[6.17 Noticias sobre baterías de litio] Ministerio de Ecología y Medio Ambiente emite anuncio sobre la regulación de la gestión de importación de materias primas de masa negra reciclada para baterías de iones de litio

Publicado: Jun 17, 2025 09:19

[EE. UU. y Reino Unido alcanzan los términos de un acuerdo comercial que incluye cuotas de importación de automóviles y aranceles al acero y aluminio]Según CCTV News, el 16 de junio, hora local, la Casa Blanca de EE. UU. emitió un comunicado en el que se indicaba que el presidente estadounidense, Trump, y el primer ministro británico, Starmer, anunciaron conjuntamente los términos generales de un acuerdo comercial. Se entiende que, según los términos generales, EE. UU. planea establecer una cuota anual de 100.000 unidades para las importaciones de automóviles del Reino Unido, con un tipo arancelario del 10 %. El Reino Unido se ha comprometido a esforzarse por cumplir con los requisitos de EE. UU. en relación con la seguridad de la cadena de suministro de los productos de acero y aluminio exportados a EE. UU., así como con la naturaleza de la propiedad de las instalaciones de producción pertinentes. Con el supuesto de que el Reino Unido cumpla con estos requisitos, EE. UU. planea establecer rápidamente cuotas arancelarias de "nación más favorecida" para los productos de acero y aluminio, así como para ciertos productos derivados de acero y aluminio, fabricados en el Reino Unido. Además, ambas partes se han comprometido a fortalecer las cadenas de suministro para la fabricación aeroespacial y de aeronaves mediante el establecimiento de un comercio bilateral libre de aranceles para ciertos productos aeroespaciales. EE. UU. ha abolido los aranceles impuestos a la industria aeroespacial del Reino Unido en virtud de tres órdenes ejecutivas anteriores. (Finance Link)

[Ministerio de Ecología y Medio Ambiente emite un anuncio sobre la regulación de la gestión de importación de materias primas recicladas de masa negra y materias primas recicladas de acero para baterías de iones de litio]El 10 de junio, la Oficina General del Ministerio de Ecología y Medio Ambiente emitió el "Anuncio sobre asuntos relacionados con la regulación de la gestión de importación de materias primas recicladas de masa negra y materias primas recicladas de acero para baterías de iones de litio", de la siguiente manera: 1. Las materias primas recicladas de masa negra para baterías de iones de litio que cumplan con los requisitos del Cuadro adjunto 1 no se clasificarán como residuos sólidos y podrán importarse libremente. Las materias primas recicladas de masa negra no pueden mezclarse con otros tipos de materias primas recicladas, y diferentes tipos de materias primas recicladas no pueden declararse en el mismo formulario de declaración aduanera. Las materias primas recicladas de masa negra importadas no pueden importarse a granel, y las diferentes categorías de materias primas recicladas de masa negra deben colocarse por separado.》Haz clic para ver los detalles

[Xiaomi Auto: Actualmente, no existen canales oficiales para pedidos de automóviles a granel ni subsidios en efectivo]En la última sesión de preguntas y respuestas con los internautas celebrada la noche del 16 de junio, Xiaomi Auto declaró que, actualmente, no existen canales oficiales para pedidos de automóviles a granel ni subsidios en efectivo de Xiaomi Auto. Se aconseja al público que no crea en este tipo de información y mucho menos que realice transacciones monetarias para evitar pérdidas financieras. Al encontrarse con información de ventas similar, se insta al público a que la verifique cuidadosamente y se base en la información publicada a través de los canales oficiales de Xiaomi Auto. (Finance Link)

[Bohai Auto: planea adquirir participaciones en varias empresas de autopartes y reanuda la negociación de acciones]Bohai Auto (600960.SH) anunció que la empresa planea adquirir una participación del 51 % en BAIC Mould & Plastic, propiedad de Hainachuan, una participación del 51 % en Langfang Adient, una participación del 100 % en Zhilian Technology y una participación del 50 % en Leoni Wiring Systems mediante la emisión de acciones y el pago en efectivo, y recaudará fondos complementarios. Tras esta transacción, la empresa cotizada ampliará su negocio principal para incluir piezas exteriores de automóviles, bastidores de asientos de automóviles, electrónica de automóviles, mazos de cables de automóviles y otros productos. Una vez finalizada la transacción, la empresa cotizada ampliará sus líneas de productos a más sectores de autopartes mediante la integración de las capacidades de I+D de la empresa objetivo, mejorando así de manera integral la competitividad central de la empresa. Las acciones A de la empresa reanudarán la negociación a partir de la apertura del mercado el 17 de junio de 2025. (Financial Associated Press)

