio de venta oficial de 229.900 yuanes. Según Buick, teniendo en cuenta la demanda del mercado, la concentración de las opciones de configuración de los usuarios en el mercado de los vehículos con motor de combustión interna es cada vez mayor. Esta vez, se centra en un solo modelo de automóvil, con el precio y la configuración ajustados en función de la actual gama de productos y el rango de precios de la familia GL8.

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En julio de 2026, las importaciones de mineral de fosfato de China cayeron a solo 17,000 toneladas, un descenso del 87.3% intermensual, alcanzando un mínimo de casi tres años, mientras que las exportaciones se redujeron a cero. El precio medio de importación fue de 84.5 USD/tonelada, un 7.6% menos intermensual. Por provincias, solo Guangxi mantuvo 14,000 toneladas; todas las demás registraron cero. Por origen, el volumen de Egipto se redujo un 81%, con solo un pequeño aumento de Kazajistán. Al aumento de las exportaciones en junio le siguió un cero en julio.
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[Análisis SMM: Las importaciones de mineral de fosfato de China cayeron un 87 % en julio hasta un mínimo de casi tres años; las exportaciones se redujeron a cero] En julio de 2026, las importaciones totales de mineral de fosfato de China ascendieron a solo 17.000 t, lo que representa un desplome del 87,3 % intermensual hasta un mínimo de casi tres años, mientras que las exportaciones cayeron a cero. El precio medio de importación fue de 84,5 $/t, un 7,6 % menos intermensual. Entre las provincias importadoras, solo Guangxi mantuvo importaciones de 14.000 t, mientras que todas las demás cayeron a cero. El volumen de importaciones de Egipto como país de origen se desplomó un 81 %, mientras que Kazajistán registró un crecimiento marginal. Tras un repunte de las exportaciones en junio, estas cayeron a cero en julio, principalmente por la finalización de los pedidos pendientes, la demanda fuera de temporada y las políticas regulatorias. Es improbable que las importaciones se recuperen a corto plazo; la atención se centra en el almacenamiento para el invierno y los cambios en la política de exportación.
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