[Desay SV: alcanza una cooperación con Chery Automobile y Hyptec para avanzar en la implementación de la tecnología de conducción inteligente] Desay SV declaró en una plataforma interactiva que la empresa ha alcanzado una cooperación relevante con Chery Automobile para desarrollar conjuntamente una plataforma central de cómputo integrada para el interior y la conducción del vehículo. Esta plataforma se basa en la plataforma central de cómputo inteligente desarrollada de forma independiente por la empresa, ICPS01E, y adopta una innovadora solución de fusión de un solo chip y múltiples dominios, convirtiéndose en el primer producto SOC integrado para el interior y la conducción del vehículo de la industria que puede fabricarse en masa. Esto supone un importante avance para la empresa en el campo de la tecnología central de conducción inteligente. Al mismo tiempo, la empresa ha firmado un acuerdo de cooperación estratégica con Hyptec para desarrollar conjuntamente y acelerar la implementación de la próxima generación de plataformas centrales de cómputo, e incluso integradas para el interior y la conducción del vehículo, basadas en una nueva generación de chips de cómputo de alto rendimiento, para cumplir con los requisitos de los sistemas de hardware y software de conducción autónoma de nivel L4. (Financial Associated Press)

[Se celebra en Beijing la reunión de lanzamiento del proyecto especial para mejorar la calidad y la fiabilidad de los vehículos de energía nueva de China] La Asociación China de Fabricantes de Automóviles (CAAM) organizó y celebró en Beijing la "Reunión de lanzamiento del proyecto especial para mejorar la calidad y la fiabilidad de los vehículos de energía nueva de China". Asistieron a la reunión más de 100 representantes y expertos de las empresas T10 del sector automovilístico chino, fabricantes de vehículos principales de la industria, empresas de componentes centrales para baterías, motores y sistemas de control electrónico, empresas de visión inteligente y componentes electrónicos clave, así como instituciones de servicios de la industria. La reunión hizo un llamamiento a las partes relevantes de la cadena industrial de los vehículos de energía nueva (VEN), en particular a los fabricantes de vehículos T10+, empresas de montaje de sistemas centrales, empresas de componentes y módulos clave, e instituciones relacionadas, para que adopten medidas proactivas para acelerar el establecimiento de un sistema de innovación y desarrollo de calidad y fiabilidad; aprender de las experiencias avanzadas en calidad y fiabilidad, fortalecer la investigación básica de vanguardia pertinente y esforzarse por avanzar en el desarrollo de mayor calidad de la industria de los VEN y acelerar la construcción de China como una potencia automovilística. (Financial Associated Press)

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This week, the industry chain continued to consolidate on a weak note, with clear divergence between supply and demand. On the upstream side, raw material suppliers remained firm in holding prices, while downstream buyers continued to push for lower prices, widening the psychological price spread between buyers and sellers and making spot transactions difficult to advance. Some salt products came under pressure due to lower raw material costs, low-price selling by traders, and weak demand, with a few varieties already pulling back slightly. The price center of powder materials continued to shift lower, with weakening cost support, and the market remained in a bottoming phase. Midstream materials showed divergent performance: some precursors were dragged down by weaker nickel salts, with order coefficients under pressure and domestic production schedules subdued, though overseas high-nickel orders remained relatively stable. Cathode materials were affected by raw material price fluctuations and downward revisions in end-use orders, prompting battery cell manufacturers to restock cautiously, with domestic production schedules in September expected to decline. On the consumption side, the September-October peak season effect has yet to materialize clearly, with end-use demand recovery in mobile phones and other terminals remaining limited, and the industry chain overall dominated by just-in-time procurement and destocking. In the short term, the market lacks clear upward drivers, and prices are likely to continue consolidating on a subdued note. Going forward, the focus will be on the strength of September restocking, improvements in end-use orders, and changes in upstream pricing strategies.
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El último día de agosto de 2026, SK On anunció que había firmado un contrato de suministro de cinco años para celdas de batería LFP tipo pouch con la empresa estadounidense de almacenamiento de energía NeoVolta Power, con un suministro total de 9 GWh, y podría añadirse un pedido adicional de 9 GWh dentro del año, momento en el que se espera que la escala total de cooperación entre ambas partes se amplíe a 18 GWh. Casi al mismo tiempo, se informó que Samsung SDI estaba a punto de finalizar un acuerdo de suministro de celdas de batería LFP de tres años con un integrador de ESS, por un valor de varios billones de wones, con un suministro anual de varios GWh.
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[Análisis de SMM] Afectada por la escasez de láminas de cobre y el aumento de capacidad de celdas de batería de gran capacidad más lento de lo esperado, se espera que el crecimiento de la producción de celdas de batería de almacenamiento de energía en China y a nivel mundial en septiembre se desacelere al 4,09 % y al 4,25 % intermensual, respectivamente, pero esto no indica un debilitamiento de la demanda de uso final. Las condiciones de oferta y demanda de las celdas de batería de almacenamiento de energía siguen siendo ajustadas, y los precios de las celdas de batería de 314 Ah se mantienen estables. Se espera que los envíos aumenten de manera constante en el futuro, y los precios continúen su tendencia estable al alza.
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